羅鵬程

摘 要 文章探索在汽車維修專業(yè)教學(xué)中引入理實(shí)一體化教學(xué)模式，通過(guò)理論與實(shí)踐融合開(kāi)展教學(xué)，旨在打破現(xiàn)有教學(xué)的困境，提升學(xué)生的實(shí)踐技能，推動(dòng)學(xué)生更好就業(yè)，并帶動(dòng)我國(guó)汽車維修行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞 汽車維修專業(yè) 理實(shí)一體化教學(xué) 困境 實(shí)踐技能

中圖分類號(hào)：G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ?DOI：10.16400/j.cnki.kjdks.2021.01.031

Abstract This paper explores the introduction of the integration of theory and practice teaching mode in the teaching of automobile maintenance major， and carries out teaching through the integration of theory and practice， aiming to break the existing teaching dilemma， improve students' practical skills， promote students' better employment， and drive the sustainable development of China's automobile maintenance industry.

Keywords automobile maintenance specialty; integration of theory and practice teaching; dilemma; practice skills

1 汽車維修專業(yè)教學(xué)中引入一體化教學(xué)模式的重要意義

第一，提升學(xué)校人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效果，增強(qiáng)院校知名度。汽車維修專業(yè)是技校中的重要專業(yè)，其人才培養(yǎng)效果如何直接影響了學(xué)校整體人才培養(yǎng)的效果，通過(guò)在該專業(yè)教學(xué)中引入一體化教學(xué)模式，能夠幫助教師轉(zhuǎn)變思想觀念，注重理論教學(xué)的同時(shí)想方設(shè)法培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐技能，這就能夠提升專業(yè)人才培養(yǎng)的質(zhì)量，從而使學(xué)校整體人才培養(yǎng)質(zhì)量和效果得到提升，最終能夠促進(jìn)學(xué)校知名度的提升。

第二，提升人才的就業(yè)能力。隨著人們生活質(zhì)量的提升，對(duì)汽車維修的要求也更高，因此行業(yè)人才原有技能已經(jīng)難以滿足現(xiàn)實(shí)需求，企業(yè)對(duì)人才的需求標(biāo)準(zhǔn)不斷提升。在這種背景下，技校面臨著更大的人才培養(yǎng)壓力，只有對(duì)傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，引入與市場(chǎng)需求更為契合的教學(xué)模式，才能夠滿足時(shí)代所需。而一體化教學(xué)模式正是與市場(chǎng)需求相符合的模式，其將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了兼顧，這樣所培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生綜合素質(zhì)更高，且動(dòng)手能力更強(qiáng)，在市場(chǎng)中會(huì)有更高的就業(yè)能力。

第三，激發(fā)學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極性。在傳統(tǒng)教學(xué)模式下，教師處于主導(dǎo)地位中，而學(xué)生則處于被動(dòng)聽(tīng)課的地位中，教師與學(xué)生之間的溝通較少，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣較低。而通過(guò)一體化教學(xué)模式的引入，則能夠改變這種局面，教師可以引導(dǎo)學(xué)生到對(duì)應(yīng)的實(shí)訓(xùn)室開(kāi)展授課，使學(xué)生在參與實(shí)踐的同時(shí)學(xué)習(xí)理論知識(shí)，這樣課堂氛圍較為活躍，且學(xué)生可以與教師、與身邊的同學(xué)等進(jìn)行溝通，從而有助于學(xué)生體會(huì)學(xué)習(xí)的樂(lè)趣，不斷提升學(xué)習(xí)的積極性。

2 當(dāng)前汽車維修專業(yè)教學(xué)中所面臨的問(wèn)題

2.1對(duì)一體化教學(xué)模式的認(rèn)識(shí)缺失，教學(xué)過(guò)于注重理論內(nèi)容

當(dāng)前我國(guó)汽車維修專業(yè)教學(xué)中普遍存在過(guò)于注重理論內(nèi)容，而忽略實(shí)踐內(nèi)容的問(wèn)題，雖然很多教師都明白汽車維修專業(yè)是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，但是受制于傳統(tǒng)思想觀念、設(shè)備欠缺等因素的影響，在教學(xué)中依然將理論內(nèi)容作為重要內(nèi)容。在這種模式下，所培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生往往眼高手低，雖然掌握的理論內(nèi)容，但是一到實(shí)踐操作環(huán)節(jié)就慌了神、亂了套，不知道如何下手，實(shí)踐操作一塌糊涂。如果這種問(wèn)題無(wú)法得到改變，勢(shì)必會(huì)影響汽車維修專業(yè)的良好發(fā)展。

