劉博通

張超，1986年8月出生于湖南岳陽，2004年9月入伍，2009年5月入黨，生前曾任海軍某艦載航空兵部隊正營職中隊長，海軍少校軍銜，一級飛行員。

2003年9月，空軍到張超就讀的岳陽七中招飛行員，張超報名應(yīng)征。2004年9月，張超順利通過層層考核選拔，成為當(dāng)年全校唯一的飛行學(xué)員。

2009年，在完成4年院校培養(yǎng)和海軍航空兵某訓(xùn)練基地1年訓(xùn)練后，張超放棄了留校任教機(jī)會，主動申請到“?？招l(wèi)士”王偉生前所在的海軍航空兵某團(tuán)。

2010年，張超成為同批次首個放單飛的飛行員和首批長機(jī)飛行員。2012年，他在同批改裝新型三代戰(zhàn)機(jī)的飛行員中首個單飛，提前4個月完成改裝任務(wù)，刷新多項紀(jì)錄。

2014年，海軍決定在三代機(jī)部隊遴選艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，張超第一個遞交了申請書。2015年3月，經(jīng)過多項考核后，張超如愿進(jìn)入艦載機(jī)部隊。

加入艦載機(jī)部隊后，張超讀秒計時、勤學(xué)苦練。2016年4月27日，在連續(xù)完成兩架次海上超低空飛行后，張超駕駛殲—15艦載戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行當(dāng)天最后一個架次飛行任務(wù)。當(dāng)他近乎完美地操縱飛機(jī)精準(zhǔn)著陸時，已經(jīng)接地的飛機(jī)突報電傳故障——這是殲—15艦載戰(zhàn)斗機(jī)最高等級的故障。危急關(guān)頭，他果斷處置，盡最大努力挽救戰(zhàn)機(jī)，全力推桿到底，卻錯過了最佳跳傘時機(jī)。由于彈射的高度過低、角度不好，張超跳傘后從空中重重落下，經(jīng)搶救無效壯烈犧牲，年僅29歲。

2016年11月，中央軍委追授張超同志“逐夢海天的強(qiáng)軍先鋒”榮譽(yù)稱號。2018年6月，張超被中共中央追授為“全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。2018年9月，經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)，增加張超為全軍掛像英模。2019年9月，張超被授予“人民英雄”國家榮譽(yù)稱號。