文|李天奇

百年建黨渡小康，合家歡慶筑夢園。從中國共產(chǎn)黨成立之初的崢嶸歲月，到百萬雄師過大江的鐘山風(fēng)雨，再到改革開放后的國富民強與開放包容，如今，中國共產(chǎn)黨已走過百年奮斗的光輝歷程。剛剛畢業(yè)回國、踏上工作崗位的我，深深為中國取得的無數(shù)輝煌成就感到驕傲自豪。

“大江歌罷掉頭東，邃密群科濟世窮?！碑?dāng)年，周恩來東渡日本求學(xué)的時候，正是懷著刻苦鉆研、立志救國的偉大情懷。如今，同樣曾于日本北海道留學(xué)的我，在努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，深刻感受到祖國如何向著全面建成小康社會的目標(biāo)堅毅前行。

去年春節(jié)，我有幸參加了中國駐札幌總領(lǐng)館舉辦的晚宴和慶祝大會，會上，時任總領(lǐng)事孫振勇向我們談到多年前他赴日本求學(xué)的經(jīng)歷及感悟。當(dāng)時，中國剛剛邁出改革開放的腳步，中國領(lǐng)導(dǎo)人走訪多個發(fā)達國家，積極推動引進符合國內(nèi)需求和發(fā)展實情的國外先進技術(shù)。1972年，中日邦交正?；?，并簽訂《中日和平友好條約》。隨后，鄧小平在訪問日本時，懷著濃厚興趣先后參觀了新日鐵公司、日產(chǎn)汽車公司和松下電器公司等三大企業(yè)，詳細了解工廠的設(shè)備、技術(shù)，并表示希望日本朋友把先進的生產(chǎn)管理經(jīng)驗介紹給前來實習(xí)的中國工人。接著他乘坐了東京前往關(guān)西的新干線列車，當(dāng)日本記者問他有何感想時，鄧小平說：“快，真快！就像后邊有鞭子趕著似的！這就是現(xiàn)在我們需要的速度?！薄拔覀儸F(xiàn)在很需要跑。”他還說，“這次訪日，我明白什么叫現(xiàn)代化了?！彪S后，中國加大向日本學(xué)習(xí)先進科學(xué)技術(shù)的力度，增派大批考察團赴日本，同時也有大量日本專家學(xué)者受邀到國內(nèi)介紹各行各業(yè)的先進技術(shù)及發(fā)展經(jīng)驗，中日兩國間的政治、經(jīng)濟、貿(mào)易、技術(shù)合作交流得到快速發(fā)展。孫振勇赴日求學(xué)時，與他一同留學(xué)的中國學(xué)生都要靠每天辛苦打工來賺取學(xué)費，每個月還要寄錢給國內(nèi)的家人。正是憑著吃苦耐勞、奮斗進取的毅力，他們完成學(xué)業(yè)，回到祖國，投入到改革開放、推動建設(shè)小康社會的浪潮中。如今，出國留學(xué)大多能得到家庭的經(jīng)濟支持，國家和地方也有各類獎學(xué)金項目，留學(xué)人員回國就業(yè)創(chuàng)業(yè)，還能享受各種優(yōu)惠政策，這些都是中國在建設(shè)小康社會過程中取得豐碩成果的最好證明。

2020年，突如其來的新冠肺炎疫情給世界發(fā)展帶來了很大沖擊。我們雖身在海外，卻都被國內(nèi)同胞萬眾一心、響應(yīng)號召、共同抗疫的精神所感動。隨著日本國內(nèi)疫情形勢變得越發(fā)嚴(yán)峻，駐札幌總領(lǐng)館開始對領(lǐng)區(qū)內(nèi)的中國留學(xué)人員發(fā)放“健康包”，同時，還向北海道廳捐贈上百箱防疫物資。我也參與了發(fā)放工作，看到來自國內(nèi)的抗疫物資送到每位留學(xué)人員手中，不禁感慨萬千，其實，這就是國家走向繁榮的標(biāo)志。是的，實現(xiàn)全面建成小康社會，體現(xiàn)在國家具備強大的生產(chǎn)力，體現(xiàn)在國家有能力戰(zhàn)勝災(zāi)難、克服困難，體現(xiàn)在國家有能力擔(dān)當(dāng)大國重任，為世界穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量。

有國家作為后盾，讓我平安地結(jié)束了海外學(xué)習(xí)生涯，順利畢業(yè)回到國內(nèi)，來到深圳工作。在這里，讓我印象最為深刻的是無數(shù)懷揣夢想的年輕人揮灑汗水、展現(xiàn)才智的景象。40多年前，從鄧小平在南海邊畫了一個圈開始，深圳特區(qū)建設(shè)便揚帆起航。如今深圳的發(fā)展，是中國正全面建成小康社會的最好見證，這里每一項科技成果的誕生發(fā)展、成熟運用，每一棟高樓大廈的規(guī)劃開發(fā)、高聳入云，都是全面建設(shè)小康社會的豐碩果實?，F(xiàn)在，我也成為眾多深圳追夢人中的一員，正與所有努力拼搏的朋友們一道奮斗前行。

目前，我已經(jīng)參與了大量交通樞紐站的規(guī)劃設(shè)計項目，與該專業(yè)的同行們一道為粵港澳大灣區(qū)的規(guī)劃建設(shè)貢獻力量。一個地區(qū)交通樞紐站的規(guī)劃建設(shè)，標(biāo)志著該地區(qū)經(jīng)濟騰飛的開始，“十四五”規(guī)劃提出加快建設(shè)交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網(wǎng)絡(luò)，加快城市群和都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)化。如今，我在工作中努力學(xué)習(xí)交通樞紐規(guī)劃相關(guān)的國際先進理念，熟悉國內(nèi)設(shè)計規(guī)范，在每一次前期調(diào)研中把握規(guī)劃地區(qū)現(xiàn)狀、人口分布、經(jīng)濟發(fā)展程度以及產(chǎn)業(yè)分布等詳細情況，在每一階段規(guī)劃方案的思考中明確規(guī)劃目標(biāo)，讓方案融入適合地區(qū)未來經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新設(shè)計理念，在每一次與政府各部門討論匯報項目進展時做到充分理解相關(guān)各方需求，精確統(tǒng)籌，作出滿足地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展需求、彰顯人本設(shè)計理念的規(guī)劃設(shè)計方案。這也是我作為一個海歸青年為全面建成小康社會貢獻的一點綿薄之力吧。

不忘初心，牢記使命。如今的中國，已經(jīng)從一窮二白變?yōu)槭澜绲诙蠼?jīng)濟體；如今的中國，已經(jīng)從新中國成立之初的文盲率達80%變?yōu)閷崿F(xiàn)義務(wù)教育入學(xué)率近100%。來自科技部的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國研發(fā)人員總量已達到418萬人，居世界第一；如今的中國，已經(jīng)從新中國成立時的積貧積弱變?yōu)闇p貧人口全球占比超70%的幸福之國。

未來，我們將接過父輩的接力棒，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程上乘風(fēng)破浪、繼續(xù)前行。