3月23日，“長賜”輪（Ever Given）卡住蘇伊士運河“咽喉”，重創(chuàng)了世界航運，震動了全球經(jīng)濟。雖然“長賜”輪已于29日成功脫困，航運也恢復了正常，但是6天擁堵所造成的影響仍在持續(xù)。蘇伊士運河管理局透露，正與“長賜”輪日本船東就經(jīng)濟賠償問題進行談判。

蘇伊士運河是世界貨運流量最大的水路。此次擁堵，等待通航的船只最高時達到369艘，每天滯留在港口貨物價值就超過96億美元。更為嚴重的是，全球8%的液化天然氣要經(jīng)由這里運輸，每日約有100萬桶石油也要由此送到世界各地，擁堵一度推高國際能源價格。有專家預測，這次事故的直接間接損失或超千億。

編輯/柯林 圖/Japan Times