肖羅蘭
摘 要:改革開放以來,我國社會經(jīng)濟有了很大的發(fā)展和進步,職業(yè)教育在新的形勢和背景下,所占的地位也逐步呈現(xiàn)出上升趨勢。同時在國家的重視和推動下,中職教育的發(fā)展也在逐步前進,呈現(xiàn)一個良好的趨勢。然而國內(nèi)汽車運用與維修服務(wù)專業(yè)建設(shè)起步較晚,相對于其他的一些專業(yè)還是個新生事物,因此對中職汽車專業(yè)的改進和人才的培養(yǎng)卻成為了一個難題,本文將通過對中職汽車專業(yè)進行合理的分析評估并提出一些有價值的方案。
關(guān)鍵詞:中職 汽車專業(yè) 專業(yè)改革 方案
Reform and Discussion of Automobile Specialty in Secondary Vocational
Xiao Luolan
Abstract:Since the reform and opening up, China's social economy has made great progress. Under the new situation and background, the position of vocational education has gradually shown an upward trend. At the same time, under the attention and promotion of the state, the development of secondary vocational education is also gradually advancing, showing a good trend. However, the construction of the domestic automobile application and maintenance service profession started relatively late, and compared to some other professions, it is still a new thing. Therefore, the improvement of the secondary vocational automobile profession and the cultivation of talents have become a problem. This article will pass the vocational automobile profession, and carry out reasonable analysis and evaluation and put forward some valuable solutions.
Key words:secondary vocational school, automobile major, professional reform, plan
1 引言
隨著汽車技術(shù)的不斷升級,汽車專業(yè)知識的不斷增加,汽車維修、診斷等方式也在不斷升級改變,使得社會對汽車專業(yè)人才的要求越來越高,所以,不斷進行汽車專業(yè)的實踐教學(xué)改革,與社會需求接軌,才能培養(yǎng)出適合我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會進步的高技能人才。但我國汽車發(fā)展業(yè)發(fā)展不理想,基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)不穩(wěn),行業(yè)技術(shù)相對落后,行業(yè)人員的專業(yè)技術(shù)水平普遍有待提高,因此,目前最大的難題就是通過對中職汽車專業(yè)的改革而培養(yǎng)出適用于社會汽車行業(yè)發(fā)展的人才。
2 中職汽車專業(yè)存在的問題
2.1 學(xué)生對學(xué)習(xí)不感興趣
無論在哪一階段的教學(xué),教師應(yīng)該將學(xué)生作為主體來對待。對于中職學(xué)校的學(xué)生而言,他們中間大多數(shù)學(xué)生都存在基礎(chǔ)薄弱、注意力難集中的現(xiàn)象,教師應(yīng)該及時關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,避免這部分學(xué)生產(chǎn)生厭學(xué)的心理,甚至完全放棄學(xué)習(xí)。同時有的學(xué)生由于成績不好而極少受到關(guān)注加之自控能力不強,導(dǎo)致對學(xué)習(xí)的信心不斷下降,厭學(xué)心理越來越強。有一部分學(xué)生對所學(xué)專業(yè)興趣不大,在學(xué)習(xí)該專業(yè)的過程中沒有任何思考和顧慮,慢慢的形成了對該專業(yè)無視和不想學(xué)習(xí)該專業(yè)的情況。
2.2 教學(xué)設(shè)備落后,教學(xué)規(guī)劃不合理
