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        基于商業(yè)系統(tǒng)雙閉環(huán)視角的中國制造業(yè)智能化路徑研究

        2021-06-30 06:28:42邵笑冰于佳佳陸紅娟
        科技與經(jīng)濟(jì) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:智造個(gè)性化制造業(yè)

        邵笑冰 于佳佳 朱 軍 陸紅娟

        (江蘇省生產(chǎn)力促進(jìn)中心,南京 210042)

        改革開放40多年來,中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛躍式發(fā)展,制造業(yè)規(guī)模居全球首位。但隨著國際環(huán)境日趨復(fù)雜,世界經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)放緩;我國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)發(fā)展受到劇烈沖擊,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)面臨的國際環(huán)境趨于不利,并正在形成與發(fā)達(dá)國家的正面競爭[1]。與此同時(shí),我國已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,并正加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。中國制造業(yè)已經(jīng)進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展階段,眾多顛覆性創(chuàng)新以革命性方式對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生全面沖擊[2],智能制造必然引領(lǐng)制造業(yè)發(fā)展模式的革新。中國制造業(yè)如何向智造升級,如何加強(qiáng)高端有效供給,大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)如何與制造業(yè)深度融合,如何真正實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+制造”,這些問題急需找到突破方向和路徑。

        1 中國制造業(yè)發(fā)展回顧

        新中國成立以來,尤其是改革開放以來,我國制造業(yè)取得了巨大的歷史性成就。按照聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織的數(shù)據(jù),中國22個(gè)制造業(yè)大類行業(yè)的增加值均居世界前列,其中造船、汽車、計(jì)算機(jī)、筆記本電腦、打印機(jī)、電視機(jī)、空調(diào)、洗衣機(jī)等數(shù)百種主要制造業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一位,我國已成為擁有世界上最完整產(chǎn)業(yè)體系、最完善產(chǎn)業(yè)配套的制造業(yè)大國和世界最主要的加工制造業(yè)基地[3]。

        1.1 從主要驅(qū)動(dòng)力角度看中國制造業(yè)發(fā)展

        李廉水教授從制造業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力角度將我國制造業(yè)發(fā)展歷程分為4個(gè)階段,分別是:鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開啟制造業(yè)復(fù)蘇發(fā)展階段,民營和外資企業(yè)催動(dòng)制造業(yè)快速發(fā)展階段,融入全球制造業(yè)體系、規(guī)模迅猛擴(kuò)張和深度國際化發(fā)展階段,創(chuàng)新轉(zhuǎn)型促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和全球價(jià)值提升階段[4]。

        1.1.1 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開啟制造業(yè)復(fù)蘇發(fā)展階段(1978—1991年)

        改革開放前,中國制造業(yè)水平較低,除了制造業(yè)基礎(chǔ)薄弱和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制缺乏活力外,還面臨著資金、技術(shù)、人才和管理等各方面的短板。十一屆三中全會(huì)后,中國制造業(yè)轉(zhuǎn)向以滿足民生需求為重點(diǎn)。國有企業(yè)是這個(gè)階段的主力軍,同時(shí)基于搞活經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)向,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)開始崛起并得到快速發(fā)展。1991年工業(yè)增加值達(dá)到8 138.2億元,實(shí)現(xiàn)了年均13.21%的快速增長,同期鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)生產(chǎn)總值以接近翻倍的速度增長[5]。

        此階段的主要特征是,中國制造業(yè)逐步掙脫計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,各生產(chǎn)要素在市場高效配置的作用下激發(fā)活力,生產(chǎn)能力得到大幅提升,尤其消費(fèi)品制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。

        1.1.2 民營和外資企業(yè)催動(dòng)制造業(yè)快速發(fā)展階段(1992—2001年)

        在1992年鄧小平南行談話和十四大政策引導(dǎo)下,中國加快改革開放的進(jìn)程和市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)的步伐。一方面鼓勵(lì)民企發(fā)展,另一方面給予三資企業(yè)各種優(yōu)惠政策,吸引來華開辦工廠。這個(gè)時(shí)期跨國企業(yè)在全球重新布局產(chǎn)業(yè)鏈,中國制造的低成本和巨大的消費(fèi)市場,吸引了大量外資和港臺(tái)資本投資國內(nèi),建設(shè)了數(shù)量龐大的外資與合資企業(yè),極大地促進(jìn)了中國制造業(yè)的發(fā)展。此時(shí),沿海地區(qū)借助政策優(yōu)勢和成本優(yōu)勢,取得了大量的代加工訂單,逐漸成為并帶動(dòng)中國成為國際制造業(yè)的生產(chǎn)基地。在此階段,高校擴(kuò)招和降低人民幣對外匯率,為工業(yè)化大生產(chǎn)儲(chǔ)備了技術(shù)人才的同時(shí)促進(jìn)了出口貿(mào)易的發(fā)展,從而推動(dòng)中國制造實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展。

