北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司 季 偉
2011年—2019年榮獲北京公交集團(tuán)“先進(jìn)生產(chǎn)者”榮譽(yù)稱號(hào)
2017年榮獲北京公交集團(tuán)“示范共產(chǎn)黨員”榮譽(yù)稱號(hào)
2018年榮獲北京公交集團(tuán)“公交勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆睒s譽(yù)稱號(hào)
李春和身上的公交制服每天都熨洗得筆挺、整潔,白色的手套、標(biāo)準(zhǔn)的行車禮讓手勢(shì)、立席監(jiān)督乘客刷卡是他的標(biāo)志。668路行駛在京通快速路上,是連接北京城市副中心和中心城區(qū)的主要線路之一。作為一名668路的駕駛員,李春和感到自豪的同時(shí),深知責(zé)任重大,必須用更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,做一個(gè)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的公交駕駛員,為首都副中心的公交運(yùn)輸做好服務(wù)。他以“一堅(jiān)持,四不放過”的工作標(biāo)準(zhǔn)要求自己,即:堅(jiān)持發(fā)車前的車輛例檢,車輛有毛病不放過、找不出原因不放過、故障不排除不放過、車輛不整潔 不放過。
公交駕駛員崗位是一份實(shí)實(shí)在在的工作,李春和時(shí)刻約束自我,杜絕麻痹大意,敲響安全警鐘。他常說:安全行車是駕駛員的天職,是企業(yè)增效的最大保證。乘客坐我的車,是對(duì)我的信任,對(duì)公交的信任,保證乘客安全是我的責(zé)任;要保證他們的安全,除了平穩(wěn)駕駛,提高駕駛技能,更主要的是提高駕駛責(zé)任心,把“安全重于泰山”永記心中。他利用業(yè)余時(shí)間走訪沿線,分析線路特點(diǎn),繪制沿線地圖,標(biāo)注出重點(diǎn)換乘站、易擁堵地點(diǎn)、易發(fā)生事故路口和易積水的路段。他根據(jù)社會(huì)車輛不同構(gòu)成,研究跟車、并線、進(jìn)站的規(guī)律:跟在出租車后面,要保持足夠的安全距離,防止其隨時(shí)停車;與外地車并行,要防止因道路不熟而亂并線;進(jìn)站時(shí),如果前方是自行車,就盡量不鳴笛,防止騎車人驚慌失措發(fā)生意外。車隊(duì)向駕駛員推廣的“四不搶”就是李春和總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn):車輛過路口不搶;車輛拐彎不搶;機(jī)非混合道不搶;人行橫道不搶。安全來自責(zé)任心,來自對(duì)危險(xiǎn)的警惕,來自遵守安全規(guī)定,來自細(xì)致的觀察和正確的防范措施。在他的帶領(lǐng)下,車隊(duì)其他駕駛員也都嚴(yán)格自律,形成了過路口穩(wěn)、進(jìn)出站穩(wěn),不開超速車、賭氣車、冒險(xiǎn)車的良好駕駛習(xí)慣,保證了安全行車,使乘客有一種安全感、舒適感。
車廂是城市文明的一扇窗口,駕駛員的一言一行關(guān)系到企業(yè)和城市的形象。李春和認(rèn)為,愛乘客就是要為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。他用空乘的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)要求,做到著裝舉止規(guī)范,宣傳用語(yǔ)規(guī)范,禮貌動(dòng)作規(guī)范,安全行車規(guī)范。他還主動(dòng)協(xié)助監(jiān)票員做好服務(wù)工作,從細(xì)微之處給乘客以更多的關(guān)愛。668路早晚高峰期客流特別大,看到擠在車門上不去車的乘客,看到車輛要啟動(dòng)時(shí),后視鏡里奔跑著的乘客,看到抱孩子的女乘客和提重物的老人上車時(shí),他總是多等一會(huì)兒,并且用親切的話語(yǔ)疏導(dǎo)車上的乘客。為了更好地服務(wù)乘客,他還自掏腰包預(yù)備了急救小藥箱、一次性雨衣、膠帶、方便袋等,讓乘客一走進(jìn)車廂就感覺到溫馨,668路老乘客都跟他成為了朋友。2019年的一天,李春和剛要從始發(fā)站發(fā)車便上來一對(duì)老夫妻,男乘客情緒激動(dòng),上車后就一直莫名其妙地辱罵李春和,而李春和始終保持著沉默,還幫他們找了座位,叮囑他們坐穩(wěn)。當(dāng)車快要到達(dá)終點(diǎn)站時(shí),女乘客走了過來對(duì)李春和說:“對(duì)不起,對(duì)不起,我老伴因?yàn)檐嚨滎^部動(dòng)過大手術(shù),現(xiàn)在是個(gè)無民事行為能力的人,請(qǐng)你原諒!”李春和微笑著說:“大姐沒關(guān)系的,我能體諒大哥?!泵慨?dāng)再看到這對(duì)老夫妻乘車時(shí),李春和總是主動(dòng)微笑著打招呼,慢慢地男乘客的辱罵越來越短越來越少了,有一次竟然豎起大拇指憨厚地對(duì)著李春和笑了。
