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        中國沿海散貨運(yùn)輸市場月評(2021年2月)

        2021-05-20 03:16:06丁雨恬
        水運(yùn)管理 2021年3期

        丁雨恬

        受春節(jié)效應(yīng)影響,節(jié)前部分工廠停工、停產(chǎn),煤炭、礦石等大宗散貨需求明顯萎縮。運(yùn)輸市場貨盤稀缺,運(yùn)力過剩矛盾突出。節(jié)后,在需求回暖以及全球航運(yùn)市場升溫等因素帶動(dòng)下,沿海散貨運(yùn)輸市場貨盤逐漸增多,運(yùn)力供需格局改善,船舶所有人挺價(jià)心態(tài)較強(qiáng),運(yùn)價(jià)較大幅度上漲。2月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期上漲5.4%;月平均值為點(diǎn),環(huán)比下跌20.1%。

        1 煤炭運(yùn)輸市場

        春節(jié)長假向來為用電淡季,各大工廠停工放假,生產(chǎn)處于停滯狀態(tài),工業(yè)用電需求降至年內(nèi)低點(diǎn)。同時(shí),長假期間,氣溫總體較為適宜,民用電表現(xiàn)疲軟。電廠普遍低負(fù)荷運(yùn)行,不少主力電廠負(fù)荷率降至50%左右。節(jié)后,受“就地過年”倡議的影響,復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏加快,電廠日耗煤量迅速恢復(fù)至節(jié)前高位水平,部分電廠甚至增開機(jī)組發(fā)電。電廠庫存在經(jīng)歷春節(jié)期間的消耗后,處于相對低位,電廠補(bǔ)庫需求集中釋放,煤炭需求回升,而煤炭價(jià)格則持續(xù)處于下行通道。2月,主產(chǎn)地保供力度加大,北方港口庫存回升,煤炭供需格局趨向?qū)捤?。春?jié)后又是煤炭銷售的需求淡季,受此影響,煤炭價(jià)格維持跌勢,但跌幅較前期有所收窄。2月沿海煤炭運(yùn)輸價(jià)格以春節(jié)假期為分界線,呈現(xiàn)節(jié)前跌、節(jié)后漲的走勢。節(jié)前,市場供需雙弱,運(yùn)輸貨盤稀缺,船多貨少格局加劇,買方市場下貨主強(qiáng)勢,壓價(jià)力度不減,船舶運(yùn)輸企業(yè)低價(jià)攬貨現(xiàn)象較多,沿海煤炭運(yùn)價(jià)下探至成本線。春節(jié)期間,基于供需環(huán)境以及后期市場走勢,部分下游企業(yè)提前采購,運(yùn)輸貨盤逐漸增多。節(jié)后,受國際散貨運(yùn)輸市場大漲帶動(dòng),沿海煤炭運(yùn)輸市場加快恢復(fù),電廠采購需求逐漸釋放,貨盤進(jìn)一步增多,運(yùn)力供需格局較節(jié)前明顯改善。此外,國內(nèi)非煤貨種運(yùn)輸需求轉(zhuǎn)好明顯,加上貿(mào)易商節(jié)后逐步啟動(dòng)業(yè)務(wù),部分電廠為完成月度任務(wù)搶船期,但沿海散貨運(yùn)輸市場運(yùn)力尚未完全恢復(fù),導(dǎo)致運(yùn)價(jià)快速上漲,船舶所有人心態(tài)走強(qiáng),沿海煤炭運(yùn)價(jià)較大幅度上漲。

        2月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期上漲8.6%;月平均值為點(diǎn),環(huán)比下跌24.7%。分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運(yùn)價(jià)為33.8元/t,較上月同期上漲12.1元/t,月平均值為23.4元/t,環(huán)比下跌21.9元/t;秦皇島至張家港航線(載質(zhì)量4萬~5萬t)市場運(yùn)價(jià)為36.0元/t,較上月同期上漲11.9元/t,月平均值為25.5元/t,環(huán)比下跌22.2元/t;秦皇島至南京航線(載質(zhì)量3萬~4萬t)市場運(yùn)價(jià)為41.2元/t,較上月同期上漲10.1元/t,月平均值為31.2元/t,環(huán)比下跌24.1元/t;秦皇島至廣州航線(載質(zhì)量6萬~7萬t)市場運(yùn)價(jià)為45.3元/t,較上月同期上漲20.8元/t,月平均值為29.0元/t,環(huán)比下跌20.4元/t。

        2 金屬礦石運(yùn)輸市場

        節(jié)前,金屬礦石運(yùn)輸市場終端需求加速下滑,成材價(jià)格弱勢運(yùn)行,螺紋鋼生產(chǎn)面臨虧損,加上工信部再提壓縮鋼鐵產(chǎn)量,鋼廠觀望情緒濃厚,補(bǔ)庫需求偏弱,沿海礦石運(yùn)輸需求走弱。節(jié)后,鋼材市場情緒整體較為積極,建筑鋼材成交持續(xù)回暖,部分工地項(xiàng)目已開始陸續(xù)啟動(dòng),多數(shù)商家對后市需求預(yù)期尚可,鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng),終端采購需求小幅釋放。沿海礦石運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)受下游需求帶動(dòng)回升,而煤炭運(yùn)價(jià)節(jié)后上漲迅猛,也進(jìn)一步帶動(dòng)鐵礦石運(yùn)價(jià)上漲。2月26日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期下跌0.2%;月平均值為點(diǎn),環(huán)比下跌17.3%。

        3 糧食運(yùn)輸市場

        節(jié)前,玉米購銷因疫情與交通原因受阻,加上庫存相對充裕,市場購銷清淡,運(yùn)輸需求下滑。節(jié)后,國內(nèi)深加工企業(yè)因春節(jié)期間的持續(xù)消耗,玉米庫存量有所下滑,加工企業(yè)提價(jià)收購。而東北產(chǎn)區(qū)節(jié)日氛圍依然濃厚,多數(shù)貿(mào)易商仍未啟動(dòng)售糧活動(dòng),市場整體供應(yīng)量偏低。同時(shí),庫存較高及下游替代消費(fèi)、局部非洲豬瘟反彈等因素對市場需求仍形成一定的壓力。糧食運(yùn)輸需求節(jié)后處于逐漸恢復(fù)態(tài)勢,運(yùn)價(jià)受煤炭運(yùn)輸市場行情帶動(dòng),快速上漲。2月26日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期上漲20.0%;月平均值為943.19點(diǎn),環(huán)比下跌24.4%。

        4 原油及成品油運(yùn)輸市場

        近3個(gè)月來,國際原油市場推漲勢頭強(qiáng)勁,在此影響下,2月國內(nèi)成品油價(jià)格迎來連續(xù)第7次上調(diào)。運(yùn)輸市場節(jié)前受停工停產(chǎn)及防疫要求等因素影響,需求整體較為低迷,部分船舶所有人急于安排春節(jié)期間船期,低價(jià)攬貨。節(jié)后,隨著原油價(jià)格反彈刺激下游補(bǔ)貨行為增多,但運(yùn)力的集中釋放,加上下游庫存較滿,整體卸貨壓力較大,市場成交整體冷清,運(yùn)輸價(jià)格延續(xù)下跌走勢。2月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),較上月同期下跌4.5%;原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),與上月持平。

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