        此階段,中國制造主體依然是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),中國制造除了形成“低成本”國際競爭力外,還實(shí)現(xiàn)了制造業(yè)裝備的現(xiàn)代化。產(chǎn)業(yè)工人水平大幅提升、高端裝備的大量投入,大幅地提升了生產(chǎn)效率,規(guī)?;?jīng)濟(jì)開始逐步形成。

        1.1.3 融入全球制造業(yè)體系、規(guī)模迅猛擴(kuò)張和深度國際化發(fā)展階段(2002—2010年)

        2001年加入世界貿(mào)易組織后,我國制造業(yè)迅速融入全球制造業(yè)體系。按世界銀行統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),2007年中國制造業(yè)增加值為1.15萬億美元,超過日本成為全球第二大制造國;而2010年該值達(dá)1.924萬億美元,中國超越美國成為全球第一大制造國[5]。此階段,中國制造業(yè)進(jìn)入新一輪高速發(fā)展期,汽車、工程機(jī)械和通信等產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為迅速,并拉動(dòng)了對生產(chǎn)裝備和原材料需求的增長,帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展。

        這個(gè)階段,中國制造業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌國際化方面都取得了很大進(jìn)步,許多先進(jìn)的制造企業(yè)已經(jīng)走在世界的前列。中國成為世界第一制造大國,除了規(guī)模效應(yīng)促進(jìn)作用之外,信息化等科技手段的應(yīng)用發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

        1.1.4 新發(fā)展理念創(chuàng)新轉(zhuǎn)型促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和全球價(jià)值提升階段(2011年—至今)

        這一階段創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成為主旋律,《中國制造2025》也為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向。核電、高鐵、特高壓成為中國名片,中國在某些大型高端裝備制造方面已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。隨著“一帶一路”和“制造2025”戰(zhàn)略的推進(jìn),中國制造業(yè)將在全球經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)發(fā)展中發(fā)揮推動(dòng)和引領(lǐng)作用。

        歷經(jīng)40多年的積淀,中國制造業(yè)已經(jīng)為向中國智造轉(zhuǎn)型儲(chǔ)備了相當(dāng)?shù)墓I(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)能力。隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的發(fā)展,中國制造業(yè)正在朝著智能化的階段邁進(jìn)。

        1.2 從商業(yè)周期演變角度看中國制造業(yè)發(fā)展

        從商業(yè)周期演變角度看,中國制造業(yè)產(chǎn)品發(fā)展也對應(yīng)經(jīng)歷了產(chǎn)品為王、渠道為王和用戶為王三個(gè)階段,并正向個(gè)性化為特征的第四個(gè)階段演進(jìn)。

        1.2.1 產(chǎn)品為王階段

        這個(gè)階段主要是指改革開放前期,中國制造處于產(chǎn)品稀缺階段,此時(shí)對應(yīng)的商業(yè)周期是“產(chǎn)品為王”。電視、空調(diào)、電風(fēng)扇這類日常剛需品,“憑票供應(yīng)”雖然逐漸退出,一貨難求的狀況仍然突出。消費(fèi)者根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)條件,選擇價(jià)格適宜的產(chǎn)品。

        1.2.2 渠道為王階段

        20世紀(jì)90年代中后期,隨著改革開放的成果惠及民生,老百姓的消費(fèi)需求也逐漸被激發(fā)和釋放出來。面對日益豐富的商品,消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)從產(chǎn)品和價(jià)格,開始轉(zhuǎn)向品牌,更注重性價(jià)比。

        應(yīng)對市場激烈的競爭,制造企業(yè)開始注重營銷和渠道建設(shè),比如福建晉江系體育用品,普遍采用上央視打廣告、下縣城開店鋪的模式。而家電制造企業(yè)大多與家電超市合作,將銷售外包給后者。此時(shí)期制造企業(yè)更加關(guān)注渠道和銷量,無論是晉江系的品牌店模式,還是家電企業(yè)的外包模式,都是在線下不斷地開拓渠道。商業(yè)周期從“產(chǎn)品為王”轉(zhuǎn)為“渠道為王”的時(shí)代。