2.2缺乏實(shí)踐教學(xué)的場(chǎng)所與環(huán)境

汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的實(shí)施離不開(kāi)規(guī)范的實(shí)訓(xùn)室以及學(xué)校與關(guān)聯(lián)企業(yè)的合作，只有為學(xué)生提供良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，才能夠使學(xué)生更好地開(kāi)展實(shí)踐學(xué)習(xí)。但是縱觀當(dāng)前我國(guó)技校的具體情況來(lái)看，很多學(xué)校都沒(méi)有構(gòu)建規(guī)范的汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室，一些學(xué)?，F(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)室建設(shè)水平較低，缺乏各種器械設(shè)備，且沒(méi)有構(gòu)建規(guī)范的實(shí)訓(xùn)流程和制度等，難以滿足學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)的需求。甚至還有很多學(xué)校根本沒(méi)有構(gòu)建實(shí)訓(xùn)室，在日常教學(xué)中僅靠教師的口頭講解以及多媒體播放有關(guān)的視頻為學(xué)生傳授實(shí)踐知識(shí)。還有很多學(xué)校缺乏與關(guān)聯(lián)企業(yè)的合作，校企合作深度不夠，也難以為學(xué)生提供良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，這都影響了實(shí)踐教學(xué)的有力開(kāi)展。

2.3教學(xué)評(píng)價(jià)不科學(xué)

教學(xué)評(píng)價(jià)是影響學(xué)生學(xué)習(xí)積極性的重要內(nèi)容，同時(shí)也會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)側(cè)重點(diǎn)產(chǎn)生重要影響。現(xiàn)有背景下很多技校老師在對(duì)學(xué)生評(píng)價(jià)的時(shí)候都將理論成績(jī)作為重要評(píng)價(jià)依據(jù)，過(guò)于關(guān)注學(xué)生的理論成績(jī)，而不關(guān)注學(xué)生的實(shí)踐技能，導(dǎo)致學(xué)生為了提升評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)而在實(shí)際學(xué)習(xí)中更為注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，將實(shí)踐學(xué)習(xí)放在最后，最終影響了實(shí)踐技能的提升。

3 汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中一體化教學(xué)模式的應(yīng)用對(duì)策

3.1 引導(dǎo)教師轉(zhuǎn)變思想觀念，深入了解一體化教學(xué)模式

要想在汽車維修專業(yè)教學(xué)中引入一體化教學(xué)模式，必須要加強(qiáng)對(duì)教師的培訓(xùn)與教育，使教師更好地了解一體化教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)。第一，要定期組織教師學(xué)習(xí)一體化教學(xué)模式有關(guān)的內(nèi)容，從教學(xué)效果、教學(xué)質(zhì)量等多方面為教師灌輸一體化教學(xué)模式的知識(shí)。第二，要組織相關(guān)教師開(kāi)展座談會(huì)，共同探索一體化教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)、技巧等。第三，要引入汽車維修專業(yè)的師傅到學(xué)校中與教師進(jìn)行交流，加強(qiáng)雙方的聯(lián)系，使教師學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐知識(shí)，有效引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，推動(dòng)思想觀念的轉(zhuǎn)變。

3.2 做好實(shí)踐教學(xué)環(huán)境建設(shè)

要構(gòu)建專業(yè)化的汽車維修實(shí)訓(xùn)室。實(shí)訓(xùn)室是學(xué)生開(kāi)展實(shí)踐學(xué)習(xí)的重要場(chǎng)所，技校應(yīng)當(dāng)根據(jù)汽車維修專業(yè)的現(xiàn)實(shí)發(fā)展情況來(lái)構(gòu)建實(shí)訓(xùn)室，并做好實(shí)訓(xùn)室開(kāi)放時(shí)間、制度體系等的設(shè)置，為學(xué)生更好地參與實(shí)踐營(yíng)造較好的場(chǎng)所和環(huán)境。由于當(dāng)前很多技校資金缺乏，而實(shí)訓(xùn)室建設(shè)以及設(shè)備引入等是一項(xiàng)資金耗費(fèi)較大的工程，所以技?？梢耘c企業(yè)進(jìn)行合作，給予企業(yè)一定的好處，使企業(yè)為自身捐贈(zèng)器械設(shè)備或者與自身共同建設(shè)等。比如可以為合作企業(yè)提供優(yōu)先選擇本校人才的權(quán)利，在學(xué)生畢業(yè)以后企業(yè)可以優(yōu)先招聘符合自身需求的人才。

