馮俊蓉 龍斯穎

（1.廣州中醫(yī)藥大學(xué) 深圳臨床醫(yī)學(xué)院，廣東 深圳 518100；2 廣州中醫(yī)藥大學(xué)第一臨床醫(yī)學(xué)院，廣東 廣州 510006）

1 調(diào)研背景

黨的十九大報(bào)告[1]提出要按照產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的總要求實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。由于經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷豐富，鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通也在此基礎(chǔ)上變得更加蓬勃，朱菁[2]等提到，交通運(yùn)輸是社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，而道路建設(shè)無疑是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展中重要的一環(huán)，但隨著社會的發(fā)展，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些主干道已經(jīng)無法滿足當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂行枨?。此時，道路擴(kuò)建便為一個適宜的手段，可以以此作為對鄉(xiāng)村振興的一個切 入點(diǎn)。

幸福度是體現(xiàn)人民美好生活的一個重要參考指標(biāo)。主觀幸福感中有一個重要的維度，即為出行幸福感。吳江潔[3]提到交通政策能夠通過提供移動性以及可到達(dá)性影響個人幸福感，即提高出行幸福感能夠有效地提高主觀幸福感；陰星星[4]提到，較高的主觀幸福感已經(jīng)被證實(shí)對于個人創(chuàng)造力提升、社會生產(chǎn)力進(jìn)步具有明顯的積極作用。由此可見提高出行幸福感對提高居民整體幸福感有著極大的作用，而這也可以在鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路建設(shè)中得到一個很好的體現(xiàn)。

安鋪鎮(zhèn)位于廣東省廉江市，其近年來，通過改建“人民大道”工程，使得該鄉(xiāng)鎮(zhèn)的面容煥然一新，是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建的經(jīng)典例子。為此，我們通過對安鋪鎮(zhèn)居民展開鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建與居民幸福度相關(guān)性調(diào)研，旨在進(jìn)一步探討鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建影響居民幸福度有哪些具體途徑，并以此為基準(zhǔn)點(diǎn)來對全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展以及提高居民的幸福度制定相關(guān)的戰(zhàn)略方案提供一定的參考意義。

2 研究對象與方法

2.1 研究對象

在安鋪鎮(zhèn)中山公園里休閑放松的市民，隨機(jī)挑選作為調(diào)查樣本

2.2 研究方法

2.2.1 文獻(xiàn)資料法

查閱相關(guān)文獻(xiàn)，閱讀有關(guān)幸福度與道路交通和國內(nèi)外的研究等方面的資料，為本文的研究提供翔實(shí)的理論和依據(jù)

2.2.2 問卷調(diào)查法

依據(jù)社會調(diào)研研究方法的設(shè)計(jì)調(diào)查問卷，問卷內(nèi)容主要包括被調(diào)研者對政策的了解、對道路擴(kuò)建的看法、對未來的展望認(rèn)識三部分。

2.3 調(diào)研時間、地點(diǎn)

本次調(diào)研地點(diǎn)設(shè)定在安鋪鎮(zhèn)中山公園，時間為2021年2月1日至2月8日。

2.4 調(diào)研情況及分析

本文的調(diào)查對象主要是安鋪鎮(zhèn)居民，調(diào)查問卷共發(fā)放260份，共回收253份，有效問卷248份，有效率為95.3%。

3 調(diào)查結(jié)果和分析

3.1 被調(diào)查者年齡分布情況

本次調(diào)研面向安鋪鎮(zhèn)的248位當(dāng)?shù)鼐用?，被調(diào)查者的年齡分布如表1，職業(yè)不限。

表1 被調(diào)查者年齡分布情況

調(diào)研人群覆蓋面較為廣泛，所以調(diào)查結(jié)果可以較為準(zhǔn)確能夠反映道路擴(kuò)建與當(dāng)?shù)鼐用癯鲂行腋８械年P(guān)系，側(cè)面反映出道路擴(kuò)建對中老年人出行的方便。

3.2 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建的認(rèn)可程度

問題：您認(rèn)為人民大道的擴(kuò)建對您有什么影響？

調(diào)研結(jié)果如表2：

表2 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建認(rèn)可情況調(diào)查

群眾大部分人都認(rèn)可了道路擴(kuò)建的作用，但存在少部分的人認(rèn)為道路擴(kuò)建對于他們的生活所起作用不大或沒有用，經(jīng)了解后，得知原因是道路擴(kuò)建后，綠化較之前少了。

