張 良

軍事科技的快速發(fā)展，推動著技術(shù)的不斷融合。在軍事領(lǐng)域，經(jīng)常出現(xiàn)武器裝備的跨界現(xiàn)象，其中不乏將性能優(yōu)異的空對空導(dǎo)彈發(fā)展成為地對空導(dǎo)彈的例子。比如擔(dān)負著美國海軍艦艇末端防空任務(wù)的“改進型海麻雀”型防空導(dǎo)彈，就是在美國空軍裝備的“麻雀”型空對空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。由防空導(dǎo)彈跨界“客串”空對空導(dǎo)彈的情況卻鮮有耳聞，不過種種跡象表明，各國都在開展相關(guān)的研究。

歪打正著，應(yīng)急方案解燃眉之急

從1976年開始，伊朗空軍進口美國的F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機，一共裝備了79架，并配備了284枚作為其主要空戰(zhàn)武器的AIM-54“不死鳥”型遠程空對空導(dǎo)彈。1979年，隨著伊朗與美國的關(guān)系惡化，美國停止了對伊朗的軍事裝備出口，F(xiàn)-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機的零配件和彈藥供給鏈斷裂。

在20世紀80年代兩伊戰(zhàn)爭中，伊朗空軍F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機在戰(zhàn)爭中取得了驕人的戰(zhàn)績，擊落了包括米格-21和米格-23型等大量戰(zhàn)斗機。

進入21世紀后，伊朗空軍的F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機由于缺乏備件，大面積停飛。除了戰(zhàn)機外，F(xiàn)-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機配套的AIM-54“不死鳥”型遠程空對空導(dǎo)彈在戰(zhàn)爭中也消耗殆盡。伊朗空軍的F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機面臨無彈可用的窘態(tài)。為了繼續(xù)發(fā)揮這批戰(zhàn)斗機的作戰(zhàn)能力，伊朗空軍將目光轉(zhuǎn)向了同樣從美國進口的MIM-23“霍克”型中程地對空導(dǎo)彈，因該彈體積與AIM-54“不死鳥”型遠程空對空導(dǎo)彈相近，其數(shù)據(jù)標準和相關(guān)接口都是美軍制式，因此改裝難度較低。伊朗購買的大量美國MIM-23“霍克”型中程地對空導(dǎo)彈主要用于地防空，其最大射程可以達到40千米。

此項工程被伊朗空軍命名為“天鷹”計劃，同時，由伊朗改進后的MIM-23“霍克”型中程地對空導(dǎo)彈被命名為“賽吉爾”型空對空導(dǎo)彈。近日，據(jù)伊朗媒體報道，伊朗空軍的F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機在演習(xí)中已成功掛載并發(fā)射了多枚改進后的“霍克”型空對空導(dǎo)彈。伊朗軍方表示，這些改進后的導(dǎo)彈使F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機具有“更強的機動能力和更遠的攻擊距離”，從而能更有效地摧毀敵人的空中力量。

事半功倍，破解遠程防御難題

4月19日，美國軍事媒體《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站刊發(fā)了一張F/A-18F“超級大黃蜂”型戰(zhàn)斗機掛載“標準-6”型遠程防空導(dǎo)彈的照片，引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注。

“標準-6”型防空導(dǎo)彈是美海軍裝備的新型艦載遠程防空導(dǎo)彈，由美國雷神公司研發(fā)。該彈是雷神公司在采用“標準-2”型防空導(dǎo)彈基礎(chǔ)上研制而成的，它改進了推進系統(tǒng)、彈體和戰(zhàn)斗部，換裝了AIM-120型遠程空對空的主動雷達導(dǎo)引頭，可攔截30千米高度內(nèi)的各種固定翼和旋轉(zhuǎn)翼飛機、無人機及反艦巡航導(dǎo)彈。“標準-6”型遠程防空導(dǎo)彈重1.5噸，長6.55米，直徑533毫米，最大射高33千米，最大射程可達370千米，制導(dǎo)方式為慣性制導(dǎo)+中段無線電指令修正，末端具有主動雷達尋的能力。

