亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        公路工程施工質(zhì)量管理問題分析與對策論述

        2021-06-29 10:46:49陳兵
        交通科技與管理 2021年9期
        關鍵詞:公路工程質(zhì)量施工

        陳兵

        摘 要:公路工程作為一個系統(tǒng)、復雜的工程項目,具有工程涉及單位多、過程復雜等特點。公路工程建設是一項消耗性大的工程,因此需要加強整個工程的質(zhì)量控制,這一點尤為重要。本文根據(jù)筆者工作實踐,對公路工程施工質(zhì)量管理問題分析與對策進行了分析和探討。

        關鍵詞:公路工程;施工;質(zhì)量;管理

        1 公路建設項目質(zhì)量控制的原因主要有四個方面

        1.1 人員素質(zhì)

        人員素質(zhì)是管理者的基本素質(zhì)和組織影響。在公路工程上,技術主要是指指揮者、組織者和經(jīng)營者直接參與建筑,目的是避免人為失誤,人的素質(zhì)控制是調(diào)動人的積極性、創(chuàng)新精神和主觀能動性的一種激勵。一方面要加強職業(yè)道德的培訓和預防;另一方面要加強崗位責任制、獎懲制度等;還要加強職業(yè)道德教育和預防工作,為項目組提供技術培訓,提高其技術和技術水平,使其更好地適應要求。

        1.2 嚴格控制材料

        半成品、工程材料、設備等勞動力的質(zhì)量。這是因為建筑材料是以公路工程項目的結構材料為基礎的。建筑材料數(shù)量大,品種和來源復雜,公共部分材料長期存放,道路工程中儲存不當會導致質(zhì)量變化。

        1.3 機械設備的有效控制

        勞動力工具,包括施工機械、設備等,機械設備是保證公路工程施工進度和質(zhì)量要求的必要前提,是實施建筑材料的基礎。機械設備的有效控制是公路鐵路施工質(zhì)量控制的重要因素,特別是機械設備、工具和其他系統(tǒng)的控制。要控制機械設備的正確使用和管理,應檢查操作證制度、固定制度、分層制度,建立健全崗位責任制和安全使用制度。

        1.4 施工方法

        施工過程中所采用的工序和技術措施以及先進合理的施工工藝直接影響工程質(zhì)量,是工程量、進度和成本的關鍵因素。未來可靠的施工技術也直接影響到整個工程的施工。

        2 公路施工質(zhì)量管理與控制不足

        2.1 公路工程施工材料管理不到位

        施工單位往往不重視材料管理,現(xiàn)場使用不合格材料影響公路工程技術質(zhì)量。具體管理工作未開展,尤其是在以下領域:從質(zhì)量不合格的廠家采購,缺少產(chǎn)品合格證和質(zhì)量檢驗合格證。施工圖是為了滿足工期要求,加快施工進度,忽視材料檢驗,將不合格材料運至施工現(xiàn)場進行施工。此外,施工單位還忽視了對施工現(xiàn)場材料的檢驗,會對公路工程技術質(zhì)量產(chǎn)生嚴重的不利影響。

        2.2 管理專業(yè)技術水平較低

        施工單位往往注重提高施工人員素質(zhì),加強施工隊伍建設,但容易忽視管理隊伍建設,使質(zhì)量管理和控制體系不到位。在質(zhì)量管理和控制過程中,管理者缺乏專業(yè)知識和技能,沒有嚴格遵守質(zhì)量管理規(guī)則。對存在的質(zhì)量問題忽視施工檢驗檢測,導致公路施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

        2.3 質(zhì)量管理和控制團隊的建設沒有得到重視

        一支高水平的質(zhì)量管理隊伍能夠有效地做好質(zhì)量管理工作,但施工單位會更加注重企業(yè)效率的提高,而不重視質(zhì)量管理隊伍的建設。忽視高素質(zhì)管理者的引進,不重視管理者的培訓,不重視質(zhì)量管理和控制,協(xié)調(diào)各單位和員工的行為,它限制了質(zhì)量管理和控制水平的提高。