        1.2.3 用戶為王階段

        互聯(lián)網(wǎng)的信息透明化,使得線上購物在檢索產(chǎn)品、體驗(yàn)反饋和分享推薦上更加便利。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和智能手機(jī)的普及應(yīng)用,線上購物大有取代線下購物之勢。為了獲得更多線上流量,各家產(chǎn)品都在補(bǔ)貼殺價(jià)、血拼流量,甚至發(fā)起團(tuán)購、砍價(jià)和推薦獎(jiǎng)勵(lì)等促銷手段,以此吸引顧客、打造粘性、提升復(fù)購率。

        移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)是信息更加開放的時(shí)代,也是消費(fèi)者崛起的“用戶為王”時(shí)代。此時(shí)期品牌的定位——讓企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)在消費(fèi)者的心智中占據(jù)最有利的位置[6],在占有率上依然發(fā)揮重要作用,但眾多新興的小眾品牌也乘勢崛起。據(jù)統(tǒng)計(jì),在2019、2020天貓雙十一購物節(jié)美妝品牌榜上,除了雅詩蘭黛、歐萊雅、蘭蔻等一線品牌強(qiáng)勢占據(jù)排行榜外,薇諾娜、完美日記、花西子等小眾品牌也都擠進(jìn)了前二十。這表明消費(fèi)者逐漸從關(guān)注品牌轉(zhuǎn)向追求“個(gè)性化”。

        我們將制造業(yè)發(fā)展階段、商業(yè)周期及其相關(guān)要素做一對比(如表1),不難看出每個(gè)周期的企業(yè)關(guān)注和消費(fèi)者關(guān)注有所偏差,消費(fèi)者的喜好決定制造企業(yè)的前途命運(yùn)。在進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之后,用戶為王喚起了消費(fèi)者的“個(gè)性”覺醒,也意味著商業(yè)周期即將演進(jìn)到“個(gè)性時(shí)代”的第四階段;企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“所想即所得”的新需求將左右著整個(gè)行業(yè)格局,而這一切都要建立在“制造”升級為“智造”的基礎(chǔ)上。

        表1 不同周期的相關(guān)要素變化

        2 基于商業(yè)系統(tǒng)角度的制造業(yè)發(fā)展周期分析

        2.1 商業(yè)系統(tǒng)和商業(yè)模式

        商業(yè)價(jià)值指事物在生產(chǎn)、交易、消費(fèi)中的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,通常以貨幣為單位來表示和測量[7]。因此按照商品從生產(chǎn)到使用的全流通過程,可以按照三段法把商業(yè)系統(tǒng)劃分為:創(chuàng)造價(jià)值、傳遞價(jià)值、分享價(jià)值。制造企業(yè)(M)生產(chǎn)產(chǎn)品即創(chuàng)造價(jià)值,中間貿(mào)易流通企業(yè)(B)就是傳遞價(jià)值,用戶(C)因消費(fèi)而分享傳播即分享價(jià)值,也可能因此而獲得會(huì)員折扣、會(huì)員等級、推薦積分等獎(jiǎng)勵(lì)。我們可以稱此為“產(chǎn)供消”的商業(yè)系統(tǒng)。

        商業(yè)模式的創(chuàng)新就是創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值的模式創(chuàng)新,改變“產(chǎn)供消”商業(yè)系統(tǒng)的某個(gè)或全部環(huán)節(jié),從而提高整個(gè)商業(yè)系統(tǒng)的價(jià)值。如平臺(tái)型電商屬于“產(chǎn)供消”商業(yè)系統(tǒng)中的價(jià)值鏈“供”,為上下游撮合交易,實(shí)現(xiàn)了幫上游“找人”—提高傳遞效率,幫下游“搜貨”—降低交易成本[8];因?yàn)閺木€下搬到線上的傳遞價(jià)值的模式創(chuàng)新,提高了整個(gè)商業(yè)系統(tǒng)的價(jià)值,從而顛覆了傳統(tǒng)的線下零售渠道。

