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        重型板式給礦機(jī)鏈板裝置快速更換應(yīng)用實踐

        2021-05-17 09:52:16萬付建劉金明尹彥周劉志剛
        山東冶金 2021年2期
        關(guān)鍵詞:礦機(jī)鏈板冷機(jī)

        萬付建,劉金明,尹彥周,劉志剛

        (山鋼股份萊蕪分公司檢修事業(yè)部,山東 濟(jì)南271104)

        1 前 言

        重型板式給礦機(jī)是燒結(jié)礦運輸中的重要設(shè)備之一,主要功能是將來自鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī)輸出口的燒結(jié)冷卻礦(≤150 ℃)均勻地輸送至皮帶輸送機(jī)上。該設(shè)備安裝在-1.6 m環(huán)冷機(jī)卸料漏斗下部,位于環(huán)冷機(jī)卸料小車環(huán)形坑道內(nèi),作業(yè)空間狹小,四周布滿除塵管道及散料漏斗等。停機(jī)檢修更換鏈板裝置時,只能容納4~6 人操作,更換不方便,作業(yè)時間長,更換效率低,且勞動強(qiáng)度大。為此,采取改進(jìn)維修場地,利用非檢修時間預(yù)先組裝鏈軌和鏈板,整體更換,形成了一種鏈板裝置快速更換方案,顯著提高了更換效率。

        2 結(jié)構(gòu)特點及傳統(tǒng)更換方案

        2.1 結(jié)構(gòu)特點

        重型板式給礦機(jī)主要由電動機(jī)、三環(huán)減速機(jī)、開式齒輪、頭部鏈輪、尾部鏈輪、鏈板裝置、托輥、尾部張緊裝置等組成。鏈板裝置由鏈軌、鏈板及螺栓等部件組成。鏈軌由多個鏈節(jié)首尾以銷軸相接組成,掛扣在頭尾鏈輪上,鏈板用連接螺栓固定在兩條鏈軌上。

        2.2 傳統(tǒng)更換方案

        由于重型板式給礦機(jī)維修場地空間狹小,作業(yè)人員少,加之單個鏈板重約200 kg,一般采取單個鏈板逐一拆卸、安裝的方法。在重型板式給礦機(jī)尾部,割除鏈板與鏈軌聯(lián)接螺栓,使用手拉葫蘆將舊鏈板逐一拆除并倒運,然后將新鏈板倒運至重型板式給礦機(jī)之上,進(jìn)行逐件裝配。采用此方法需要6人左右,按每人每天作業(yè)8 h計算,更換全部鏈板裝置需要5~7 d 的時間才能完成,更換效率低,造成燒結(jié)機(jī)停機(jī)檢修時間長,且職工勞動強(qiáng)度大。

        3 快速更換方案及實施過程

        3.1 快速更換方案

        利用非檢修時間,預(yù)先組裝好鏈軌和鏈板,形成完整的一條鏈板裝置,同時在0 m平臺和重型板式給礦機(jī)尾部間架設(shè)滑道平臺。檢修時,將舊鏈板從尾部拆卸開,其中一端與牽引機(jī)相連,通過滑道平臺整體牽出,同樣將組裝好的全副鏈板裝置整體反向牽入。舊鏈板裝置牽出過程如圖1所示,新鏈板裝置牽入過程如圖2所示。

        圖2 新鏈板裝置牽入示意圖

        3.2 實施過程

        3.2 .1 前期準(zhǔn)備

        利用非檢修時間,提前進(jìn)行新鏈板裝置組裝、滑道平臺架設(shè)、卷揚機(jī)定位等準(zhǔn)備工作。具體如下:

        1)新鏈板裝置組裝。預(yù)先將單個的新鏈板及鏈軌在環(huán)冷機(jī)外0 m 平臺處進(jìn)行裝配,形成完整的一條鏈板裝置,同時對各連接銷軸處用潤滑油潤滑。

        2)滑道平臺架設(shè)。拆除阻礙施工的除塵管道及散料漏斗等障礙物,用槽鋼架設(shè)滑道平臺。為減小滑道摩擦力,在滑道上安裝托輥若干,滑道平臺寬度不低于輸料槽寬度的70%,滑道平臺一端連接重型板式給礦機(jī)機(jī)尾,另一端連接環(huán)冷機(jī)外0 m平臺處。

        3)卷揚機(jī)定位。把卷揚機(jī)安裝固定在環(huán)冷機(jī)外0 m平臺處,卷揚機(jī)中心與重型板式給礦機(jī)中心一致。

        3.2 .2 拆卸舊鏈板裝置

        為便于拆卸舊鏈板裝置,調(diào)整重型板式給礦機(jī)張緊裝置的絲杠,使張緊裝置在行程的最小位置上。用氣割將舊鏈板裝置從重型板式給礦機(jī)尾輪中心線下部一節(jié)割斷,然后將舊鏈板裝置與卷揚機(jī)鋼絲繩連接,開動卷揚機(jī)將舊鏈板裝置沿制作好的滑道平臺整體拉出。為保證舊鏈板裝置順利拉出,牽引過程中開啟重型板式給礦機(jī)電機(jī),隨時注意鏈板是否跑偏,確保鏈板裝置與頭尾鏈輪正常嚙合,如有跑偏,及時進(jìn)行調(diào)整。

        3.2 .3 安裝新鏈板裝置

        用汽車吊將裝配好的新鏈板裝置吊裝至滑道平臺之上,將卷揚機(jī)鋼絲繩從重型板式給礦機(jī)底部繞過頭輪與新鏈板裝置連接,啟動卷揚機(jī)將新鏈板裝置沿滑道整體拉入,直至將新鏈板裝置拉至首尾位于重型板式給礦機(jī)尾輪位置,并用銷軸對接鏈板成為一體。為便于牽引,牽引過程中開啟重型板式給礦機(jī)電機(jī),隨時查看新鏈板裝置是否跑偏,確保鏈板與頭尾鏈輪正常嚙合,如有跑偏,及時進(jìn)行調(diào)整。

        3.2 .4 調(diào)整試車恢復(fù)除塵管道等

        調(diào)整重型板式給礦機(jī)鏈板張緊裝置的絲杠,使張緊裝置的行程在合適位置上,并聯(lián)系生產(chǎn)工試車,檢查運行是否無卡阻等情況。確保設(shè)備運行平穩(wěn)后,拆除滑道平臺,恢復(fù)施工前拆除的除塵管道及散料漏斗等。

        4 結(jié) 語

        實踐證明,重型板式給礦機(jī)鏈板裝置快速更換方案,在提高檢修效率方面具有明顯優(yōu)勢,新鏈板更換僅需2 d 時間,燒結(jié)機(jī)停機(jī)檢修時間可以減少一半以上,提高了檢修作業(yè)效率的同時,也提高了燒結(jié)機(jī)的產(chǎn)量,大大降低了職工的勞動強(qiáng)度。為確保此方案實施順利,要優(yōu)先控制好滑道平臺中心線與重型板式給礦機(jī)機(jī)中心線重合,有利于新、舊鏈板裝置的牽入牽出。另外,此方案對檢修場地受限的大型、重型鏈帶式輸送機(jī)檢維修具有一定的借鑒意義。

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