（攝影：張成勇）

“十四五”時(shí)期是開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年。我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但是機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。其中，我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的變坡點(diǎn)即將顯現(xiàn)，建設(shè)的強(qiáng)度將逐步下降，而養(yǎng)護(hù)的需求則逐步上升，整體開始進(jìn)入建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重的階段。

作為加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》在提到“交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施安全水平”時(shí)，均要求強(qiáng)化交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)。而公路作為重要的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，公路養(yǎng)護(hù)“十四五”時(shí)期的發(fā)展趨勢(shì)值得行業(yè)關(guān)注。