公交車廂如同一個(gè)小小的社會(huì),人來人往,什么事情都可能發(fā)生。在乘客上車時(shí),李春和總是微笑著提醒乘客保管好自己的物品,但突發(fā)事仍有發(fā)生。前不久一位小伙子不小心把求婚戒指掉到了后排座位的縫隙里,非常著急。李春和知道后,耐心安慰乘客,并表示一定會(huì)幫他取出戒指。車到了總站,他趕忙找來修理工,拿起工具拆下螺絲把后排座位卸了下來,找到了乘客的戒指。當(dāng)乘客拿著戒指,看著他和修理工師傅滿頭大汗的樣子,不停地道謝,隨即拿出500元作為酬謝,被他婉言謝絕了。
作為車隊(duì)的首席駕駛員,李春和把傳幫帶新駕駛員作為己任。在傳幫帶過程中,他著重觀察新駕駛員的人性品行,做到心中有教,因材施教。他在輔導(dǎo)新駕駛員操作技能時(shí),有的放矢地進(jìn)行公交優(yōu)良傳統(tǒng)教育,駕駛技巧的運(yùn)用,安全意識(shí)的自我培養(yǎng),職業(yè)道德與安全運(yùn)營(yíng)的關(guān)系等專業(yè)知識(shí),并結(jié)合現(xiàn)實(shí)案講解。他要求新駕駛員注重細(xì)節(jié)處理,把安全理念、安全意識(shí)與運(yùn)營(yíng)工作特點(diǎn)結(jié)合起來,貫穿到每個(gè)細(xì)節(jié)、滲透到每個(gè)角落。他利用業(yè)余時(shí)間,把駕駛經(jīng)驗(yàn)、安全行車操控方法、車輛維護(hù)經(jīng)驗(yàn)都毫無保留地傳授給他們。在行車過程中,當(dāng)他看到新駕駛員開車出現(xiàn)的小毛病、壞習(xí)慣,都會(huì)及時(shí)予以糾正。有一次,一名新來的駕駛員超車軋到了雙黃線,違章被攝像拍下罰了款扣了分,這名駕駛員因受到處罰而沮喪,萌生了辭職的想法。李春和得知后,找到這名駕駛員談心交流,給他講解企業(yè)規(guī)章制度和一些行車事故案例,使這名駕駛員轉(zhuǎn)變了觀念,調(diào)整了心態(tài),積極面對(duì)駕駛工作。
來公交之前,李春和曾是駕校的教練員,有一定的車輛維修理論知識(shí)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。沒有系統(tǒng)學(xué)過修理的他,一有時(shí)間就到搶修組幫忙,去修理車間“偷藝”,與車間的師傅們打成一片。問、看、查、學(xué),最后自己操作,遇到不會(huì)的問題就請(qǐng)教有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師傅。功夫不負(fù)有心人,李春和終有收獲,他能準(zhǔn)確判斷故障,并能維修處理簡(jiǎn)單故障。李春和一共帶過16個(gè)徒弟,他們中有集團(tuán)級(jí)先進(jìn),有分公司標(biāo)兵,都已成為車隊(duì)的骨干力量。李春和就像一名園丁,用“百花齊放春滿園”的責(zé)任感,用勞模的干勁、闖勁、鉆勁帶動(dòng)身邊的職工,開好安全車,真誠(chéng)服務(wù)乘客。
多年來李春和不僅在工作崗位上盡職盡責(zé),在工作之余也時(shí)刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員,任勞任怨、默默奉獻(xiàn),他利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)車廂叮囑安全,到站臺(tái)志愿服務(wù),雪天清掃場(chǎng)站,為大家排憂解難。今年年初連續(xù)降雪,668路沿線非常濕滑,軋出車轍、結(jié)成冰棱的路況安全隱患極大。李春和下班后,掃完場(chǎng)站積雪,便到線路逐個(gè)站點(diǎn)鏟雪,從下午3點(diǎn)一直干到了晚上8點(diǎn)。去年由于場(chǎng)站改造,刷車用水非常不便,他便買來幾十米軟管及水龍頭連接到室外,方便大家洗刷車輛。在一次下班回家的路上,他看到新華大街站上停著一輛668路,新駕駛員小鄒站在車頭手足無措,李春和趕緊跑過去詢問了情況,安慰小鄒不要著急,并向車上乘客解釋車輛因?yàn)楣收喜荒苄旭?,?qǐng)大家乘坐下輛公交車,然后他向車隊(duì)值班隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)了情況并聯(lián)系了救援搶險(xiǎn)車。李春和陪著小鄒一直等到救援車來了后才放心離去。他用自己的行動(dòng)告訴大家,在別人遇到困難的時(shí)候,應(yīng)該主動(dòng)伸手幫一把,送人玫瑰手有余香。
自新冠肺炎疫情重點(diǎn)防控以來,李春和每天早來晚走做好車輛衛(wèi)生消毒,對(duì)車輛空調(diào)篦子定期進(jìn)行清理、消毒。用消毒水把車廂的玻璃、座椅、地面以及各個(gè)死角擦拭一遍。他親手寫了請(qǐng)戰(zhàn)書,交到車隊(duì)主動(dòng)請(qǐng)纓,茍利國(guó)家生死以,豈因禍福避趨之,作為一名老黨員就應(yīng)在危難時(shí)刻挺身而出。利用業(yè)余時(shí)間他參加車隊(duì)防疫活動(dòng)20次,社區(qū)防疫志愿崗15次。
至今,李春和已安全行駛79萬(wàn)公里,運(yùn)送乘客142.4萬(wàn)人次,參加各類志愿服務(wù)、站臺(tái)服務(wù)2000余次,傳幫帶新駕駛員130名,收到社會(huì)各類表?yè)P(yáng)來信來電680件,錦旗18面……他用自己的實(shí)際行動(dòng),在首都副中心的京通快速路上,展示著新時(shí)代首都公交人的風(fēng)采。