        制造企業(yè)、中間貿(mào)易流通企業(yè)、用戶和市場四者之間通過“產(chǎn)品”串聯(lián),構(gòu)建了商業(yè)系統(tǒng)的產(chǎn)供消閉環(huán)?!爱a(chǎn)供消”中的某一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行模式創(chuàng)新,都將聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)商業(yè)系統(tǒng)升級;而平臺(tái)型電商經(jīng)過近20年的發(fā)展已趨于成熟和頭部聚集,“產(chǎn)供消”商業(yè)系統(tǒng)的升級觸發(fā)點(diǎn)在哪里?從圖1我們可以發(fā)現(xiàn),從市場、用戶、中間貿(mào)易流通企業(yè)、再到制造企業(yè)可以(反向)構(gòu)建一個(gè)閉環(huán),將“大數(shù)據(jù)”反哺至制造端。下文將以此為方向,結(jié)合家電行業(yè)的發(fā)展歷程,在試圖破解家電行業(yè)如何進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級的基礎(chǔ)上,探索中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化升級的可行性路徑。

        圖1 商業(yè)系統(tǒng)的雙閉環(huán)

        2.2 以家電行業(yè)為例剖析制造業(yè)發(fā)展周期

        下面以我國家電行業(yè)為例,按照商業(yè)系統(tǒng)的價(jià)值三段法,觀察分析其發(fā)展歷程。

        20世紀(jì)90年代中期以前的家電行業(yè)就是屬于產(chǎn)品為王的時(shí)代,制造企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭,創(chuàng)造價(jià)值的“產(chǎn)”占據(jù)價(jià)值鏈的主導(dǎo)權(quán)。

        20世紀(jì)90年代中期以后,家電消費(fèi)需求激增,中國制造也能提供大量供給。國美電器、蘇寧電器、永樂電器等一批家電超市應(yīng)景而生。家電產(chǎn)品的流通路徑也因此有了較大改變:制造業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn),家電超市負(fù)責(zé)批發(fā)銷售,甚至包括倉儲(chǔ)物流和售后服務(wù)。家電超市增開實(shí)體店的同時(shí),也通過各種促銷活動(dòng)不斷吸引客流。制造企業(yè)則因?yàn)轭櫦射N售業(yè)績,往往無法拒絕家電超市索要樣品、贈(zèng)品、降價(jià)、贊助費(fèi)等要求,但也在不斷地妥協(xié)中把行業(yè)的話語權(quán)拱手相讓。家電超市-傳遞價(jià)值者,因?yàn)榍兰t利而變成產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)者,廠商之間進(jìn)入了零和博弈時(shí)代。

        進(jìn)入21世紀(jì)后,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,線上成本更低、客戶覆蓋面更廣,吸引了大量B端和C端賣方上網(wǎng)開店;同時(shí)也因?yàn)樗阉鞅葍r(jià)方便、支付有保障、物流快速高效,培養(yǎng)了大批網(wǎng)購消費(fèi)者,從而成就了像淘寶、京東、蘇寧易購等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)電商。互聯(lián)網(wǎng)電商的“贏家通吃”效應(yīng),不斷強(qiáng)化自我主導(dǎo)權(quán)的同時(shí)也顛覆了廠商與消費(fèi)者的地位,以消費(fèi)者為中心的“用戶為王”時(shí)代已經(jīng)到來。

        在產(chǎn)品稀缺時(shí)代,產(chǎn)品創(chuàng)造了價(jià)值,產(chǎn)品自身就是紅利。隨著產(chǎn)品供給的增多,市場競爭的加劇,線下渠道在傳遞價(jià)值這一環(huán)節(jié)發(fā)揮高效作用,從而變成渠道紅利。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來,線下渠道的紅利逐漸變小,線上流量紅利又變成商家必爭之地。但無論是線下店鋪的搶占位置、還是線上電商的爭奪流量亦或者打造線上線下融合的新零售,都是為了更加貼近消費(fèi)者。猶如一個(gè)硬幣的兩面,在平臺(tái)型電商火熱PK背后,也反映出制造端的創(chuàng)新乏力;產(chǎn)品和服務(wù)競爭的日趨同質(zhì)化,無法與消費(fèi)者日益增長的個(gè)性化需求匹配。

        從以上分析可以看出,傳統(tǒng)的價(jià)值鏈?zhǔn)且浴爱a(chǎn)品”為核心串聯(lián)起“產(chǎn)供消”,而以“大數(shù)據(jù)”為核心串聯(lián)起“消供產(chǎn)”的另一個(gè)鏈條一直未打通,用戶的個(gè)性化需求無法得到滿足。互聯(lián)網(wǎng)電商在提高“產(chǎn)品”傳遞效率的同時(shí),如能增加“大數(shù)據(jù)”的反向傳遞功能,形成商業(yè)系統(tǒng)的“產(chǎn)供消”和“消供產(chǎn)”的雙閉環(huán),并創(chuàng)新出C2B2M中臺(tái)賦能式個(gè)性化智造模式來反哺制造業(yè),從而提升整個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值。

