王艷

（吉安市公路建設(shè)和養(yǎng)護中心安福分中心，江西 安福 343200）

0 引言

在道路橋梁施工的過程中，首先需要保證混凝土的質(zhì)量。如果混凝土的質(zhì)量能夠得到保障，那么整個道路橋梁的施工工程就能夠得到基礎(chǔ)保障；相反，如果混凝土的質(zhì)量無法得到保障，那么在進行道路橋梁施工的作業(yè)過程中，就無法得到基礎(chǔ)保障。隨著時代的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，在道路橋梁施工作業(yè)的過程中可以通過應(yīng)用錨噴混凝土加固技術(shù)，實現(xiàn)對于鋼筋混凝土的加固作業(yè)。以這一技術(shù)的應(yīng)用為研究對象，探討在對橋梁進行加固施工的作業(yè)中如何應(yīng)用這一技術(shù)，希望能夠為相關(guān)人員技術(shù)應(yīng)用提供思路和經(jīng)驗。

1 錨噴支護的作用和技術(shù)要求

1.1 錨噴支護技術(shù)在道路橋梁施工中的作用

錨噴支護施工應(yīng)用到道路工程領(lǐng)域內(nèi)，為了達到道路橋梁的加固要求，工作人員應(yīng)該積極做好錨噴支護施工管理和加固處理工作，并且技術(shù)人員要掌握足夠的信息和數(shù)據(jù)，保證橋梁走向能夠得到有效控制，達到施工加固標準的要求，為項目施工和順利運行奠定基礎(chǔ)。在錨噴支護環(huán)節(jié)，應(yīng)用C20 等級的水泥材料，工作人員必須將混凝土結(jié)構(gòu)的厚度控制在10cm左右，這種設(shè)計方案能夠達到錨噴支護最佳狀態(tài)，完全能夠滿足工程的運行要求。在當(dāng)前的道路橋梁建設(shè)施工中，錨噴支護和傳統(tǒng)支護方式對比分析，道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性滿足要求，同時錨噴支護方式施工效率高、支護時間短，占地面積也比較小，所以被大量的應(yīng)用到實際施工中[1]。錨噴支護施工階段，工作人員需要根據(jù)相應(yīng)標準要求進行混凝土材料的配制，并且工作人員根據(jù)施工要求做好錨噴支護施工，保證結(jié)構(gòu)的受力條件得到改變，保證支護效果合格。在橋梁錨噴支護施工中，工作人員必須合理應(yīng)用錨桿支護橋體的結(jié)構(gòu)形式，保證鋼筋網(wǎng)合理設(shè)置，可以改變錨桿和噴層結(jié)構(gòu)的分部，結(jié)構(gòu)的支護性能合格。因此，在道路橋梁建設(shè)中，施工單位要選擇最佳的支護方式，保證結(jié)構(gòu)的質(zhì)量合格，提高支護水平和效果，為橋梁的運行奠定基礎(chǔ)。

1.2 錨噴支護的技術(shù)要求

在道路橋梁建設(shè)施工過程中，每一道工序、每一道環(huán)節(jié)都要按照科學(xué)與合理的要求進行施工，其中錨噴支護為道路橋梁建設(shè)的重要工作，對于工程質(zhì)量影響比較大。在錨噴支護施工現(xiàn)場，工作人員需要使用鋼筋材料進行施工，分析好錨桿運行情況，一般會利用混凝土和周邊橋體結(jié)構(gòu)的摩擦力的作用，將受力直接傳輸?shù)藉^固結(jié)構(gòu)部分上，從而保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與安全性。在具體的操作中，通過經(jīng)驗總結(jié)可以了解，錨桿位移量的增大會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)和橋體結(jié)構(gòu)的摩擦力受到影響，容易超出規(guī)定的承受力范圍，因此在路橋的錨噴支護施工階段，工程技術(shù)人員必須做好各個方面參數(shù)的管控，保證錨桿長度、直徑、混凝土使用量等參數(shù)嚴格控制，其錨噴支護效果滿足要求。錨桿結(jié)構(gòu)的承載性能和混凝土材料的配比參數(shù)存在直接關(guān)系，在混凝土內(nèi)部應(yīng)力比較高的情況下，錨噴支護方式的承載性能也會升高，所以在錨噴支護時，工作人員應(yīng)該做好灌漿壓力的控制工作，保證錨噴支護施工的質(zhì)量合格[2]。