3.3 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建的看法

問題：您希望的道路擴(kuò)建應(yīng)該如何進(jìn)行？

調(diào)研結(jié)果如表3：

表3 調(diào)查者對道路擴(kuò)建的看法

當(dāng)?shù)鼐用翊蟛糠终J(rèn)為道路擴(kuò)建應(yīng)該民生調(diào)研和專家決策相結(jié)合，這也能夠側(cè)面反映出了居民對于道路擴(kuò)建擁有著自己的想法，希望得到尊重，注重結(jié)合民生需求去合理規(guī)劃道路擴(kuò)建是滿足居民自我需求的一種方式，這也是道路擴(kuò)建與幸福度相關(guān)的因素之一。

3.4 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建的幸福度調(diào)研

問題：道路擴(kuò)建后您的生活有了哪些變化？

調(diào)研結(jié)果如表4

表4 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建的幸福度調(diào)研

道路擴(kuò)建后，被調(diào)查者無論從出行交通或者是生活娛樂方式都有了一個很大的進(jìn)步，同時也反映出了居民的生活變得更加豐富、活動形式也變得多種多樣。從側(cè)面反映出了居民幸福度大為提升。

3.5 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建后未來的展望

問題：您認(rèn)為人民大道擴(kuò)建后安鋪鎮(zhèn)的未來發(fā)展會怎么樣？

調(diào)研結(jié)果如表5：

表5 被調(diào)查者對道路擴(kuò)建接受情況調(diào)查

被調(diào)查者大部分對于道路擴(kuò)建后的安鋪持有一個肯定的態(tài)度，反映了居民對于安鋪鎮(zhèn)未來發(fā)展存在著強(qiáng)大的信心，但有少部分人認(rèn)為破壞了原本安鋪的一些文化性建筑，使得文化的傳承遭受到了一定程度上的毀壞，但總體對于擴(kuò)建后的安鋪的發(fā)展是樂觀的。

4 安鋪鎮(zhèn)道路擴(kuò)建的限制因素和存在問題

4.1 綠化程度不足

安鋪鎮(zhèn)為廣東省廉江市所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一，道路擴(kuò)建贏得了不少當(dāng)?shù)鼐用竦暮迷u，但是在道路擴(kuò)建中，存在著綠化程度不足的問題，在綠化方面，沒有合理地去規(guī)劃一些綠化帶，道路雖然擴(kuò)建至30米，但是由于缺乏綠化帶的合理安排，當(dāng)車流量大時，空氣中的灰塵彌漫更嚴(yán)重，環(huán)境污染成為一個問題，也讓道路兩旁居民的生活受到了影響，同時也讓這座古鎮(zhèn)少了一些綠色的美感，對當(dāng)?shù)鼐用竦恼w幸福感有所影響。

4.2 文化建筑的保留與否問題

發(fā)展必然會對舊事物進(jìn)行一定的整頓，安鋪鎮(zhèn)被譽(yù)為“百年古鎮(zhèn)”，其保留有大量的文化性建筑，由于道路擴(kuò)建，一些文化性建筑已經(jīng)拆除，保留了部分建筑，但因?yàn)椴糠纸ㄖτ诘缆返臄U(kuò)建產(chǎn)生了阻礙，這些建筑之間的路也是略微狹窄，交通成為它們的問題，部分居民有反映到，一小部分具有安鋪特色的建筑在道路擴(kuò)建中被拆除，雖然可以理解，但是未免可惜，如何才能最大化保留文化是道路擴(kuò)建的一大問題。

