鋒劍

全美航空1549號航班迫降事件

2009年1月15日下午3時26分，全美航空1549號航班從紐約拉瓜迪亞機場起飛，前往北卡羅來納州。起飛90秒攀升到3000英尺后，空中客機A320因遭到加拿大黑雁撞擊，導(dǎo)致兩具引擎同時熄火，飛機完全失去動力。塔臺指示班機立即折返，并提供了附近機場以供降落，薩倫伯格機長在35秒內(nèi)評估了飛機性能做出判斷。確認無法返回機場后，決定在紐約市哈德遜河河面進行迫降。從出現(xiàn)事故到迫降成功，全程用時208秒，乘客以及機組人員155人全部生還。

由湯姆·漢克斯主演的電影《薩利機長》根據(jù)2009年1月15日發(fā)生的全美航空1549號航班迫降事件改編。影片以國家運輸安全委員會對事故的調(diào)查展開，觀眾跟隨薩利和副機長的復(fù)述逐漸對整起事件有了全貌了解。

一次險象環(huán)生的緊急迫降

薩利所駕駛的全美航空1549號航班，在飛機起飛2分鐘后就遭到了飛鳥的攻擊，雙發(fā)熄火。薩利緊急向塔臺匯報情況，塔臺指示立刻返航，并指出了附近其他備降機場。然而身處危情的薩利發(fā)現(xiàn)，飛機目前狀況已經(jīng)無法安全降落到附近任何一個機場。千鈞一發(fā)之際，薩利決定緊急迫降至最近的哈德遜河面上，隨后便與塔臺失去了聯(lián)系。

飛機發(fā)動機遭遇撞擊失去動力

薩利機長通知乘客準備迫降

失去動力的飛機不斷下降

飛機在水面滑行一段距離后緩緩?fù)Ｏ?/p>

在與塔臺失聯(lián)后，薩利通過廣播告知乘客做好緊急迫降準備。在飛機快要接觸水面時，薩利操縱拉高飛機機頭，讓機尾首先觸水，其后以機腹接觸水面滑行，飛機左側(cè)的一號引擎于水面滑行期間脫落沉入海底。在哈德遜河面滑行一段距離后，飛機成功迫降于河面，機體沒有明顯損傷。

飛機停穩(wěn)后，薩利立刻趕到客艙內(nèi)引導(dǎo)乘客撤離。一月的紐約寒風(fēng)刺骨，乘客們站在兩側(cè)的機翼上凍的瑟瑟發(fā)抖，輪渡船長第一時間趕赴現(xiàn)場，警察與消防員緊急出動，潛水蛙人在空中就跳下直升機分秒必爭展開救援。

乘客們秩序井然站在兩側(cè)機翼上等待救援

救援渡輪及熱心民船趕赴現(xiàn)場

潛水蛙人在空中就跳下直升機火速救援

在確認機上所有人都生還時，薩利難以抑制心中激動。他把領(lǐng)帶往脖子上一掛，身上那套已經(jīng)濕透的制服久久不愿脫下，皮夾里始終揣著一張小紙條，上面寫著“A delay is better than a disaster（延誤好過災(zāi)難）”。

薩利的力挽狂瀾成就了空難史上一場罕見的生命奇跡。常規(guī)的個人英雄主義電影到此就該落幕了，然而影片不落窠臼地為我們展開了一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。在所有人都認為以薩利機長為首的機組人員都是國家英雄時，他本人正經(jīng)歷著創(chuàng)傷后壓力癥候群的折磨，還要應(yīng)對一場來自國家運輸安全委員會的調(diào)查。

一場來自國家運輸安全委員會的調(diào)查

凜冬的紐約，薩利從惡夢中驚醒。他出門慢跑，呼吸保持著均勻的節(jié)奏，心里是一遍又一遍的潮水沖刷。他正面臨國家運輸安全委員會的質(zhì)疑與調(diào)查。前一秒他還是拯救了155人的英雄，后一秒就有可能身敗名裂。

國家運輸安全委員會對薩利水上迫降的決策提出兩點質(zhì)疑：一是數(shù)據(jù)顯示左側(cè)引擎似乎仍有動力，并不像薩利報告的那樣雙側(cè)失靈。二是模擬機的實驗表明在雙引擎失效的情況下仍然有可能成功迫降地面。薩利僅憑個人經(jīng)驗就可以決定全機人的命運，并使飛機遭受更大的損失？

面對庭審，薩利反駁道：“If you are looking for human error then make it human”（如果你想找出人為失誤，那么先像個人一樣來看待問題）。模擬機能夠成功迫降，是因為不需要薩利那樣208秒的決策時間。

面對庭審了薩利無奈說道：“我在40年的飛行生涯中運送了百萬乘客，最后我卻因為208秒被審判。”

薩利要求國家運輸安全委員會將人為因素納入模擬實驗

經(jīng)過探討，委員會決定將35秒的人為反應(yīng)時間加入模擬實驗，結(jié)果顯示飛機在抵達任何一個備降機場前均會墜毀。同期飛機左側(cè)引擎被打撈上來，并確定徹底受損。此次調(diào)查塵埃落定，薩利機長的決策是正確的，他是當之無愧的英雄。

影片贊揚的是每個人屬盡職守的責(zé)任與擔(dān)當

整部影片沒有戲劇性地夸張空難的經(jīng)過，也沒有刻意烘托機組及救援人員的偉大，只是嚴肅、厚重地講述了一些認真做事情的人在認真的做事情，僅此而已。

事故突然間發(fā)生，一切緊張有序地進行。薩利依托豐富的經(jīng)驗和敏銳的直覺果斷決策，每一步操作和指令明確而清晰;副機長行動有素，緊密配合;空乘人員冷靜指揮，安撫乘客;救援人員緊急出動、通力配合;每名乘客也都在盡最大的努力去逃生。就像薩利機長在片尾所說：“這不只是我一個人的功勞，它屬于我們所有人（乘客、救援人員、空管人員、輪渡船員以及警局潛水小隊等）。我們盡力而為，所以我們幸存下來。”

電影《薩利機長》帶有“去英雄化”的內(nèi)涵，“英雄”只是在有利時機下、大家通力配合中做出了正確的決定，并有力地執(zhí)行。我們的生活充實且美好，只因為每個平凡的人都在他們生活的軌道上，盡職盡守。