楊茹 王海濤
摘要:伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和綜合國(guó)力的不斷提升,我國(guó)的建筑行業(yè)得到了空前的發(fā)展,現(xiàn)階段越來越多的人選擇進(jìn)入城市生活和發(fā)展,進(jìn)而城市化的發(fā)展速度越來越快,人們對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需求也越來越大,也對(duì)建筑物的質(zhì)量提出了更高的要求。在市政工程建設(shè)中,橋梁建設(shè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。另外,在市政施工過程中,存在著很多比較特殊的問題,對(duì)施工的技術(shù)和工期等方面有較多特殊的情況,也對(duì)此有著特殊的要求。市政 橋梁工程的特殊性也就決定了市政 橋梁工程的復(fù)雜性和困難性,所以在實(shí)際施工中過程中應(yīng)該不斷提升其市政工程建設(shè)的水平,為市政橋梁工程的發(fā)展提供支持。
關(guān)鍵詞:市政橋梁;施工技術(shù);施工質(zhì)量
引言
改革開放之后,我國(guó)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到了進(jìn)一步的提升,其市政 橋梁工程建設(shè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展,隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,市政 橋梁的施工技術(shù)水平也在不斷提升,進(jìn)而滿足建筑行業(yè)的發(fā)展。
1市政橋梁施工技術(shù)的運(yùn)用
1.1橋梁翻模施工技術(shù)
橋梁的翻模施工技術(shù)在 橋梁建設(shè)中受到了很多人的認(rèn)可,是使用率相對(duì)較高的施工技術(shù)。翻模技術(shù)之所以能夠得到廣泛的應(yīng)用,最主要的原因是翻模技術(shù)的施工操作比較簡(jiǎn)單方便,且安全系數(shù)也比較高,安全是橋梁工程中最為重要的問題。在進(jìn)行實(shí)際施工的過程中,為了確保施工質(zhì)量得到保障,首先在材料選擇方面,應(yīng)該嚴(yán)格進(jìn)行篩選,選擇合適的施工材料。值得注意的是要選擇質(zhì)量較好的螺絲,螺絲應(yīng)該具有較強(qiáng)的抗壓性和抗腐蝕性,另外在施工的過程中要對(duì)螺絲的表面進(jìn)行脫皮處理,進(jìn)一步提升螺絲的整體質(zhì)量。
1.2鋪裝連鎖施工技術(shù)
在對(duì)市政橋梁進(jìn)行施工的過程中,鋪裝技術(shù)也得到了較為廣泛的應(yīng)用,另外在混凝土的澆筑中也得到了充分的使用。雖然鋪裝技術(shù)的應(yīng)用范圍較為廣泛,但是也存在著自身的問題和不足。伴隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,混凝土的澆筑方式也越來越多,出現(xiàn)了很多的新方式,其中預(yù)制混凝土的施工形式應(yīng)用較為廣泛,預(yù)制混凝土的施工工藝更為方便快捷,預(yù)制混凝土還可以實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。
1.3橋梁滑膜施工技術(shù)
現(xiàn)階段,橋梁滑膜施工技術(shù)是相對(duì)較為先進(jìn)的施工技術(shù),在市政橋梁施工中受到了較為廣泛的關(guān)注,且機(jī)械化程度較高。另外,隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,施工技術(shù)也在不斷完善,現(xiàn)代化水平越來越高,橋梁滑膜施工技術(shù)符合時(shí)代發(fā)展的需求。在進(jìn)行實(shí)際施工的過程中,橋梁滑膜施工通常情況下會(huì)選擇使用爬升式的千斤頂,利用這種形式來提升施工模板的工作臺(tái),然后根據(jù)施工時(shí)的具體需求進(jìn)行位置的標(biāo)注和調(diào)整。與此同時(shí),在實(shí)際施工過程中,還應(yīng)該提高對(duì)于混凝土澆筑具體過程的重視程度,保證澆筑過程的規(guī)范化和合理化,如果在施工過程中一旦出現(xiàn)問題,一定要第一時(shí)間找到問題的解決方案,減少意外因素對(duì)施工造成的不利影響。
