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3月10日,在2020年廣州車(chē)展初次亮相后的第一百天,廣汽本田EA6正式上市了,同時(shí)也發(fā)布了產(chǎn)品的中文名——繹樂(lè)。
作為廣汽本田首款純電動(dòng)轎車(chē),繹樂(lè)(EA6)共推出兩個(gè)版本,分別為:豪華版16.78萬(wàn)元,尊貴版18.98萬(wàn)元;整車(chē)享受4年或15萬(wàn)公里、核心三電享受8年或15萬(wàn)公里保修政策。此外,即日起至2021年4月30日,購(gòu)車(chē)還可享多項(xiàng)金融政策優(yōu)惠,電商平臺(tái)下訂更享限量豪禮,更多詳情敬請(qǐng)關(guān)注廣汽本田官網(wǎng)了解。
區(qū)別于很多電動(dòng)車(chē)主打家用和代步,繹樂(lè)(EA6)上市調(diào)性非常年輕化,以“一起趣吧”為口號(hào),為產(chǎn)品總結(jié)了四大樂(lè)趣點(diǎn),這也對(duì)應(yīng)了廣汽本田在新能源營(yíng)銷領(lǐng)域一貫的主張。
繹樂(lè)(EA6)是廣汽研究院與廣汽本田的創(chuàng)新聯(lián)合開(kāi)發(fā),才有了現(xiàn)在的樣子。
與廣汽原型車(chē)相比,繹樂(lè)(EA6)的前臉設(shè)計(jì)很有巧思?!包c(diǎn)陣式”下進(jìn)氣格柵配合以“L”字為元素的導(dǎo)風(fēng)式集成霧燈,顯得更年輕、運(yùn)動(dòng),并且在大燈內(nèi)部還整合了玫瑰金色裝飾元素;尾燈同樣以“L”字為符號(hào),采用了“上下分體式”組合,而并沒(méi)有延續(xù)貫穿式設(shè)計(jì)。
另外,繹樂(lè)(EA6)配備了兩套不同風(fēng)格的輪轂,其中18寸雙層式低風(fēng)阻科技立體輪轂帶有蝕刻花紋,更貼合電動(dòng)車(chē)的風(fēng)格。
更大的變化在內(nèi)飾。繹樂(lè)(EA6)內(nèi)部運(yùn)用“U型飛翼”的設(shè)計(jì)特征,視覺(jué)上改變了目前比較常見(jiàn)的橫向貫穿式規(guī)格。儀表板貫穿式氛圍燈與門(mén)飾板發(fā)光面板、多處儲(chǔ)物/足部等區(qū)域搭配投射燈,營(yíng)造了不錯(cuò)的科技風(fēng)格;中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),減少了儀表帶無(wú)用面板面積;中央臺(tái)上的換擋面板及杯托采用“3D金屬雕刻”和噴氣口的設(shè)計(jì),強(qiáng)化了質(zhì)感。更有本田普遍應(yīng)用在高端及混動(dòng)領(lǐng)域的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)替代了傳統(tǒng)的立桿式換擋,讓繹樂(lè)(EA6)更增添了一些本田味。
繹樂(lè)(EA6)的車(chē)內(nèi)空間利用率也有顯著的優(yōu)勢(shì)。4800mm X 1880mm X 1530mm的車(chē)身尺寸,軸距達(dá)到2750mm,置身車(chē)內(nèi)十分寬敞舒適。另外,繹樂(lè)(EA6)駕駛位運(yùn)用豪華快艇的半環(huán)繞式設(shè)計(jì),前后排座椅靠背采用最優(yōu)的內(nèi)凹曲面設(shè)計(jì),坐墊及靠背通過(guò)壓力分布選擇最優(yōu)硬度,提升乘客的乘坐舒適性;靠背則采用獨(dú)特的吸風(fēng)式設(shè)計(jì)。同時(shí)座椅還提供加熱、通風(fēng)、記憶等多種人性化配置,更具科學(xué)人機(jī)舒適性,各處細(xì)節(jié)也都考慮周詳。
電動(dòng)車(chē)在基本屬性上很難與前沿科技拉開(kāi)距離,甚至總帶著一點(diǎn)“極客”味兒,繹樂(lè)(EA6)顯然也不會(huì)逆潮流而動(dòng)。豐富的科技配置,讓智能融入用車(chē)生活。
除了內(nèi)飾在設(shè)計(jì)和燈光等方面極力打造“科幻”氛圍,繹樂(lè)(EA6)還匹配雙12.3英寸大屏,搭載了騰訊生態(tài)車(chē)機(jī),支持智能語(yǔ)言交互,用戶可以隨時(shí)與世界互聯(lián);不僅如此,繹樂(lè)(EA6)還匹配智能車(chē)控APP,不僅可為用戶提供車(chē)生活服務(wù),還可幫助車(chē)主遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,實(shí)現(xiàn)了更大范圍的車(chē)生活覆蓋。