        3 中國制造業(yè)智能化發(fā)展路徑探析

        目前,國內(nèi)對制造業(yè)智能化發(fā)展路徑的研究大多集中在技術(shù)層面,以及技術(shù)應(yīng)用層面,包括探究如何應(yīng)用新一代信息技術(shù)和制造技術(shù)來生產(chǎn),以此提升產(chǎn)品性能;研究生產(chǎn)、管理過程的智能化,從而提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。下面將基于上文提出的商業(yè)系統(tǒng)雙閉環(huán)結(jié)構(gòu),從商業(yè)系統(tǒng)的角度,探析制造業(yè)智能化發(fā)展的路徑。

        3.1 推動(dòng)C2B2M中臺(tái)賦能式個(gè)性化智造

        從價(jià)值鏈的角度來說,制造企業(yè)要努力創(chuàng)增產(chǎn)品的價(jià)值,從而帶動(dòng)提升整條產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值。研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新能源、新材料以及新工藝這些都是產(chǎn)業(yè)升級的必由之路,但也都不是一蹴而就的,需要有大量的資源投入、基礎(chǔ)研究、應(yīng)用創(chuàng)新、人才儲(chǔ)備以及實(shí)踐積累。

        那么,在現(xiàn)有資源條件下能否找到產(chǎn)業(yè)升級的快速可行方案?

        一方面,消費(fèi)者日益增長的“個(gè)性化”需求尚未滿足;而另一方面,隨著互聯(lián)網(wǎng)電商之間競爭的加劇,互聯(lián)網(wǎng)電商迫切需要從2B2C的交易撮合平臺(tái)升級為S2B2C的賦能中臺(tái)。這就為制造業(yè)升級提供了一條可行的路徑?;ヂ?lián)網(wǎng)電商作為鏈接上下游的關(guān)鍵者,可向下挖掘C端的價(jià)值,賦能給上游M端,協(xié)助其從大制造升級為個(gè)性化智造。從上游看是促進(jìn)產(chǎn)供消一體化,從下游看是促成消費(fèi)者個(gè)性化定制。至此互聯(lián)網(wǎng)電商不再只是為產(chǎn)品做價(jià)值傳遞,同時(shí)也在為產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈升級做增值,從而同時(shí)實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的自我革新。也唯有經(jīng)此革新,才能改變廠商零和博弈的相愛相殺格局,走向共創(chuàng)共擔(dān)共享的業(yè)態(tài)。這也是互聯(lián)網(wǎng)電商在新時(shí)代的歷史使命。

        大工業(yè)革命把人類推入高速發(fā)展時(shí)期,也由此極大豐富了人類的物質(zhì)需求,但其弊端是扼殺個(gè)性的標(biāo)準(zhǔn)化。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的小眾品牌崛起,已經(jīng)給了我們啟示,未來必將屬于個(gè)性化時(shí)代。新一代人工智能技術(shù)將使制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式從以產(chǎn)品為中心向以用戶為中心轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品將充分體現(xiàn)用戶端的需求和個(gè)性。由此我們可以大膽設(shè)想隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,人類在不久的將來會(huì)進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)的智能時(shí)代,“所想即所得”的個(gè)性化智造不再是夢想。在中國制造發(fā)展進(jìn)入智能時(shí)代之前,C2B2M中臺(tái)賦能式個(gè)性化智造將是一個(gè)快速有效的過渡路徑。

        3.2 實(shí)現(xiàn)C2B2M中臺(tái)賦能式個(gè)性化智造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

        從發(fā)展戰(zhàn)略來說,互聯(lián)網(wǎng)電商首先要升級為中臺(tái),要以新的思路與方式構(gòu)建,走向“大中臺(tái)、小前臺(tái)”戰(zhàn)略模式。要讓中臺(tái)成果形成屬于企業(yè)自身的特有業(yè)務(wù)層,連接上下游伙伴、內(nèi)外部客戶、設(shè)備資源系統(tǒng)、建立平衡的生態(tài)環(huán)境,支撐未來業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展與創(chuàng)新。

        在實(shí)現(xiàn)中臺(tái)構(gòu)建以后,還需要突破幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù):搭建社群、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、協(xié)同智造。