2 工程概況

某一雙曲拱橋經(jīng)過長時間的使用，經(jīng)歷了風(fēng)吹日曬雨淋，橋梁的穩(wěn)定性逐漸降低。為了延長橋梁的使用壽命，保障通行安全，需要對其進行加固處理。這座橋橋?qū)挾?.75m，上邊的結(jié)構(gòu)造型是4m×20m。

3 拱式橋梁加固設(shè)計要點分析

在進行加固設(shè)計的過程中，應(yīng)當(dāng)遵循相應(yīng)的原則。首先，在加固操作的設(shè)計過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)按照加固后的橋梁模量進行計算。如果按照加固前的橋梁模量進行計算，那么必然導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，影響到施工的進程。其次，在驗算的過程中，應(yīng)當(dāng)依照不同的比例對組合截面進行計算。再次，在加固環(huán)節(jié)，應(yīng)做好設(shè)計工作。在加固的過程中，由專業(yè)的工作人員進行質(zhì)量管理工作和設(shè)計工作，如果無法做好設(shè)計環(huán)節(jié)的工作，則會對工程整體質(zhì)量造成不利影響。如果無法做好質(zhì)量管理工作，就會產(chǎn)生決策失誤。最后，在進行加固工作的過程中，應(yīng)當(dāng)考慮結(jié)合面的強度問題，由于結(jié)合面比較特殊，實踐中一般以強度較低的數(shù)值進行換算[3]。

4 錨噴混凝土加固舊橋的施工工藝

拱式橋梁加固施工時，考慮到加固穩(wěn)定性需要嚴格按照工藝規(guī)范的需求，對施工各個細節(jié)進行控制，保證技術(shù)的作用價值能夠充分發(fā)揮出來，以下對錨噴混凝土加固技術(shù)的應(yīng)用要點進行詳細分析。

4.1 受噴面清理與鑿毛

在進行技術(shù)施工之前，首先要做好準備工作，應(yīng)用這一技術(shù)要對施工面進行清理工作和鑿毛工作。其次，要對平面進行清理工作，保證平面的清潔度和平整度。如果平面的清潔度不足，那么肯定會有各種各樣的雜質(zhì)，進而影響到加固工作的質(zhì)量；如果平面的平整度不足，那么可能影響到工程施工的順利進行。在鑿毛的工作過程中，應(yīng)當(dāng)由專業(yè)的工作人員進行，另外設(shè)備的質(zhì)量對于鑿毛工作的質(zhì)量也有著十分重要的意義，因此應(yīng)選擇符合工程需求的設(shè)備進行鑿毛的工作。在進行設(shè)備選擇的過程中，應(yīng)當(dāng)對市面上的所有設(shè)備進行比對。

4.2 鉆孔

在鉆孔的過程中，首先應(yīng)選擇符合工程需求的鉆孔設(shè)備，鉆頭的直徑類型選擇對于鉆孔的質(zhì)量有著十分重要的意義，由此應(yīng)當(dāng)選擇符合工程施工的鉆頭直徑進行施工作業(yè)。其次，在施工作業(yè)之前，應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場進行實地調(diào)研，對施工現(xiàn)場鋼筋的位置以及硬度較強的材料進行現(xiàn)場勘察，確定孔位的位置。如果在打孔的過程中與硬度較強的材料相碰撞，就會影響鉆孔的進度，因此工作人員應(yīng)避開這些區(qū)域并做好現(xiàn)場調(diào)查工作。最后，在施工的過程中，應(yīng)注意對鉆孔進行清理，如果鉆孔內(nèi)的雜質(zhì)較多，就會影響后續(xù)加固施工的進行。另外，工作人員還應(yīng)對鉆孔進行填充作業(yè)，可以應(yīng)用膠結(jié)材料進行填充作業(yè)。如果在填充的過程中，泥漿從孔中流出，則需要及時進行清理工作，否則就會影響加固施工的效果。此外，所有工作完成之后，工作人員還需要對砂漿進行養(yǎng)護，以保障工程施工的效果[4]。

4.3 掛設(shè)鋼筋網(wǎng)