1.4過渡段施工
在進(jìn)行市政橋梁施工的過程中,要不斷提升對(duì)于過渡段施工的重視程度,因?yàn)檫^渡段施工的質(zhì)量會(huì)直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量,如果過渡段施工質(zhì)量不符合規(guī)定,則會(huì)對(duì)橋梁和整體性能造成嚴(yán)重影響。由此可見,在施工過程中一定要做好過渡段的施工工作,另外在攤鋪新料的時(shí)候應(yīng)該選擇使用切割機(jī)標(biāo)注好路面的塌陷情況,減少因切割線路不直對(duì)其造成的影響。在切割完成之后還應(yīng)該做好清潔工作,及時(shí)清理施工過程中出現(xiàn)的垃圾,確保施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔之后再涂刷瀝青。在對(duì)新材料進(jìn)行鋪攤的時(shí)候應(yīng)該完全按照規(guī)定要求進(jìn)行施工 確保施工環(huán)節(jié)的安全性和規(guī)范性。一定要注意對(duì)于冷接縫的處理方式,冷接縫處理時(shí)一定要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行施工。
2加強(qiáng)橋梁施工過程的質(zhì)量控制的有效措施
2.1預(yù)防橋梁裂縫
為了能夠有效地避免出現(xiàn)橋梁裂縫問題,主要需要從以下幾個(gè)方面著手。第一,在高速公路橋梁建設(shè)的過程中,需要科學(xué)合理地控制入模溫度,需要利用分層澆筑的手段來對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑,而且還要采取行而有效的手段措施來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。比如:需要將一層塑料薄膜鋪設(shè)在剛剛澆筑好的混凝土上面,通過這樣的方式有利于維持混凝土的溫度以及濕度,確保由于溫差產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力的強(qiáng)度不能夠超過既定的混凝土抗拉強(qiáng)度水平,最大程度地避免出現(xiàn)溫度裂縫問題。第二,要強(qiáng)化施工質(zhì)量控制的水平。在對(duì)腹板混凝土澆筑的過程中,需要確?;炷量梢猿浞诌M(jìn)行振搗,尤其是內(nèi)預(yù)應(yīng)力比較集中處必須保證不漏振,確?;炷翝仓ぷ骺梢愿用軐?shí),能夠嚴(yán)格按照相關(guān)要求來對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
2.2認(rèn)真做好橋梁與路面連接處的工作
開槽到旋噴樁的最頂端,要清理干凈樁和樁之間存在的軟泥,然后使用碎石來將其填至相應(yīng)的設(shè)計(jì)高度,通過使用震動(dòng)壓路機(jī)來將其進(jìn)行碾壓,然后震動(dòng)兩次,最大程度地保障碎石可以填滿樁和樁之間存在的縫隙。第二,在二次填灰之前,需要抽樣檢查需要進(jìn)行回填的材料,對(duì)含水量以及石灰量來進(jìn)行檢查,只有檢測(cè)合格之后再進(jìn)行二次回填。倘若二次回填材料再檢測(cè)完成之后發(fā)現(xiàn)不能夠滿足既定的標(biāo)準(zhǔn),就需要對(duì)這些材料繼續(xù)處理。
綜上所述,我們可以發(fā)現(xiàn)市政橋梁的管理工作是至關(guān)重要的,一定要確保施工的質(zhì)量,施工單位應(yīng)該根據(jù)工程的特點(diǎn)設(shè)立科學(xué)合理的施工方案,確保施工方案可以順利實(shí)施,只有工程的質(zhì)量得到保障才能夠最大程度上提升 橋梁施工單位的發(fā)展。與此同時(shí),在實(shí)際施工的過程中,施工人員應(yīng)該提高自身的安全管理意識(shí)和專業(yè)技術(shù)水平,施工人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到施工過程中存在的各種問題,及時(shí)對(duì)各種問題進(jìn)行分析,根據(jù)實(shí)際情況選擇合理的施工方案,進(jìn)而確保施工質(zhì)量得到保障,促進(jìn)市政 橋梁的可持續(xù)發(fā)展。
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