要加強(qiáng)校企合作。校企合作是技校實(shí)用性人才培養(yǎng)的重要渠道，為了推動(dòng)汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的更好實(shí)施，為學(xué)生提供更為規(guī)范的實(shí)踐學(xué)習(xí)環(huán)境，技校應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)與企業(yè)的合作。雙方應(yīng)當(dāng)設(shè)定好合作計(jì)劃，簽訂對(duì)應(yīng)的合同，明確雙方的義務(wù)和權(quán)利。比如，學(xué)?？梢愿鶕?jù)企業(yè)的需求在約定時(shí)間中將自身的學(xué)生送往企業(yè)，使學(xué)生參與企業(yè)實(shí)踐，深入了解企業(yè)的運(yùn)行環(huán)境，學(xué)習(xí)實(shí)踐技能。也可以將自身的教師分批次送往企業(yè)中，使教師參與企業(yè)運(yùn)行過(guò)程，學(xué)習(xí)更多的實(shí)踐知識(shí)，更好地為學(xué)生開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)。而企業(yè)則可以與學(xué)校共同制定人才培養(yǎng)計(jì)劃或者共同設(shè)定課程體系等，在學(xué)校人才畢業(yè)之后，企業(yè)可以優(yōu)先到校錄取人才。

3.3 完善教學(xué)評(píng)價(jià)

汽車維修專業(yè)教師要科學(xué)設(shè)置評(píng)價(jià)體系，在對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核與評(píng)價(jià)的時(shí)候，不僅要關(guān)注理論成績(jī)，而且還要關(guān)注實(shí)踐技能，要通過(guò)評(píng)價(jià)體系的健全影響學(xué)生學(xué)習(xí)的側(cè)重點(diǎn)，使學(xué)生將更多的精力放在實(shí)踐練習(xí)上。比如，可以設(shè)定理論知識(shí)在考核與評(píng)價(jià)中占據(jù)40的比例，實(shí)踐技能占據(jù)40%的比例，而平時(shí)表現(xiàn)占據(jù)20%的比例。同時(shí)為了更深入地了解學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)情況，還可以將企業(yè)師傅引入到評(píng)價(jià)過(guò)程中，教師對(duì)學(xué)生課堂學(xué)習(xí)的表現(xiàn)進(jìn)行打分，并對(duì)理論成績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)，而學(xué)生實(shí)踐企業(yè)的師傅則要對(duì)學(xué)生在企業(yè)中參與實(shí)踐的表現(xiàn)進(jìn)行打分，最終對(duì)雙方的分?jǐn)?shù)進(jìn)行匯總。另外，還要對(duì)傳統(tǒng)模式下教師作為主要評(píng)價(jià)主體的形式進(jìn)行改革，在教師評(píng)價(jià)的同時(shí)，也要引導(dǎo)學(xué)生之間的互評(píng)，或者小組之間的對(duì)評(píng)，通過(guò)多種多樣評(píng)價(jià)方式的運(yùn)用不斷提升評(píng)價(jià)的科學(xué)性，幫助學(xué)生更好地提升學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐技能的提升。通過(guò)對(duì)教學(xué)評(píng)價(jià)進(jìn)行完善，還可以為一體化教學(xué)模式的更好落實(shí)提供有利環(huán)境，帶動(dòng)一體化教學(xué)模式的有效運(yùn)用。

4 結(jié)束語(yǔ)

一體化教學(xué)模式是一種綜合性較強(qiáng)的模式，其不僅可以被運(yùn)用到汽車維修專業(yè)教學(xué)中，也可以被運(yùn)用在其它專業(yè)教學(xué)中，教師應(yīng)當(dāng)對(duì)這種教學(xué)模式進(jìn)行探索，并結(jié)合具體情況對(duì)其進(jìn)行運(yùn)用。同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)，并積極與企業(yè)開(kāi)展校企合作，為學(xué)生更好地參與實(shí)踐提供有利環(huán)境。另外還要對(duì)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行改革，提升評(píng)價(jià)的科學(xué)性，如此才能夠切實(shí)為一體化教學(xué)模式的落實(shí)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 張書誠(chéng)，魯磊.汽車維修專業(yè)課程教學(xué)模式的改革與創(chuàng)新[J].時(shí)代汽車，2019（18）：51-52.

[2] 馬瑞亮，李文雅，楊燦.汽車電器設(shè)備理實(shí)一體化教學(xué)改革與探索[J].河南農(nóng)業(yè)，2016（30）：29-30.