汽車專業(yè)是實操性較強的專業(yè),其相關(guān)設(shè)備的配置會直接影響到教學(xué)效果。然而,很多的中職學(xué)校所配備的教學(xué)設(shè)備不能夠滿足教學(xué)需求,有些學(xué)校不注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力,有的學(xué)校是資金不足,大多數(shù)學(xué)校使用的設(shè)備較為落后,學(xué)生在學(xué)校無法真正的操作社會上先進的設(shè)備,同時在學(xué)生進入社會后也很難適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r,無法滿足汽車專業(yè)隊人才的要求,所以學(xué)校應(yīng)該及時更新學(xué)校的教學(xué)設(shè)備,提高學(xué)生實操的積極性,減少對教學(xué)情況的影響。再者學(xué)校應(yīng)該對教學(xué)認(rèn)真規(guī)劃,讓教學(xué)呈現(xiàn)出一個與時俱進的狀態(tài),具體可表現(xiàn)在課表的更新、教材的改進等方面。在課表更新方面學(xué)校應(yīng)對于不同年級的學(xué)生應(yīng)該參考不同年份的就業(yè)情況作出合理的規(guī)劃。教材的改進在專業(yè)教學(xué)中是尤為重要的,前面提到汽車專業(yè)發(fā)展速度迅速,專業(yè)產(chǎn)生的變化較大,所以教材的改進也應(yīng)該與時俱進,了解近年來汽車專業(yè)的情況并及時傳達給學(xué)生,讓學(xué)生做好應(yīng)變的對策。
2.3 教師職業(yè)素養(yǎng)較差,操作技能不高
如果想要培養(yǎng)出能適應(yīng)社會發(fā)展需要的專業(yè)人才,必須保證教師的實際工作能力和掌握多種理論知識的能力達到較高水平,才能為學(xué)校的發(fā)展服務(wù),但是現(xiàn)如今的中職學(xué)校并不注重老師的職業(yè)素養(yǎng),沒有對教師進行專業(yè)能力的考核,導(dǎo)致許多教師普遍缺乏專業(yè)能力水平,無法完全勝任教學(xué)工作。還有許多中學(xué)教師缺乏實踐經(jīng)驗,無法給學(xué)生推薦有效的學(xué)習(xí)方法,只是簡單的傳授給學(xué)生一些理論知識和在學(xué)校的一些實踐操作,缺少的不僅是教學(xué)經(jīng)驗更是實際工作經(jīng)驗,并且存在著理論講授與技能操作明顯脫節(jié)的現(xiàn)象,這樣看來,社會對汽車專業(yè)人才的要求教師也不清楚,更不用提及根據(jù)實際要求對學(xué)生進行合適的培養(yǎng)。除此之外,中職學(xué)校負(fù)責(zé)汽車專業(yè)的教師很多不是這個專業(yè)畢業(yè)的,而是其他專業(yè)畢業(yè)來教授汽車專業(yè)的工作,這些教師了解的更多是本專業(yè)的知識,對于汽車專業(yè)技術(shù)的掌握并不是很成熟,無法滿足正常教學(xué)需要,直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。
2.4 “雙師型”教師培養(yǎng)體系不健全
在中職汽車專業(yè)教學(xué)中,“雙師型”教師是做好汽車專業(yè)教學(xué)必不可少的因素之一,因此,加強中職汽車專業(yè)“雙型師”教師隊伍的建設(shè)與培養(yǎng),具有非常的意義。但是如今的中職院校不注重對“雙型師”教師的培養(yǎng)或者是對其有著片面理解,沒有真正意義上的“雙型師”。中職學(xué)校往往把“雙型證”作為一個重要的判斷標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)為只要擁有這個證的教師就是真正意義上的“雙型師”。但是這種想法還是存在一些問題,有待進一步討論,因為如今的證書都是通過理論層面上的考核而獲得的,缺少實踐操作,甚至一些培訓(xùn)機構(gòu)存在著不為人知的“潛規(guī)則”,只要學(xué)員交了學(xué)費,培訓(xùn)機構(gòu)就能擔(dān)保一定能拿得到證書。由此可見,擁有“雙師證”的人員具備實踐資格,但是不意味著就具備一定的教學(xué)能力和教學(xué)資格。中職學(xué)校那些“雙師型”的教師一般都是資深級的骨干,擔(dān)任著學(xué)校的主要規(guī)劃和建設(shè),沒有足夠的能力再次投入到教學(xué)和科研中,準(zhǔn)確的說,他們雖然擁有這方面的職業(yè)水平,但是卻沒有該專業(yè)開發(fā)和科研等能力,所以中職學(xué)校的汽車專業(yè)的發(fā)展依然是舉步維艱,需要更多的“雙師型”人才的投入,促進教學(xué)和科研的進步。
3 中職汽車專業(yè)的改革與探討
3.1 注重教材的合理安排
中等職業(yè)學(xué)校都非常重視技能的培養(yǎng),因此教材的選擇要以崗位技能為主,專業(yè)課程要合理安排,并根據(jù)汽車專業(yè)的技術(shù)、知識等的升級而做出適當(dāng)?shù)母淖儊磉m應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展,比如將一些基礎(chǔ)課程擴展到一定的深度,如電子電工技術(shù)、自動化控制等。就算是現(xiàn)在汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展更新,但電子的基礎(chǔ)內(nèi)容都離不開這些基本的課程,只要學(xué)生掌握了這些基礎(chǔ)課程,以后的知識都是圍繞其中發(fā)展,學(xué)生依然能夠理解清楚,不會導(dǎo)致與時代脫節(jié)。如果學(xué)校有足夠的能力,可以修訂屬于本校的專業(yè)課本,積極主動調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,突出學(xué)校特色,優(yōu)化學(xué)校課程結(jié)構(gòu)。
