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        市政道路施工中的沉降段路基路面施工技術(shù)研究

        2021-06-09 09:02:48孫正夫
        建筑與裝飾 2021年15期
        關(guān)鍵詞:市政道路路基路面

        孫正夫

        長(zhǎng)沙市長(zhǎng)東投資發(fā)展有限公司 湖南 長(zhǎng)沙 410000

        引言

        當(dāng)前,隨著我國城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,市政道路工程項(xiàng)目施工規(guī)模正在不斷擴(kuò)張,同時(shí)人們對(duì)市政道路工程施工質(zhì)量也給予了更高的關(guān)注和重視。由于受到我國各個(gè)不同地區(qū)地質(zhì)條件因素的影響,由于受到我國各個(gè)不同地區(qū)地質(zhì)條件因素的影響,在市政道路工程施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路基路面呈降段施工問題,如何有效解決沉降段路基路面施工問題,是相關(guān)工程建設(shè)施工單位所需要考慮的重點(diǎn)問題。

        1 市政道路工程路基路面沉降問題的危害性

        市政道路工程建設(shè)施工作為一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)工程項(xiàng)目,市政道路工程建設(shè)施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度,因此要充分保證市政道路盡可能暢通保證路基路面的平等程度和穩(wěn)定性,為人們的日常出行打下良好的基礎(chǔ)。如果在市政道路工程正式投入使用之后,產(chǎn)生局部區(qū)域非常明顯的下沉問題,不但會(huì)對(duì)人們的行車安全和舒適程度造成嚴(yán)重的影響,同時(shí)還會(huì)直接影響到城市化建設(shè)的發(fā)展速度。因此,相關(guān)工程建設(shè)施工單位需要針對(duì)市政道路路基路面沉降段問題進(jìn)行全面分析和研究,從問題產(chǎn)生的根源角度出發(fā),提出針對(duì)性解決工作策略,進(jìn)一步改善路基路面沉降問題所產(chǎn)生的影響[1]。

        市政道路路基路面產(chǎn)生沉降問題的危害性相對(duì)較大,并且會(huì)具有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)問題,由于車輛在行駛過程中受到道路開裂、地面結(jié)構(gòu)不平整等很容易產(chǎn)生跳車現(xiàn)象,同時(shí)會(huì)直接影響到行車的安全性和舒適度,無法發(fā)揮出市政道路工程的應(yīng)有價(jià)值和作用。除此之外,路基路面產(chǎn)生沉降問題會(huì)進(jìn)一步縮短道路工程的使用周期,所形成的負(fù)面性影響非常嚴(yán)重,因此要想有效解決這些問題必須要從實(shí)際工作角度出發(fā),進(jìn)一步加強(qiáng)市政道路工程路基路面施工質(zhì)量控制工作,有效解決路基路面沉降問題所產(chǎn)生的影響。

        2 市政道路工程沉降段路基路面施工技術(shù)應(yīng)用策略分析

        有效結(jié)合我國某地區(qū)一處市政道路工程建設(shè)施工項(xiàng)目展開分析和研究,如圖1,本段市政道路工程作為城市內(nèi)部的主干道路,總施工長(zhǎng)度為8.5km,道路工程呈雙向4車道結(jié)構(gòu),在施工路段范圍內(nèi)存在沉降段路基路面施工部分,需要針對(duì)沉降段路基路面施工技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,保證市政道路工程項(xiàng)目施工的安全性。

        圖1 市政道路施工項(xiàng)目

        2.1 有效做好搭板設(shè)置

        在本段時(shí)間到路工程沉降段路基路面施工過程中,通過設(shè)置出搭板結(jié)構(gòu)可以有效改善路基結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的凹陷問題。在搭板設(shè)計(jì)過程中需要做好錨栓的加固處理工作,同時(shí)需要對(duì)鋼筋材料的規(guī)格與型號(hào)進(jìn)行確認(rèn),需要有效保證每個(gè)搭板的間距大小設(shè)置更加科學(xué)合理,以此來有效減少其他危險(xiǎn)性因素所產(chǎn)生的影響,提高項(xiàng)目工程施工質(zhì)量和穩(wěn)定性,如圖2,在工程項(xiàng)目施工過程中需要有效做好橫向拉桿位置調(diào)整工作和錨栓位置調(diào)整工作,提高搭板設(shè)置的科學(xué)性與合理性,并且在此工作的基礎(chǔ)之上,通過使用支座結(jié)構(gòu)有效保證鋪墊層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,進(jìn)而可以提高市政道路工程路基路面結(jié)構(gòu)的承載能力,避免受到其他方面因素的影響,造成沉降段產(chǎn)生更加嚴(yán)重的凹陷情況。

        圖2 搭板設(shè)計(jì)

