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        百度緣何要“造車(chē)”?

        2021-05-30 12:55:39
        關(guān)鍵詞:級(jí)車(chē)造車(chē)吉利

        智能電動(dòng)汽車(chē)圈再次開(kāi)始熱鬧,百度“造車(chē)”的靴子落地!百度沒(méi)有讓“吃瓜群眾”失望,終于官宣要造車(chē)。1月11日早間,百度官宣,正式組建一家智能汽車(chē)公司,以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè),同時(shí),吉利將成為其新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。根據(jù)百度的說(shuō)法,百度汽車(chē)公司著眼于智能汽車(chē)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈。想要面向乘用車(chē)市場(chǎng),利用自己在人工智能、互聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn),造出不一樣的智能汽車(chē),讓用戶(hù)能夠買(mǎi)到更極致的智能電動(dòng)汽車(chē)。

        百度在官宣中還表示,百度汽車(chē)公司獨(dú)立于母公司體系,保持自主運(yùn)營(yíng);同時(shí)百度將人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載和百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車(chē)公司,支持其快速成長(zhǎng)。

        對(duì)于為何選擇吉利作為合作方,百度是這樣解釋的,“吉利出資成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴。下一步雙方將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構(gòu)—浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu),在智能汽車(chē)制造相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作,共同打造下一代智能汽車(chē)。”

        在吉利的官宣中,吉利也特意提到,SEA浩瀚架構(gòu)將向戰(zhàn)略合作伙伴開(kāi)放。根據(jù)資料顯示,浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)是吉利方面歷時(shí)4年,投入超過(guò)180億元所打造,擁有全球最大帶寬,能實(shí)現(xiàn)從A級(jí)車(chē)到E級(jí)車(chē)的全尺寸覆蓋,可以滿(mǎn)足轎車(chē)、SUV、MPV、小型城市車(chē)、跑車(chē)、皮卡及未來(lái)出行車(chē)輛等全部造型需求。不過(guò),雖然在百度的官宣中提到,吉利出資成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴,但在吉利的官宣中并未看到。

        在百度與吉利官宣發(fā)出之后,“朋友圈”馬上就被“刷屏”了。有網(wǎng)友甚至直接發(fā)出“靈魂拷問(wèn)”,“投完威馬,又找吉利?這波操作是想干啥?”還有網(wǎng)友評(píng)論表示,“誰(shuí)不造車(chē)才是新聞”“提振股價(jià)”……

        百度到底緣何要“造車(chē)”?真正的原因可能只有百度自己知道,但有一點(diǎn)可以肯定的是,百度看到了未來(lái)智能汽車(chē)的強(qiáng)大市場(chǎng)潛力。在這場(chǎng)百年汽車(chē)大變局之下,一切皆有可能,只有參與進(jìn)去,才有可能在下一輪智能出行變革浪潮中脫穎而出。

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