應(yīng)當(dāng)將橫向的鋼筋網(wǎng)，設(shè)置成為掛設(shè)的鋼筋網(wǎng)，在掛設(shè)的過程中應(yīng)當(dāng)使用錨桿，按照自下向上的順序進行。在鋼筋網(wǎng)掛設(shè)的過程中，考慮到混凝土噴射的厚度與強度，需要按照加固項目的需求做好相關(guān)的間距控制，從而切實提升整體工程的加固效果。

4.4 噴射混凝土施工

在噴射混凝土施工的過程中，應(yīng)注意以下幾點：首先，應(yīng)采用高壓噴水的方式，對施工現(xiàn)場進行清理，保證后續(xù)施工順利進行。其次，需要對原材料進行充分配比，保證原材料配比的科學(xué)性，這對于加固工作的施工而言有著十分重要的意義?？梢詫υ牧线M行不同比例的配合，選擇最科學(xué)的混合比進行施工作業(yè)。最后，在噴射的過程中，工作人員應(yīng)當(dāng)控制好角度，達到噴射效果。

4.5 表面修整

噴射完成后，應(yīng)當(dāng)對噴射面進行休整工作，增強整體工作的效果。在進行休整的過程中，如果表面粗糙程度較為嚴重，就需要由專業(yè)的工作人員進行這一工作。一般通過細砂進行打磨，然后使用專業(yè)的工具進行休整，最后噴射砂漿，保持表面的平整度。而在這一過程中，應(yīng)用細砂如何進行打磨，打磨到何種程度以及工具的操作，都需要配備專業(yè)的工作人員。因此，必須保證工作人員的工作專業(yè)水平，選擇專業(yè)的工作人員進行操作，保障工程建設(shè)的質(zhì)量[5]。

4.6 噴射混凝土的養(yǎng)生

在技術(shù)施工完成之后，應(yīng)當(dāng)對施工現(xiàn)場進行維修養(yǎng)護管理工作。應(yīng)用這一技術(shù)時，應(yīng)保證不斷地對該施工區(qū)域進行灑水。在施工完成之后，由于混凝土的特殊性質(zhì)，應(yīng)對施工區(qū)域進行灑水工作，做好溫度保持工作，這一工作有利于減少裂縫產(chǎn)生，保證技術(shù)應(yīng)用的效果。如果無法做好維修養(yǎng)護管理工作，那么可能導(dǎo)致這一技術(shù)的應(yīng)用效果降低。由于混凝土產(chǎn)生裂縫的原因在于溫度保持工作的無效性，那么做好內(nèi)外溫差的保持工作，就能夠減少裂縫的產(chǎn)生。另外，還可以通過鋪設(shè)干草等形式實現(xiàn)對于溫度的保持。

5 加固設(shè)計施工要點

在該工程施工的過程中，考慮到加固結(jié)構(gòu)的質(zhì)量需要做好各個施工環(huán)節(jié)的控制。而針對拱圈的加固截面控制，需要對混凝土的厚度進行設(shè)定，同時在加固設(shè)計時需要從以下幾個方面做好控制。

其一，操作之前全面做好施工現(xiàn)場的籌備工作，將工作面清理完畢。其二，需要采取高壓水將舊腹拱圈進行全面沖洗，以便為后續(xù)工程的開展奠定基礎(chǔ)。其三，錨桿的選擇要具備科學(xué)性，其長度要設(shè)置為9cm，直徑設(shè)置為10mm。針對錨桿質(zhì)量檢測的距離應(yīng)控制在50×50cm，在施工的過程中錨固孔位要設(shè)置在砌縫當(dāng)中。其四，在加固設(shè)計施工的過程中，需要采用專業(yè)的水泥砂漿做好錨固鋼筋位置的固定控制。其五，噴射混凝土施工。在混凝土噴射施工之前，工作人員需要采用高壓水槍將施工區(qū)域沖洗干凈，使其能夠保持濕潤的狀態(tài)，如此才能保證原結(jié)構(gòu)與混凝土具備凝固性。在噴射槍位置布設(shè)時需要控制其合理性，一般來說要設(shè)置在0.8～1.5m 的位置，噴射厚度要控制在3cm 左右范圍以內(nèi)，待混凝土噴射完畢以后，要安排工作人員把混凝土面層抹平，然后進入養(yǎng)護環(huán)節(jié)。