        2.4 公路工程技術質(zhì)量檢測尚未完成

        為保證道路運輸技術質(zhì)量,必須采取相應的技術手段,按規(guī)定做好質(zhì)量檢驗工作。由于施工單位的技術和人員因素,質(zhì)量檢測方法不完善,檢測人員不合格,施工單位未嚴格按照規(guī)范、標準進行檢測,導致了質(zhì)量問題。

        2.5 質(zhì)量管理觀念淡薄,模式落后

        我國許多公路工程建設單位認為,做好項目管理,工程進度和效益,加強公路工程技術質(zhì)量管理,可以大大提升效益,充分節(jié)約工期,加快工程進度,節(jié)約人力物力,提高經(jīng)濟效益。公路工程技術質(zhì)量與公路工程的進步和效率是相輔相成的,而公路工程技術的概念是落后的,隨著中國市場經(jīng)濟體制的不斷發(fā)展,市場競爭越來越激烈。傳統(tǒng)的公路工程技術質(zhì)量管理已不能適應現(xiàn)代建筑市場的需要,難以適應不斷變化和發(fā)展的建筑管理。

        3 建立和完善道路施工質(zhì)量管理體系

        3.1 施工控制

        提高道路運輸技術在管理和控制方面的質(zhì)量,必須重視質(zhì)量工作,建立完善的質(zhì)量管理體系,實施工程質(zhì)量控制。改進質(zhì)量管理工作,建立質(zhì)量管理體系和控制體系,開展道路運輸技術領域有關單位和個人的質(zhì)量保證和控制工作。施工前應明確施工質(zhì)量要求,提高本單位質(zhì)量控制意識,加強質(zhì)量管理和控制。做好公路施工質(zhì)量檢查,及時告知質(zhì)量問題,并立即采取適當措施予以補救。

        3.2 加強公路工程原材料的質(zhì)量管理和控制

        注意材料的采購,向可靠的供應商采購,材料應為合格的質(zhì)量證明書,加強現(xiàn)場驗收工作,用于現(xiàn)場材料、試驗和記錄應增加,以確保符合設計規(guī)范和要求。同時也要加強對物資保管的管理,保證物資的統(tǒng)一有序存放,避免物資損壞,提高公路工程質(zhì)量。施工必須按照項目施工計劃進行,按不同品種、不同規(guī)格進行貯存。

        3.3 重視質(zhì)量管理人員的培訓

        質(zhì)量管理人員的素質(zhì)對公路施工過程的質(zhì)量管理和控制有著重要的影響。因此,施工單位必須重視人員管理,管理好本單位的工作,全面提高自身素質(zhì)。定期對質(zhì)量管理人員進行理論知識和足夠?qū)嵺`經(jīng)驗的培訓,提高質(zhì)量管理人員的整體素質(zhì),使他們有嚴格的責任感,認真履行職責,做好本職工作。施工單位也要注重引進和管理優(yōu)秀的施工隊伍,完善相應的獎懲激勵機制,充分發(fā)揮激勵工作的作用,促進質(zhì)量管控人員履行職責、完成工作。

        3.4 加強質(zhì)量管理,制定合理的施工方案

        在準備工作中,在道路施工過程中,要充分了解施工質(zhì)量、工程量和工藝要求,科學合理地進行施工,還應加強對進度的監(jiān)控,及時跟蹤施工進度計劃,通過有效監(jiān)測和管理每個階段的進展,確保各階段進度滿足要求。

        3.5 加強項目管理

        推動工程建設順利進行的第一步是項目,推廣高標準、高質(zhì)量、高效率地建設項目,加強項目管理應通過各種有效措施,使項目效益最大化,不斷推進工程質(zhì)量建設取得了質(zhì)的飛躍。一是積極轉(zhuǎn)變企業(yè)管理機制,強化項目與企業(yè)的關系。項目管理發(fā)展到今天,管理是中心,隨著管理中心的下移,企業(yè)和項目管理中存在著明顯的問題,這是不可避免的。隨著企業(yè)管理機制的轉(zhuǎn)變,理清企業(yè)與項目的關系,對于進一步促進項目管理有序進行具有重要意義。實施項目管理模式,以發(fā)揮項目簡潔的優(yōu)勢,改變企業(yè)職能,起到引導、監(jiān)督、服務、協(xié)調(diào)和決策的作用。項目經(jīng)理能夠有效行使職權,保持建設項目的有序進展,繼續(xù)有效地實施現(xiàn)場管理、質(zhì)量管理和安全管理。各項目部必須制定施工前管理制度,建立組織體系、責任制、分包監(jiān)理制度和經(jīng)濟約束,并建立由這些制度組成的質(zhì)量保證體系,落實工程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。