        互聯(lián)網(wǎng)科技已經(jīng)讓網(wǎng)絡(luò)社交變得容易,分享傳播的裂變模式能快速匹配志趣相投者,微信、QQ以及釘釘這樣的工具都能搭建社群,關(guān)鍵還在于社群維護(hù)和用戶運(yùn)營。其次是數(shù)據(jù)的采集和整理,從采集渠道匯集過來的大數(shù)據(jù),需要通過云計(jì)算整理分析,完成精準(zhǔn)畫像并提煉出客戶的個(gè)性需求,才能有效再賦能給制造端。我們也注意到,近幾年出現(xiàn)了各種會(huì)員(社交)電商的新平臺(tái)型模式,通過老會(huì)員向新會(huì)員的多次裂變,努力開發(fā)拼團(tuán)式定制的模式。這種以社交聚人的方式挖掘共性需求,是向個(gè)性化定制的一種有益探索實(shí)踐。

        對制造端而言,要積極與互聯(lián)網(wǎng)電商搭建協(xié)同智造的接口,多層次全方位地完善溝通機(jī)制。同時(shí)要實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),還必須在柔性化制造和組織架構(gòu)匹配上進(jìn)行改良。韓都衣舍的韓版服裝定制化以及海爾的“人單合一”證明了智造的可行性。

        最后,互聯(lián)網(wǎng)電商除了做商業(yè)模式革新、技術(shù)提升外,還要主動(dòng)聯(lián)合制造企業(yè)積極推進(jìn)生態(tài)建設(shè)。

        3.3 智能化發(fā)展提升制造端附加值

        2016年7月,上汽大通首度披露C2B(Customer To Business)戰(zhàn)略,智能定制服務(wù)—“蜘蛛智選”。從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向盤、輪轂輪胎、驅(qū)動(dòng)形式,甚至包含車鑰匙顏色的100多個(gè)定制配置選項(xiàng),消費(fèi)者以喜好實(shí)現(xiàn)自己設(shè)計(jì)、工廠生產(chǎn)獨(dú)一無二的車。上汽大通根據(jù)C2B定制的用戶信息和數(shù)據(jù),分析出用戶在選車、定制時(shí)的習(xí)慣與喜好,不斷優(yōu)化定制流程和產(chǎn)品,為用戶提供更加智能化的選配體驗(yàn)?!爸┲胫沁x”打破了傳統(tǒng)購車模式,給消費(fèi)者帶來更便捷和個(gè)性化的購車過程,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了銷量連續(xù)同比增長。

        “微笑曲線”告訴我們,處于中間環(huán)節(jié)的制造附加值最低,而設(shè)計(jì)和銷售在產(chǎn)業(yè)鏈中附加值更高?!爸┲胫沁x”上線幫助上汽大通實(shí)現(xiàn)銷量大增,如同韓都衣舍和海爾一樣,這只是企業(yè)自身做了個(gè)性化智造的嘗試,如果聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游一起推進(jìn),我們大膽推測,制造端是有可能逆襲成為附加值的頂端。大量中國制造“made in china”的產(chǎn)品出口,足以說明中國制造很強(qiáng)。但富士康代加工一部蘋果iPhone6手機(jī)僅賺4~4.5美元,這樣的事實(shí)也告訴我們不進(jìn)行模式創(chuàng)新就無法顛覆現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)鏈格局。制造業(yè)的智能化升級將會(huì)倒置微笑曲線,雖然目前尚且不能從僅有的案例中推斷出此結(jié)論,但是“互聯(lián)網(wǎng)+制造”形成的智能制造是可以極大地提升制造端的附加值。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,中國制造已經(jīng)擁有強(qiáng)大的制造能力,結(jié)合天然巨大的消費(fèi)市場,從大數(shù)據(jù)中提煉個(gè)性化做設(shè)計(jì),在銷售市場中打磨迭代,中國制造具備快速升級為中國智造的可能性。

        中國制造升級的快速有效路徑,首先從互聯(lián)網(wǎng)電商的模式革命開始,從傳遞價(jià)值的渠道升級為鏈接C端賦能M端的中臺(tái);其次制造企業(yè)要升級技術(shù)和設(shè)備,并對組織進(jìn)行匹配化改良,以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化智造;最后是生態(tài)共建,協(xié)同實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈升級和產(chǎn)品創(chuàng)新。C2B2M的中臺(tái)賦能式個(gè)性化智造,也為進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)的智能時(shí)代做好鋪墊。

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