        2.2 軟土地基處理工作

        在軟土地基處理工作過程中主要的處理工作方法包含塑料排水板法、水泥粉噴樁地基法,強(qiáng)行法以及爆破施工法等幾種不同的處理工作方法,所表現(xiàn)出的效果也各有不同。其中水泥粉噴樁地級(jí)施工法在實(shí)際的處理工作效果上最明顯,在本次市政道路工程施工當(dāng)中,對(duì)于軟土路基條件的處理工作至關(guān)重要,需要有效結(jié)合本次工程施工的具體地質(zhì)條件狀況,對(duì)軟土地基進(jìn)行針對(duì)性處理,不但需要考慮到軟土路基的整體處理效果,同時(shí)還需要考慮到成本節(jié)約問題,以此來有效提高項(xiàng)目工程的整體施工質(zhì)量。相關(guān)施工人員需要對(duì)本土路基處理工作流程進(jìn)行確認(rèn),如果發(fā)現(xiàn)路基段產(chǎn)生沉降問題,需要第一時(shí)間分析沉降段升的具體原因,同時(shí)通過使用粉噴樁施工進(jìn)一步提高軟土地基結(jié)構(gòu)的承載力和穩(wěn)定性。

        2.3 回填材料的選擇

        在本次市政道路工程項(xiàng)目施工過程中,沉降段路基路面的施工要點(diǎn)相對(duì)較多,因此在工程施工過程中需要對(duì)施工回填材料質(zhì)量進(jìn)行有效控制,提高路基路面沉降段的處理工作效果。相關(guān)施工人員在選擇回填材料之前,必須要有效做好土壤性質(zhì)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作,同時(shí)有效結(jié)合實(shí)際檢測(cè)工作結(jié)果,對(duì)設(shè)計(jì)工作方案進(jìn)行靈活調(diào)整,必須要保證所選擇的回填材料符合工程施工的要求,提高軟土路基段的地基承載能力和穩(wěn)定性。通常情況下,在沉降段路基回填材料的選擇過程中,通常是以砂石材料為主,由于砂石材料的含水性相對(duì)較強(qiáng),并且具有良好的滲透性,在保證市政道路路基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到全面提升的同時(shí),可以進(jìn)一步提高路基面的透水性效果,避免水體在路基結(jié)構(gòu)當(dāng)中大量堆積,提高路基路面的使用耐久度[2]。

        2.4 全面做好路基路面加固處理工作

        在市政道路工程沉降段路基路面軟土地基加固處理工作中,需要有效解決路基沉降段的加固處理工作,以此來解決路面裂縫以及橋頭跳車等各種問題。在具體工程施工過程中,可以通過使用超載預(yù)壓法、土壤置換法減壓法以及排水固結(jié)法等,有效結(jié)合市政道路工程建設(shè)施工情況以及各種環(huán)境影響因素,對(duì)施工方法進(jìn)行合理選擇,相關(guān)施工人員在具體施工當(dāng)中需要充分考慮到路基路面加固條件是否滿足施工要求,同時(shí)要有效做好規(guī)范化加固處理工作,有效保證市政道路工程的整體施工質(zhì)量,如圖3。

        圖3 超載預(yù)壓法

        2.5 有效解決降雨問題

        在遇到一些長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)降雨天氣環(huán)境下,大量的雨水沖刷很有可能會(huì)造成市政道路工程出現(xiàn)沉降段路基路面結(jié)構(gòu)破壞性問題,相關(guān)工程施工人員需要有效考慮到不同季節(jié)條件下可能產(chǎn)生的強(qiáng)降雨天氣條件影響問題,要有效做好前期的排水處理工作,有效完成各項(xiàng)目工程施工控制工作。要全面加強(qiáng)路基路面的防水處理,通過進(jìn)一步優(yōu)化和改進(jìn)排水工作設(shè)施,有效避免雨水集中區(qū)域產(chǎn)生比較嚴(yán)重的不可控性沉降影響問題,同時(shí)還需要找到路基路面結(jié)構(gòu)容易受到雨水浸泡和侵蝕問題的影響因素,有效結(jié)合以往的沉降段路基路面施工案例,對(duì)排水工作方法進(jìn)行合理設(shè)定,以此來有效提高路基路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,避免產(chǎn)生嚴(yán)重的路基路面破壞性問題。相關(guān)施工人員需要根據(jù)不同地區(qū)、不同時(shí)節(jié)的外部降雨情況,進(jìn)行針對(duì)性判斷和分析,同時(shí)要有效參考各種環(huán)境資料,盡可能擴(kuò)大勘察工作范圍,和相關(guān)氣象工作單位之間做好信息溝通,有效保證市政道路工程施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行,避免外部強(qiáng)降雨天氣對(duì)整個(gè)工程施工都順利進(jìn)行產(chǎn)生不良影響[3]。

        3 結(jié)束語

        綜上所述,在市政道路工程項(xiàng)目施工過程中,針對(duì)沉降段路基路面的相關(guān)施工技術(shù)應(yīng)用至關(guān)重要,相關(guān)工程建設(shè)施工單位必須要充分考慮到沉降段路基路面施工所產(chǎn)生的各種問題和影響,有效做好各個(gè)不同施工段的施工控制工作,提高市政道路工程施工質(zhì)量和穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)道路工程施工單位的更高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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