3.2 加強實操技能教學(xué),理論與實踐相結(jié)合
學(xué)校修訂實習(xí)教材時可采用一定的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行模塊化教學(xué),比如汽車空調(diào)原理與實踐、發(fā)動機故障原理與實踐、汽車電路原理與實踐等。但是這些都對實習(xí)場地有較高的要求,需要把實習(xí)教室與理論課教室結(jié)合起來,這樣既能滿足教學(xué)需要,又能通過幻燈片、課件等現(xiàn)代信息技術(shù)手段,在實習(xí)教學(xué)中生動、客觀地展現(xiàn)各機構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,經(jīng)過“手、腦、口”并用和“教、做、學(xué)”結(jié)合,可使教學(xué)效果大大提高,更便于學(xué)生掌握和理解關(guān)鍵操作和知識點。同時,學(xué)校也要與外企建立長期、穩(wěn)定、密切的合作關(guān)系,把外企作為學(xué)生的實習(xí)基地,讓學(xué)生提前了解企業(yè)的實際生產(chǎn)情況,這樣學(xué)生畢業(yè)后就能盡快找到工作。
3.3 加強師資隊伍的建設(shè)
隨著全國各地的高校增多,未來招聘教師對教師的學(xué)歷也在逐漸增高,而對于中職院校的實訓(xùn)教師則應(yīng)具備一定的專業(yè)技能或社會企業(yè)工作經(jīng)驗,然后通過一定的條件轉(zhuǎn)化,將其培養(yǎng)成為技能型的“雙師型”教師,促進師資隊伍的進步。同時,對學(xué)歷符合要求,但未從事社會企業(yè)崗位工作,且缺乏實踐經(jīng)驗的教師,中職學(xué)??蛇x擇適當(dāng)時間組織企業(yè)進修,并對其進行實踐技能培訓(xùn)和其他方面的考核,使其達到高級工及以上操作水平。還可讓專業(yè)課教師到高校進修深造,打通與其他優(yōu)秀高校溝通的橋梁,通過學(xué)習(xí)國外大學(xué)成功的教學(xué)經(jīng)驗,了解汽車專業(yè)的最新發(fā)展動態(tài),從而及時更新本校的教學(xué)體系和知識結(jié)構(gòu)。還可以把其他高等院校的專家和社會企業(yè)的專業(yè)人士請到學(xué)校來授課或是指出本校的不恰當(dāng)之處,讓學(xué)校的體系得到優(yōu)化。這樣既能夠完善學(xué)校的教學(xué)體系,又能夠與外界企業(yè)和專業(yè)人士保持合適的聯(lián)系,及時獲取本專業(yè)的就業(yè)或改革的情況。
3.4 競賽與教學(xué)相結(jié)合
學(xué)??梢詫⒓寄芨傎惻嘤?xùn)與教學(xué)相融合,讓中職院校學(xué)生的特長能夠被重點突出。中職院校的學(xué)生一般都是中考不理想或者中考失利的學(xué)生,他們一直都處于不自信的狀態(tài),認(rèn)為自己的能力較弱。中職院校則可以組織學(xué)生參加競賽的培訓(xùn),讓他們重新拾起奮斗的信心,鍛煉自己學(xué)習(xí)的能力。在學(xué)生的信心和性格穩(wěn)定下來之后,他們走向成熟的道路也更加順暢,在學(xué)習(xí)方面也會變得更加認(rèn)真。在競賽中獲獎之后,能增強學(xué)生的自信心,進而肯定自己的能力,在這個正反饋循環(huán)中,他們的能力會變得越來越強。所以,學(xué)校應(yīng)該多舉辦一些比賽,讓學(xué)生有更多的機會去展示自己,讓學(xué)生知道社會上就缺少他們這樣的技能型人才。
4 加強中職汽車專業(yè)改革的意義
在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的今天,人民的生活逐步改善,這也加快了汽車進入每家每戶的步伐,快速膨脹的汽車市場出現(xiàn)了嚴(yán)重的人才短缺現(xiàn)象。需求是第一生產(chǎn)力,為了適應(yīng)社會的需求,汽車專業(yè)在各類學(xué)校亟待開設(shè),中職院校面對機遇與挑戰(zhàn),需要不斷地提高教學(xué)質(zhì)量,持續(xù)性的深化教學(xué)大改革,培養(yǎng)出適用于社會和企業(yè)歡迎的高素質(zhì)、高質(zhì)量的汽車專業(yè)人才。
5 結(jié)語
總之,在人才培養(yǎng)模式的改革過程中,就是要不停的去適應(yīng)現(xiàn)在汽車專業(yè)的需求,去協(xié)調(diào)現(xiàn)在汽車專業(yè)更新速度快于學(xué)習(xí)速度的關(guān)系,既要根據(jù)社會上汽車專業(yè)大概的走勢情況調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格,使培養(yǎng)的人才能夠長期的適用于社會發(fā)展的需要;還應(yīng)調(diào)整專業(yè)培養(yǎng)方案和途徑,使培養(yǎng)人才的各個模式相互協(xié)調(diào),讓培養(yǎng)人才的質(zhì)量和培養(yǎng)人才的目標(biāo)高度符合,體現(xiàn)出汽車專業(yè)進行深化改革和探討的真正意義,讓中職院校的汽車專業(yè)蓬勃發(fā)展,煥發(fā)出新的光芒。
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