張立濤

摘要：物流是煙草業(yè)的核心業(yè)務(wù)，物流管理是該行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的新視角。促進(jìn)精益管理和降低物流成本已成為行業(yè)創(chuàng)新和升級(jí)的重要選擇。本文基于精益物流管理理論，分析了煙草商業(yè)企業(yè)的物流成本和成本管理現(xiàn)狀，指出了物流成本核算的不足，以及倉儲(chǔ)，分揀，配送和綜合管理中基于活動(dòng)的成本核算的相關(guān)理論。

關(guān)鍵詞：煙草;商業(yè)企業(yè);物流;成本控制

一、煙草物流成本控制的概念

1.物流成本的含義

物流成本是指在空間或擁有時(shí)間中轉(zhuǎn)移貨物所花費(fèi)的各種生活勞動(dòng)和具體勞動(dòng)的貨幣績效。具體而言，它是在貨物實(shí)際移動(dòng)期間用于各種活動(dòng)（例如包裝，裝卸，搬運(yùn)，運(yùn)輸，存儲(chǔ)，分配和加工）的人力，物力和財(cái)力的總和。

2.物流成本控制的概念

物流成本管理是利用特定的理論，方法，系統(tǒng)等合理有效地計(jì)劃和管理物流各個(gè)方面的成本，最終使企業(yè)的物流成本最低。

二、煙草物流成本控制的現(xiàn)狀

1.成本管理認(rèn)識(shí)不足

煙草業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營狀況使商業(yè)公司承受降低成本和提高效率的壓力，但動(dòng)機(jī)不足。一些煙草商業(yè)公司認(rèn)為，煙草是國家壟斷。在物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資方面，一味地強(qiáng)調(diào)進(jìn)步，忽視經(jīng)濟(jì)可行性，缺乏成本管理意識(shí)，導(dǎo)致浪費(fèi)物流資源和較高的固定成本。

2.物流配送成本較高

分銷成本是煙草物流成本的重要組成部分。煙草商業(yè)企業(yè)一般采用自主運(yùn)輸方式，因此各種經(jīng)營成本較高。首先，當(dāng)前煙草商業(yè)企業(yè)的分銷范圍主要分為行政區(qū)，每個(gè)單位僅負(fù)責(zé)該地區(qū)的卷煙分銷，因此無法充分實(shí)施分銷渠道優(yōu)化，也無法降低分銷成本。其次，自主運(yùn)輸通常使用固定路線進(jìn)行運(yùn)輸。容易導(dǎo)致煙草運(yùn)輸?shù)慕M織效率和資源利用率低，車輛容忍度高和飽滿度低，從而增加運(yùn)輸成本。

3.物流信息化水平較低

大多數(shù)實(shí)施物流信息管理的系統(tǒng)僅限于數(shù)據(jù)輸入，查詢和其他功能，而不能完全發(fā)揮物流信息系統(tǒng)的作用。由于缺少物流專家，即使某些單位配備了先進(jìn)的信息管理設(shè)備，結(jié)果也不能令人滿意。

4.物流成本核算不精確

目前執(zhí)行的《煙草業(yè)商業(yè)企業(yè)煙草物流成本管理辦法和會(huì)計(jì)規(guī)定》已經(jīng)確定了該條例中物流成本核算的內(nèi)容，但不夠詳盡。在每個(gè)省份的煙草業(yè)中，物流核算的內(nèi)容和水平不相同，因此計(jì)算物流成本的對(duì)象尚不明晰。物流成本和其他成本的不正確分配降低了縱向和橫向物流成本之間的可比性。實(shí)施非法人物流工作后，物流成本是單獨(dú)計(jì)算的，由于各個(gè)公司人工和資產(chǎn)所屬環(huán)節(jié)不盡相同以及其他原因，造成物流成本核算的準(zhǔn)確性和可比性有待進(jìn)一步提高。

5.物流定額標(biāo)準(zhǔn)不完善

首先是物流業(yè)務(wù)流程很復(fù)雜。 建立配額標(biāo)準(zhǔn)涉及很多人和過程，相關(guān)利益范圍很廣。調(diào)整非常困難，很難在短時(shí)間內(nèi)收集相關(guān)數(shù)據(jù)，工作量非常大，其二是動(dòng)態(tài)指標(biāo)將隨著企業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)境和運(yùn)營水平的變化而變化。 缺少專用應(yīng)用程序軟件需要手動(dòng)檢索數(shù)據(jù)，從而使數(shù)據(jù)更新變得困難。第三，目前的煙草商業(yè)企業(yè)主要采用經(jīng)驗(yàn)估計(jì)方法和技術(shù)定額方法來設(shè)定定額。這些方法具有諸如缺乏科學(xué)數(shù)據(jù)和低工作效率的缺點(diǎn)。

