簡歡　潘家永

道路千萬條，安全第一條。國慶長假，不少人選擇開車出行，行車安全是重中之重。在交通事故中有一類特殊的事故，雙方并沒有直接接觸彼此，卻造成了其中一方或者雙方的損失。這類無接觸交通事故，應(yīng)該如何認(rèn)定責(zé)任呢？

汽車壓飛石子傷人，責(zé)任如何認(rèn)定？

2019年6月，趙先生在下班回家的路上，頭部突然遭遇撞擊，血流不止。趙先生到醫(yī)院處理完傷口后報了警。

警方調(diào)取案發(fā)當(dāng)時路口的監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)離趙先生受傷處不遠(yuǎn)的機(jī)動車道上有一輛貨車急剎車，貨車輪胎下飛出一個拳頭大小的鵝卵石，剛好砸在了趙先生頭上。調(diào)查期間貨車司機(jī)表示，自己當(dāng)時感覺輪胎好像壓到了什么，沒想到是壓飛了石子，還恰巧砸到了路人頭上。趙先生傷情穩(wěn)定后向人民法院提起訴訟，要求貨車司機(jī)和保險公司予以賠償。

交管部門對此次事故做出的認(rèn)定注明貨車司機(jī)、趙先生均無違法過錯行為，屬交通意外。法院經(jīng)審理認(rèn)為，雖然雙方均無過錯，但是趙先生受到客觀損失，且與司機(jī)的行為有間接關(guān)聯(lián)性，因此判定貨車司機(jī)承擔(dān)70%的責(zé)任，趙先生承擔(dān)30%的責(zé)任。貨車司機(jī)所承擔(dān)責(zé)任，根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險條例》，首先由保險公司在交強(qiáng)險（機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險）限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由貨車司機(jī)承擔(dān)。

?車輛鳴笛嚇到路人，責(zé)任如何認(rèn)定？

2017年夏天的一個傍晚，張大爺吃完晚飯后在小區(qū)附近遛彎消食。走著走著，張大爺突然聽到身后傳來一陣刺耳的車輛鳴笛聲，當(dāng)場被嚇得呼吸急促、全身抽搐，隨即暈倒在地。路人見狀趕緊撥打急救電話，好在搶救及時，張大爺最終脫離了危險。

張大爺報警后回憶，當(dāng)時他身后傳來的汽車鳴笛聲特別大，把他給嚇壞了。經(jīng)警方調(diào)查，在場的幾個目擊證人也紛紛表示確實(shí)聽到了非常大的鳴笛聲。但交警部門并沒有出具事故責(zé)任認(rèn)定書，而是出具了一個情況說明：無法確定汽車?yán)纫袅糠重悾瑹o法確定張大爺暈倒與車輛的鳴笛聲是否有因果關(guān)系。張大爺堅(jiān)持認(rèn)為自己暈倒是鳴笛聲所致，遂將車輛司機(jī)以及保險公司告到法院。

在開庭前，法院工作人員特地到事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)張大爺受到驚嚇的地點(diǎn)正好是禁鳴區(qū)域，也就是說無論當(dāng)時的鳴笛聲音大小，車輛司機(jī)都已經(jīng)構(gòu)成了違法行為。法院結(jié)合這起事故司法鑒定書，認(rèn)定被告司機(jī)的鳴笛行為是老人暈倒的誘發(fā)因素，二者具有因果關(guān)系。本次交通事故的損失應(yīng)在保險公司交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分由被告司機(jī)承擔(dān)20%，其余部分由原告自行承擔(dān)。

為躲車而受傷，責(zé)任如何認(rèn)定？

2019年冬天的一個雪夜，馮阿姨騎著電動自行車行駛到一個十字路口，看到是綠燈便向左轉(zhuǎn)彎。剛騎至交叉路口中間，馮阿姨看到自己左方有一輛摩托車從東往西開了過來。由于天黑路暗，馮阿姨判斷不好兩車的距離，便踩了急剎車，一下子連車帶人摔倒在地上。對方見馮阿姨倒地不起，連忙撥打急救電話將她送往醫(yī)院。在支付醫(yī)藥費(fèi)的時候，雙方卻產(chǎn)生了分歧。

馮阿姨認(rèn)為自己是因?yàn)槎惚軐Ψ讲挪鹊膭x車，導(dǎo)致摔倒的，理應(yīng)由對方支付醫(yī)藥費(fèi)。而摩托車司機(jī)卻認(rèn)為自己在發(fā)現(xiàn)馮阿姨的時候已經(jīng)踩了剎車，兩車根本沒有接觸，馮阿姨摔倒是她的急剎車行為導(dǎo)致的。交警大隊(duì)作出書面通知書，認(rèn)為雙方車輛、人員沒有發(fā)生接觸，無法證明這次道路交通事故的事實(shí)存在，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，不予受理。于是，馮阿姨將摩托車司機(jī)告上法庭。

法院在審理過程中發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生時馮阿姨左轉(zhuǎn)是綠燈，而摩托車司機(jī)由東向西行駛屬于闖紅燈行為。摩托車雖未與馮阿姨的電動自行車發(fā)生直接碰撞，但因摩托車司機(jī)在此過程中的闖紅燈行為對馮阿姨存在相應(yīng)的危險性，該危險性已對馮阿姨造成了損害，故摩托車司機(jī)的行為與馮阿姨的損害后果存在因果關(guān)系，本案事故應(yīng)予認(rèn)定為交通事故。結(jié)合事故發(fā)生的原因，確定馮阿姨和三輪車司機(jī)分擔(dān)事故的同等責(zé)任。

律師說

交通事故責(zé)任，是指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員，因違反道路交通管理法律法規(guī)或者存在過錯行為，造成人身傷亡或財產(chǎn)損失所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第九十一條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任?！边@是確定交通事故責(zé)任的原則。交通事故當(dāng)事人沒有過錯或者雖然有過錯但不屬于發(fā)生交通事故原因的，就不負(fù)事故責(zé)任。

交通事故的責(zé)任分為：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。具體而言，因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。另外，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，且對方當(dāng)事人無過錯，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

應(yīng)當(dāng)指出，交通事故責(zé)任不同于民事賠償責(zé)任。民事賠償責(zé)任是人民法院在公安交警部門作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上依據(jù)民法，并結(jié)合事故相關(guān)人員的過錯程度、因果關(guān)系來確定的民事賠償?shù)姆謸?dān)責(zé)任。民事賠償責(zé)任以交通事故責(zé)任為基礎(chǔ)，但二者不完全等同。認(rèn)定交通事故責(zé)任遵循過錯原則，而認(rèn)定交通事故賠償責(zé)任則不完全遵循過錯原則，某些情況下遵循無過錯原則，即雖然不承擔(dān)事故責(zé)任，也要承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生交通事故或者交通意外，造成人員傷亡或者財產(chǎn)損失的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場并立即報警。如果僅是發(fā)生財產(chǎn)損失事故，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，可以采取現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置等方式固定證據(jù)后，立即撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)然，當(dāng)事人也可以要求交通警察到場調(diào)查處理，同時要及時通知保險公司。另外，如果因搶救受傷人員需要變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)拍照和標(biāo)明位置。尤其要注意，切勿擅自離開事故現(xiàn)場，否則很可能被認(rèn)定為“交通肇事后逃逸”。