5 結(jié)論與建議

5.1 結(jié)論

調(diào)研結(jié)果顯示，安鋪鎮(zhèn)人民大道擴(kuò)建得到了當(dāng)?shù)卮蟛糠志用竦恼J(rèn)同，當(dāng)?shù)鼐用衿毡檎J(rèn)為道路擴(kuò)建后，人們的生活方式、娛樂方式等都有了一個極大的提升，出行變得更加便捷，溝通變得更加暢通，居民們對于在安鋪鎮(zhèn)安居樂業(yè)也更加有信心，反映出了道路擴(kuò)建對于提高居民出行幸福感有著一個很大的相關(guān)性，而影響居民幸福感的內(nèi)核因素主要是道路擴(kuò)建后的二級效應(yīng)，如便捷了居民的出行，引進(jìn)了大量商業(yè)性、娛樂性消費(fèi)場所，豐富了居民的物質(zhì)文化生活，促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展等。由此可見，合理的道路擴(kuò)建可以為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展以及增加居民幸福度增添力量，但是其中仍然有著一些地方值得去完善，如規(guī)劃設(shè)計(jì)、文化保護(hù)等，如果能夠多層次、多方位去考慮道路擴(kuò)建問題，相信道路擴(kuò)建會更加盡善盡美地提高居民幸福度。

本文調(diào)研對象主要在于地點(diǎn)的區(qū)域性，安鋪鎮(zhèn)為一個縣級市下轄的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們可以側(cè)面看出同為縣級市乃至下屬區(qū)域的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建對居民幸福度情況，但是于廉江市而言，安鋪鎮(zhèn)是一個發(fā)展較為良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無法很好地去反映其他一些較為貧困的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的情況，這也是本次調(diào)研分析的局限所在。

5.2 建議

根據(jù)對安鋪鎮(zhèn)居民的調(diào)研，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建的推廣有其必要性以及可行性，以下將根據(jù)本次調(diào)研結(jié)果對道路擴(kuò)建提出建議：

5.2.1 合理規(guī)劃道路周邊環(huán)境

目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建主要以拆除附近居民樓，縮減綠化帶為主要方式為道路的拓寬讓路，縱使這樣會讓道路變得更加寬敞，但卻也缺失了綠化的點(diǎn)綴，這無疑會對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境評估起了一個不良的影響，雖說道路擴(kuò)建會使道路變得更加寬敞，交通變得更加便捷，大幅度提高居民的出行幸福感，但是綠化帶的缺少會影響鄉(xiāng)鎮(zhèn)名片的構(gòu)建，也會對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通污染等造成一定程度上的影響，這一小點(diǎn)是不利于居民整體幸福感的提升的，尤其是對于附近居民的幸福感。在道路擴(kuò)建時，應(yīng)該民生調(diào)研和專家決策二者相結(jié)合，合理規(guī)劃道路周邊環(huán)境，將綠色環(huán)境和道路擴(kuò)建兩手抓，將交通環(huán)境與居民生活環(huán)境二者合并起來，避免出現(xiàn)僅有道路而無綠化帶的場面，讓居民的出行與居住變得更加健康合理化，這才能夠更加盡善盡美地去提高居民整體幸 福感。

5.2.2 多層次發(fā)展，注重文化保護(hù)

安鋪鎮(zhèn)被譽(yù)為“百年古鎮(zhèn)”，保留著很多有蘊(yùn)涵、有文化元素的建筑，而全國像安鋪鎮(zhèn)一般的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不少，如陳村鎮(zhèn)，均安鎮(zhèn)等，在進(jìn)行道路擴(kuò)建是無可避免需要對一些文化建筑進(jìn)行必要的取舍，如何合理的取舍才能使文化氛圍得以傳承是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路擴(kuò)建的共同點(diǎn)之一。因此，在道路擴(kuò)建時，多層次發(fā)展便顯得更加彌足珍貴了，在擴(kuò)建道路時，應(yīng)該實(shí)地考究當(dāng)?shù)亟ㄖ臍v史意義，追溯其歷史價值以及可保留程度，在最大程度保留文化的原汁原味的基礎(chǔ)上再對道路擴(kuò)建規(guī)劃進(jìn)行合理的安排。其次，在道路擴(kuò)建時，同時對文化建筑的位置合理安排一些小道，將文化建筑與現(xiàn)代建筑相連通，才能將經(jīng)濟(jì)與文化相結(jié)合，將文化鑒賞與旅游業(yè)相結(jié)合，這才能形成一個多層次，全方位的核心凝聚體，將道路擴(kuò)建與文化繼承成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的一個標(biāo)志性名片，經(jīng)濟(jì)與文化協(xié)調(diào)發(fā)展，才能讓最大程度上提高當(dāng)?shù)厣钏?，將居民的幸福度走上一個快速發(fā)展的道路。