6 拱圈加固

一是在錨噴混凝土加固技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié)，為了能夠切實提升加固效果，在加固環(huán)節(jié)時需要考慮到拱圈加固的承載能力與橫向分布能力，并且從側(cè)面做好拱底及拱圈側(cè)面的加固處理。

二是在進行加固處理時，針對主拱圈與橋臺開裂的位置進行沖洗，然后再采用混凝土材料進行加固處理。

7 施工質(zhì)量控制

其一，在拱式橋梁加固施工的過程中，考慮到加固工程的穩(wěn)定性與質(zhì)量，在加固施工之前必須對加固材料性能與施工方案進行分析，了解工程的施工質(zhì)量控制要求，然后構(gòu)建出更為科學(xué)的施工方式。同時，工作人員還要對錨噴混凝土技術(shù)標準進行了解，并且要嚴格按照工藝標準要求進行施工，避免出現(xiàn)違規(guī)施工的情況出現(xiàn)。此外，在項目開展時還需要對加固位置的質(zhì)量進行檢測，做好工程質(zhì)量的管理與安全管理工作，保證加固效果，滿足設(shè)計方案的需求。

其二，道路橋梁的加固施工是整個工程建設(shè)的核心環(huán)節(jié)，能夠?qū)φw的結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生影響，現(xiàn)場工程施工人員和技術(shù)人員必須做好現(xiàn)場管理和控制工作，嚴格遵循施工標準和設(shè)計方案的要求。比如：市政工程建設(shè)的跨江道路橋梁項目，在建設(shè)完成之后，各級單位領(lǐng)導(dǎo)人員綜合分析具體情況，需要對該橋梁進行加寬施工，設(shè)計人員與施工人員共同在現(xiàn)場討論分析，確定具體的建設(shè)施工方式，使用合理方式保證新舊建設(shè)橋梁承載性能合格，確定承載性能達到運行標準，同時各級人員必須明確設(shè)計方案和施工要求，以便做好現(xiàn)場的控制。此外，道路橋梁加固施工環(huán)節(jié)，組織人員定期檢查工程結(jié)構(gòu)性能和質(zhì)量，及時解決存在的問題和不足，有效預(yù)防發(fā)生安全隱患和問題。比如：技術(shù)人員對于橋梁加固結(jié)構(gòu)檢查，確定是否存在積水的問題，還要保證加固材料沒有發(fā)生老化、固化的問題，如果存在問題，應(yīng)立即處理。

其三，公路橋梁加固施工階段，各項技術(shù)的應(yīng)用要求比較高，需要保持操作達到標準化和規(guī)范化的要求，選擇使用系統(tǒng)化、科學(xué)性的操作，做好全面的控制，保證加固施工技術(shù)得到有效控制。從這一方面出發(fā)分析，工作人員應(yīng)分析了解設(shè)計情況，總結(jié)各個方面影響因素，提高施工技術(shù)規(guī)范和標準要求，還要確保其處于合理范圍內(nèi)，減少誤差，使工程建設(shè)可以順利進行。

其四，在道路橋梁項目建設(shè)施工中，加固技術(shù)的作用尤為重要，因此施工人員與設(shè)計人員在操作中應(yīng)該根據(jù)加固基本原則進行，加強施工團隊的培訓(xùn)和管理。在應(yīng)用錨噴支護施工技術(shù)加固作業(yè)前，管理人員應(yīng)合理調(diào)配現(xiàn)場資源，計算出相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，在道路橋梁工程加固環(huán)節(jié)做好全面管理和控制，組織專人進行現(xiàn)場巡檢和管理，發(fā)現(xiàn)加固施工技術(shù)的問題，存在的隱患需要及時處理，保證施工人員與技術(shù)人員良好配合，各個環(huán)節(jié)都有效控制，為道路橋梁運行效果的提升奠定基礎(chǔ)。

8 結(jié)語

綜上所述，在拱式橋梁加固的過程中需要按照工程項目的需求合理優(yōu)化施工方案，并且對加固技術(shù)的應(yīng)用進行詳細分析，保證整體工程的質(zhì)量滿足施工需求。在研究中，對錨噴混凝土加固技術(shù)的工藝過程以及質(zhì)量控制要點進行總結(jié)分析，對錨噴混凝土加固技術(shù)工藝要點進行詳細解析，目的在于提升工程的加固效果，進而推動我國道路橋梁事業(yè)的發(fā)展。