該型導(dǎo)彈最大的特點是借助美海軍“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)接收到的預(yù)警機和戰(zhàn)斗機等節(jié)點所傳遞的空中目標數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對飛機和反艦導(dǎo)彈的超視距攔截，是美海軍航母戰(zhàn)斗群中除艦載戰(zhàn)斗機之外的最外層防空力量。

但近年美軍水面艦艇面臨的威脅也與日俱增。比如俄羅斯空軍的米格-31型戰(zhàn)斗機已經(jīng)列裝了配備“匕首”型高超聲速導(dǎo)彈，該導(dǎo)彈射程超過2 000千米，具備打擊地面和水面目標的能力。與此同時，俄羅斯空軍將為其蘇-35型和米格-31型戰(zhàn)斗機裝備射程超過300千米的R-37M型改進型超遠程空對空導(dǎo)彈。

隨著F-14“雄貓”型戰(zhàn)斗機的退役，美海軍航空兵的遠程攔截能力下降明顯。F/A-18F“超級大黃蜂”型戰(zhàn)斗機配備的AIM-120型空對空導(dǎo)彈雖然經(jīng)過30多年的發(fā)展，編號從A升級到D，最大射程也從50千米升級到120千米，是目前美國海空軍最遠射程的空對空武器，但AIM-120型空對空導(dǎo)彈的潛力已挖掘殆盡。而研制新型遠程空對空導(dǎo)彈周期較長，因此美國海軍將目光轉(zhuǎn)向了“標準-6”型遠程防空導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈動力充沛，并且其彈頭內(nèi)可以容納大口徑主動雷達，提升了對空目標的發(fā)現(xiàn)距離。 按照美國海軍F/A-18F“超級大黃蜂”型戰(zhàn)斗機的掛載能力推算，其可以攜帶4枚“標準-6”型遠距離空對空導(dǎo)彈，可以遠距離攔截一些反艦導(dǎo)彈的發(fā)射平臺。

統(tǒng)籌發(fā)展，適用各方需求

從美國媒體刊發(fā)的圖片中，可以清楚地確認配備于F/A-18F“超級大黃蜂”型戰(zhàn)斗機的“標準-6”型遠程防空導(dǎo)彈也進行了相應(yīng)的改進。最明顯的是拆除了位于導(dǎo)彈尾部的助推器，這是因為載機本身在空中可以賦予導(dǎo)彈一定的動能，從而確?！皹藴?6”型導(dǎo)彈在拆除助推器后射程也不會減少。

從最初的防空導(dǎo)彈發(fā)展到空對空導(dǎo)彈，“標準-6”型已經(jīng)成為一款全能型導(dǎo)彈。這也代表著未來武器融合發(fā)展的方向，即研制一款優(yōu)秀的導(dǎo)彈平臺，在其基礎(chǔ)上可以改進、研制出滿足不同作戰(zhàn)需求的導(dǎo)彈。這樣既有利于降低后勤保障的壓力，又可以最大程度地利用已有的成果。

例如俄軍裝備的“短號-EM”型反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)。該導(dǎo)彈系統(tǒng)能像打擊地面目標一樣，有效地防御空中目標，包括難以發(fā)現(xiàn)和攻擊的直升機、無人機。該系統(tǒng)被部署在“虎”式裝甲車上，每輛車配有兩套發(fā)射裝置、8枚導(dǎo)彈。

其工作原理是，導(dǎo)彈探測系統(tǒng)通過發(fā)射激光，引導(dǎo)導(dǎo)彈摧毀目標。激光照射器跟蹤高速移動目標，同時系統(tǒng)所配導(dǎo)彈的飛行速度達每秒320米，這使得該系統(tǒng)可摧毀坦克、武裝直升機和無人機。

因此，未來擔(dān)負多種任務(wù)的全能型導(dǎo)彈將會大量出現(xiàn)。其可根據(jù)戰(zhàn)場上需求，快速更換戰(zhàn)斗部、導(dǎo)引頭和其他部件，使導(dǎo)彈能夠迅速改變用途和功能，按需調(diào)配資源，滿足各種任務(wù)要求。