三、煙草物流成本控制的建議

1.物流資產(chǎn)配置合理化

要實(shí)現(xiàn)物流資產(chǎn)配置的優(yōu)化，就需要技術(shù)進(jìn)步，適用性，經(jīng)濟(jì)合理性和盈利能力。一方面，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平太低，無法滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的要求，物流設(shè)施和設(shè)備也沒有盡可能先進(jìn)。昂貴的設(shè)備和設(shè)備，折舊成本，攤銷成本，維護(hù)成本等的使用也將很高，如果與煙草物流業(yè)務(wù)的發(fā)展不兼容，成本和收益之間可能會(huì)出現(xiàn)不一致的情況。因此，有必要結(jié)合煙草物流發(fā)展計(jì)劃，配送中心業(yè)務(wù)需求，企業(yè)財(cái)務(wù)狀況等因素，選擇符合要求的設(shè)施設(shè)備。

2.提升信息系統(tǒng)管理水平

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，各種信息系統(tǒng)軟件越來越完善。煙草業(yè)應(yīng)帶動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，并有機(jī)會(huì)建立綜合的物流管理和控制平臺(tái)及其他信息系統(tǒng)。根據(jù)“系統(tǒng)集成，資源整合，數(shù)據(jù)共享”的要求。通過培養(yǎng)在職員工或引進(jìn)大學(xué)畢業(yè)生，我們將提高物流人才的整體素質(zhì)，增強(qiáng)物流人才的儲(chǔ)備，并響應(yīng)現(xiàn)代物流管理的要求。

3.推行物流核算精細(xì)化管理

首先是建立各種子會(huì)計(jì)項(xiàng)目，以對(duì)物流成本進(jìn)行細(xì)分和匯總，并在各個(gè)維度（例如部門和業(yè)務(wù)）中考慮物流成本。二是促進(jìn)物流資產(chǎn)的細(xì)化管理，跟蹤物流資產(chǎn)信息和信息。用途：第三是通過計(jì)算車輛裝載量，油耗，材料消耗，接線，人工成本和其他環(huán)節(jié)，對(duì)物流車輛成本進(jìn)行詳細(xì)核算，充分反映每輛車輛的成本費(fèi)用。第四是收集單個(gè)分揀線的物料消耗。實(shí)現(xiàn)單箱物流分類比率記錄，計(jì)算，分類比率比較分析。第五，通過培養(yǎng)精通物流，財(cái)務(wù)管理能力強(qiáng)的復(fù)合型人才，加強(qiáng)物流財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算。

4.完善物流定額標(biāo)準(zhǔn)體系

首先是收集和掌握物流管理鏈接和各種成本節(jié)點(diǎn)支出，以探索物流管理規(guī)則并討論物流配額項(xiàng)目。第二個(gè)是根據(jù)每個(gè)項(xiàng)目的性質(zhì)，將工作分析，實(shí)際工作量，現(xiàn)場數(shù)據(jù)計(jì)算和過去的支出相結(jié)合。根據(jù)市場價(jià)格波動(dòng)等因素對(duì)分銷成本配額進(jìn)行量化，第三，采取各種措施，通過信息技術(shù)，與現(xiàn)有財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)和物流信息管理控制平臺(tái)相集成，改變配額管理實(shí)施中存在的信息。反饋不及時(shí)和全面，并且過程控制相對(duì)延遲。

5.以對(duì)標(biāo)考核促精益管理

勞動(dòng)和就業(yè)，設(shè)備維護(hù)，材料消耗，工作質(zhì)量，勞動(dòng)效率等構(gòu)成了物流中心的內(nèi)部基準(zhǔn)體系。它著重于成本管理的重點(diǎn)，并根據(jù)“動(dòng)態(tài)比較，持續(xù)改進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新”的原則定期比較物流基準(zhǔn)指標(biāo)。發(fā)現(xiàn)縱向和橫向比較分析中的差距，發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，設(shè)定基準(zhǔn)，設(shè)定目標(biāo)，并提出改進(jìn)建議以有效控制物流成本。

結(jié)束語

促進(jìn)精益管理，降低物流成本和提高運(yùn)營效率已成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，并成為變革和升級(jí)的重要選擇。煙草商業(yè)企業(yè)的物流工作應(yīng)積極應(yīng)對(duì)降低成本，提高效率，促進(jìn)組織改革和加強(qiáng)運(yùn)營管理的問題。根據(jù)精益物流管理理論，將基于活動(dòng)的成本法用作物流成本計(jì)算方法，加強(qiáng)物流成本管理措施，構(gòu)建更經(jīng)濟(jì)高效的煙草物流，并依靠資源要素的投入在廣泛的增長范圍內(nèi)創(chuàng)新管理，努力成為重點(diǎn)的發(fā)展。

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