汽車召回，是指投放市場的汽車，發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或制造方面的原因存在缺陷，不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題，廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等，提出召回申請，經(jīng)批準(zhǔn)后對在用車輛進(jìn)行改造，以消除事故隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。計劃自即日起，召回以下車輛：

（一）召回部分生產(chǎn)日期在2018年4月4日至2019年10月18日期間的進(jìn)口E級、AMG GT車輛，共計31輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，起動機供電線束可能未按照規(guī)范安裝。造成起動機供電線束可能會與起動機殼體接觸，線束絕緣層可能因長時間磨損而導(dǎo)致線束發(fā)生短路，不能排除車輛因線束短路而無法啟動或起火的風(fēng)險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為受影響車輛免費檢查起動機線束，規(guī)范其安裝并更換受損線束，以消除安全隱患。

（二）召回部分生產(chǎn)日期在2020年6月23日至2020年9月15日期間的進(jìn)口AMG GLB 35 4MATIC車輛，共計45輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差，尾門側(cè)擾流板可能未按照規(guī)范安裝。造成尾門側(cè)擾流板在行駛過程中可能從車輛上分離，會增加其他道路使用者發(fā)生碰撞或受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)車輛免費檢查尾門側(cè)擾流板的安裝情況，必要時予以更換，以消除安全隱患。

（三）召回部分生產(chǎn)日期在2018年9月27日至2020年3月18日期間的進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV車輛，共計4739輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛的空調(diào)排水軟管可能安裝不正確，導(dǎo)致空調(diào)冷凝水可能進(jìn)入駕駛員和乘員席的腳部空間，腐蝕和/或?qū)е掳惭b在該區(qū)域的電氣部件短路。這可能導(dǎo)致不同的后果：自動緊急呼叫功能（eCall）可能無法使用、車輛可能無法解鎖和/或啟動、發(fā)動機跛行回家模式可能在行駛過程中被激活，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查空調(diào)排水軟管是否安裝到位，并根據(jù)需要重新進(jìn)行正確安裝；如果因此問題造成其他零件損壞則進(jìn)行必要的更換，以消除安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司召回部分進(jìn)口蘭博基尼品牌汽車

日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回以下車輛：

（一）2020年7月27日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021年款Urus系列汽車，共計143輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛因通信模塊軟件的設(shè)計問題，當(dāng)緊急呼叫功能被自動觸發(fā)時，呼叫中心無法獲取車輛位置等信息。此時如果車內(nèi)乘員因受傷而不能進(jìn)行通話，將導(dǎo)致無法實施有效救援，存在安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權(quán)經(jīng)銷商，免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級通信模塊軟件，以消除安全隱患。

（二）2018年10月8日至2018年12月4日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019年款蘭博基尼品牌Aventador系列汽車，共計26輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛引擎?zhèn)}蓋鉸鏈螺栓可能在熱效應(yīng)的影響下出現(xiàn)緊固扭矩下降的情況，導(dǎo)致車輛進(jìn)行急加速、急減速或高速過彎等操作時引擎?zhèn)}蓋有可能被較強風(fēng)力吹起，不排除出現(xiàn)引擎?zhèn)}蓋從車身脫離的極端情況，可能會對周圍車輛及人員造成傷害，存在安全隱患。

大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換帶鎖止螺紋的引擎?zhèn)}蓋鉸鏈螺栓，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：在車輛召回維修前，建議相關(guān)用戶避免激烈駕駛車輛。

一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司及保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口汽車

日前，一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定從2021年6月15日起召回以下車輛。

（一）一汽-大眾汽車有限公司

召回2019年11月26日至2020年12月21日期間生產(chǎn) 的 部 分 進(jìn) 口 奧 迪A4Avant、A4Allroad、A5、A6Avant、A6Allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、S8、RS4、RS5、RS6、RS7、RSQ8汽車，共計10105輛；

（二）大眾汽車（中國）銷售有限公司

召回2020年9月16日至2020年12月3日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021年款大眾途銳、賓利添越汽車，共計1659輛；

（三）保時捷(中國)汽車銷售有限公司

召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款Cayenne（凱宴）系列汽車，共計2805輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，車輛的后橋拖臂上可能安裝了未按規(guī)定參數(shù)制造的鎖緊螺母。該鎖緊螺母在使用中可能因應(yīng)力腐蝕而開裂，導(dǎo)致拖臂和車輪軸承殼體之間的間隙增大，極端情況下車輛的操控性能可能會受到影響從而增加碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司、大眾汽車（中國）銷售有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換后橋拖臂上所涉及的鎖緊螺母，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：車輛行駛時用戶如果注意到車輛底盤出現(xiàn)異響或抖動情況，應(yīng)立即聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進(jìn)行檢查和處理。召回開始實施后，用戶應(yīng)立即聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商免費更換后橋拖臂上所涉及的鎖緊螺母。