在代表最高技術(shù)水準(zhǔn)的第二代GEP純電專屬平臺(tái)基礎(chǔ)上,繹樂(lè)(EA6)采用了多項(xiàng)成熟的電動(dòng)車(chē)技術(shù):電驅(qū)系統(tǒng)采用集成化設(shè)計(jì),搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率135kW,最大扭矩300N·m,再匹配高能量密度的三元鋰離子電池,NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)510km,且0-50km/h加速僅3.5秒,擁有跑車(chē)級(jí)的酣暢加速感??刂品矫妫[樂(lè)(EA6)還實(shí)裝了單踏板駕駛模式,用戶僅通過(guò)加速踏板開(kāi)度變化即可控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率和能量回收功率,從而實(shí)現(xiàn)加速和減速。
在燃油車(chē)依然是主流的時(shí)代,電動(dòng)車(chē)的安全性問(wèn)題,尤其是電池穩(wěn)定性方面,都被輿論拿著放大鏡關(guān)注。繹樂(lè)(EA6)在此方面也下了功夫,其所采用的電池具備良好環(huán)境適應(yīng)性,通過(guò)液冷方式散熱+高效加熱功能熱管理設(shè)計(jì),有效提高電池系統(tǒng)高低溫適應(yīng)性。而且,電池在通過(guò)振動(dòng)、沖擊、翻轉(zhuǎn)、跌落、模擬碰撞、擠壓、火燒等強(qiáng)檢測(cè)試基礎(chǔ)上,同步也通過(guò)了整車(chē)前碰、后碰、側(cè)碰、柱碰等法規(guī)要求,可多方位保障用戶安全。
正像廣汽本田在2020年廣州車(chē)展發(fā)布的“廣汽本田車(chē)生活全價(jià)值”戰(zhàn)略所提及的,產(chǎn)品的體驗(yàn)價(jià)值和保有價(jià)值與產(chǎn)品本身的技術(shù)品質(zhì)水平一同決定了用戶體驗(yàn)。繹樂(lè)(EA6)的生產(chǎn)、銷售、保障、服務(wù)全部納入廣汽本田體系之中,不管是品質(zhì)保障還是銷售服務(wù)保障都十分強(qiáng)大,這不得不說(shuō)是其打動(dòng)客戶最大的優(yōu)勢(shì)之一。
口說(shuō)無(wú)憑。2020年,廣汽本田在全球權(quán)威性第三方評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布的《2020中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究SM(IQS)》調(diào)查報(bào)告中摘得主流市場(chǎng)桂冠;在2020上半年《中國(guó)汽車(chē)保值率報(bào)告》中,其多款車(chē)型在各細(xì)分市場(chǎng)的保值率榜單中均取得傲人成績(jī),其中包括兩個(gè)No.1、一個(gè)No.2和兩個(gè)No.3,均可為EA6的生產(chǎn)制造提供強(qiáng)大的品質(zhì)支撐。
銷售方面,廣汽本田醞釀已久的云展廳系統(tǒng)也為繹樂(lè)(EA6)的火熱上市添了一把柴。廣汽本田云展廳運(yùn)用創(chuàng)新的實(shí)時(shí)3D渲染光影技術(shù),100%還原真實(shí)車(chē)輛全景看車(chē)效果,用戶可以在云展廳看到媲美實(shí)車(chē)的全車(chē)系動(dòng)靜態(tài)展示,實(shí)現(xiàn)了“人在家中坐,展廳天上來(lái)”。繹樂(lè)(EA6)還將結(jié)合廣汽本田云展廳最新技術(shù),如通過(guò)“一對(duì)一服務(wù)”導(dǎo)入專業(yè)顧問(wèn),讓線上看車(chē)的用戶從此“不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗”。
繹樂(lè)(EA6)的上市對(duì)廣汽本田來(lái)說(shuō),意義遠(yuǎn)不止填補(bǔ)了純電轎車(chē)領(lǐng)域的空白,更是對(duì)合資企業(yè)產(chǎn)品模式的積極探索。由股東中方向合資企業(yè)輸送優(yōu)秀的產(chǎn)品技術(shù),這是中方合資車(chē)企多年以來(lái)追求的目標(biāo)之一,繹樂(lè)(EA6)的問(wèn)世也體現(xiàn)了以廣汽集團(tuán)為代表的中國(guó)自主品牌的實(shí)力崛起。
對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),繹樂(lè)(EA6)綜合了中國(guó)頂尖電動(dòng)車(chē)研發(fā)水平和行業(yè)頭部合資企業(yè)的質(zhì)量管理、售后保障水準(zhǔn),是一款真正的集大成之作。而對(duì)于廣汽本田,繹樂(lè)(EA6)上市一舉化解了本田粉日益高漲的電動(dòng)轎車(chē)需求,豐富了品牌電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品線布局,也一定程度上夯實(shí)了企業(yè)電動(dòng)化戰(zhàn)略的地基,未來(lái)可期。