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        純電動汽車遠程鎖車系統(tǒng)設計

        2021-05-17 14:59:10王慶燦田建國翁福建王昆田鵬
        汽車實用技術 2021年8期
        關鍵詞:校驗整車指令

        王慶燦,田建國,翁福建,王昆,田鵬

        (聊城中通輕型客車有限公司,山東 聊城 252000)

        前言

        隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的新能源汽車進入市場,汽車租賃成為一個熱門話題,但隨之而來的是租賃汽車的安全可控問題[1-2]。由于法規(guī)要求,新能源汽車基本都安裝有遠程監(jiān)控終端[3],這為遠程鎖車提供了條件,配合新能源汽車的整車控制器即可實現(xiàn)車輛的遠程鎖定。本文針對純電動新能源汽車遠程鎖車的技術原理、實現(xiàn)過程提出了一種設計方案,無須額外增加硬件,只需現(xiàn)有硬件增加相應軟件程序支持即可,目前已應用于市場車輛,可幫助車輛運營廠商進行車隊安全管理,提高風險把控度。

        為保證遠程鎖車及解鎖功能正常,避免誤鎖車,本文所述遠程鎖車系統(tǒng)要求保持遠程監(jiān)控終端與遠程監(jiān)控平臺及VCU數(shù)據(jù)通信正常。

        1 遠程鎖車功能原理

        遠程鎖車系統(tǒng)由整車控制器(VCU)、車載遠程監(jiān)控終端(T-Box)、車輛遠程監(jiān)控平臺、儀表共同組成,主要實現(xiàn)方式為遠程監(jiān)控平臺發(fā)送鎖車指令至遠程監(jiān)控終端,終端接收到指令后發(fā)送請求至整車控制器,整車控制器執(zhí)行車輛限速或禁止行車指令,并緩存鎖車原因,儀表顯示車輛被鎖信息用來提醒用戶。相應地,當遠程監(jiān)控平臺發(fā)出解鎖指令時,執(zhí)行對應的解鎖流程。

        當遠程終端被拆除時會導致上電握手校驗失敗,VCU緩存校驗失敗信息,并在下次上電時進行二次校驗,若校驗仍不通過則執(zhí)行鎖車動作,限制車速。非平臺命令導致的鎖車在下次握手校驗通過時自動解鎖。為避免誤鎖車,應保持T-Box與VCU的可靠連接。

        2 遠程鎖車設計方案

        2.1 鎖車系統(tǒng)各部件主要工作

        (1)遠程監(jiān)控平臺。遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺是鎖車系統(tǒng)地起始環(huán)節(jié),平臺前端需要增加鎖車指令按鈕、鎖車密碼輸入框,后端需要實現(xiàn)對鎖車密碼的判斷、鎖車功能的首次激活、指定車輛鎖車指令的遠程下發(fā)、車輛鎖車執(zhí)行結(jié)果的顯示等[4]。

        (2)遠程監(jiān)控終端。遠程監(jiān)控終端作為平臺與整車控制器間地中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),將整車數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程監(jiān)控平臺,并接收遠程監(jiān)控平臺的相關指令[5]。在本系統(tǒng)中主要負責接收平臺的鎖車指令,并發(fā)送相應報文至整車控制器。

        (3)整車控制器。整車控制器負責控制整車動力分配、輸入輸出信號處理、CAN通信、故障處理等工作[6],是鎖車系統(tǒng)的具體執(zhí)行環(huán)節(jié),也是最重要的環(huán)節(jié)。整車控制器收到遠程監(jiān)控終端的指令后,在車輛處于停止狀態(tài)或車輛下電時,根據(jù)鎖車策略,執(zhí)行鎖車動作。

        (4)儀表。儀表作為顯示環(huán)節(jié),主要負責為用戶顯示鎖車信息,提示用戶車輛已被鎖定,及時聯(lián)系相關負責人進行處理。

        2.2 遠程鎖車流程

        (1)鎖車功能激活。車輛正常下線默認不開啟鎖車功能,要激活或激活后關閉鎖車功能,需在遠程監(jiān)控平臺輸入密碼,密碼驗證通過后,遠程終端向VCU發(fā)送激活鎖車功能請求及固定密鑰,密鑰驗證通過后,VCU激活鎖車功能[7]。功能激活步驟如圖1所示。

        圖1 鎖車功能激活/關閉

        (2)握手校驗。如圖2所示,車輛每次上ON檔電時,都要進行握手校驗。上電后2s內(nèi)VCU隨機生成一個校驗seed,并與固定密鑰組合后發(fā)送至T-Box,T-Box在3s內(nèi)使用MD5算法計算出密鑰(Key)并回復給VCU,同時VCU也使用MD5算法計算密鑰[8],并與T-Box的返回結(jié)果進行比較,若一致則校驗通過。由于標準MD5值為32位16進制數(shù)(16字節(jié)),而CAN報文數(shù)據(jù)域長度為8個字節(jié),因此可使用MD5值的低8字節(jié)或高8字節(jié)當作Key值來校驗。

        (3)鎖車。當運營商有鎖車需求時,可在遠程監(jiān)控平臺發(fā)出鎖車指令,并指定要限制的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速設置較低時,車輛無法行駛。T-Box收到指令后發(fā)送鎖車數(shù)據(jù)至VCU,VCU收到鎖車信息后,立即進行握手校驗,若校驗通過,則執(zhí)行鎖車命令[9-12]。為保證安全,若在車輛行駛時收到鎖車限制轉(zhuǎn)速為0指令,則在車輛停止,車速為0后再執(zhí)行鎖車動作,避免車輛行駛過程中突然停止給客戶造成恐慌或產(chǎn)生其他事故,此控制邏輯由VCU處理。

        圖2 握手校驗

        (4)解鎖。當VCU收到解鎖指令時,立即進行握手校驗,若校驗通過則執(zhí)行解鎖流程。為保證解鎖成功,應保持終端與平臺、終端與VCU的正常通信。

        (5)儀表顯示。車輛被鎖定時,儀表應顯示鎖車信息,如:“車輛已鎖定,車速受限!”。

        3 結(jié)束語

        遠程鎖車作為一項可選功能,可為車輛租賃、車隊管理、車輛防盜提供便利,隨機生成的校驗種子、不可逆運算的MD5算法密鑰極大程度上增加了鎖車的安全性。

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