        3.6 加強工程質(zhì)量檢查

        只有嚴格的質(zhì)量檢驗才能從根本上進行。確保施工質(zhì)量達到預期目標。只有樹立良好的質(zhì)量意識,加強相關的質(zhì)量監(jiān)督體系,對任何影響質(zhì)量的行為都要嚴懲,才能保證公路工程建設質(zhì)量控制的積極推進。同時,對施工過程中常見的技術問題及時溝通解決,確保各施工工序順利進行。通過成立專門的檢測部門,并配備高素質(zhì)的人員和設備,保證了所有檢測的準確性,從根本上解決了這一問題。全體員工經(jīng)常需要對施工質(zhì)量進行跟蹤,這樣才能及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,從而保證整個工程的施工質(zhì)量管理,而質(zhì)量工程建設的作用應該發(fā)揮。

        4 結語

        總的來說,隨著技術的大力發(fā)展,建設項目的質(zhì)量和數(shù)量都是核心,施工隊伍的專業(yè)素質(zhì)可以提高我國社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展秩序。近年來,我國質(zhì)量事故仍然頻發(fā)、嚴重,影響施工企業(yè)的聲譽和效益,成為社會關注的熱點話題。為了保證工程質(zhì)量,需要對存在的問題進行改進和完善,使工程質(zhì)量最大化。

        參考文獻:

        [1]謝海鵬.談公路橋梁工程施工存在問題及質(zhì)量管理對策[J].科技創(chuàng)新與應用,2012(7):116.

        [2] 張清利,焦長青.談公路橋梁工程施工存在問題及質(zhì)量管理對策[J].建筑工程技術與設計,2016(6):175.

        猜你喜歡
        公路工程質(zhì)量施工
        “質(zhì)量”知識鞏固
        土木工程施工技術創(chuàng)新探討
        質(zhì)量守恒定律考什么
        路基換填技術在公路工程中的實踐
        做夢導致睡眠質(zhì)量差嗎
        各階段造價控制在公路工程中的應用
        江西建材(2018年2期)2018-04-14 08:00:41
        土木工程施工實習的探討與實踐
        質(zhì)量投訴超六成
        汽車觀察(2016年3期)2016-02-28 13:16:26
        工程量清單在公路工程招投標中的應用
        扶貧村里施工忙
        河南電力(2016年5期)2016-02-06 02:11:34
        精品日韩在线观看视频| 国产精品一区二区久久精品| 亚洲日韩一区二区一无码| 亚洲av永久无码精品秋霞电影影院 | 国产亚洲精品久久情侣| 欧美人与禽zozzo性伦交 | 亚洲AV无码精品色午夜超碰| 久久人妻精品中文字幕一区二区| 亚洲精品国产第一综合色吧| 九一九色国产| 中文字幕无码专区一VA亚洲V专| 成人免费无码视频在线网站| 国产三级不卡在线观看视频| 精品国产偷窥一区二区| 欧美成年黄网站色视频| 欧美人与动zozo| 被暴雨淋湿爆乳少妇正在播放| av一区二区在线免费观看| 无套内谢老熟女| 嫩草影院未满十八岁禁止入内 | 午夜一区二区三区在线视频| 青青草小视频在线观看| 香港台湾经典三级a视频| 国产91精品成人不卡在线观看| 亚洲无线码一区在线观看| 精品老熟女一区二区三区在线| 无码人妻丰满熟妇区bbbbxxxx| 国产真实乱人偷精品人妻| 免费看欧美日韩一区二区三区| 亚洲专区一区二区三区四区五区| 日韩精品无码一区二区三区四区 | 日韩在线一区二区三区免费视频| 99国产精品视频无码免费 | 亚洲欧美日韩一区在线观看| 91精品人妻一区二区三区蜜臀| 国产三级久久精品三级91| 中文字幕乱码高清完整版| 精品一品国产午夜福利视频| 看全色黄大黄大色免费久久| 国产日本精品视频一区二区| 精品丰满人妻无套内射|