陳凱
摘 要:伴隨著城市化進程的加快,讓城市交通的壓力日益突顯,尤其是對于很多大城市而言,其交通情況十分不樂觀。對此,城市地鐵建設(shè)不斷的被重視起來,地鐵的良好運行與施工質(zhì)量存在密切的聯(lián)系,其中加強機電設(shè)備維修管理就顯得尤為重要,其是推動地鐵正常運行的有力保障。
關(guān)鍵詞:地鐵;機電設(shè)備;維修管理
引言:
在城市軌道交通中,地鐵是其中重要的一部分,讓城市交通擁堵的情況得到了有效的解決。對于地鐵建設(shè)與管理,機電設(shè)備的作用是十分關(guān)鍵的,其保障了城市中地鐵交通運行的安全性及穩(wěn)定性??墒窃诘罔F機電維修管理中仍然存在著一些問題,因此就需要在維修管理中采取有效的技術(shù)和方法,才能夠保障城市地鐵順利的運行。
1地鐵機電設(shè)備維修管理中的問題
1.1地鐵機電設(shè)備維修管理制度有待完善
針對機電設(shè)備維修管理而言,檢修人員在維修中需要將機電設(shè)備維修制度作為依托,可是當前的維修制度并不完善[1]。所以,不能夠為機電設(shè)備管理工作提供憑證,造成檢修人員的工作很難順利的開展以及無法提升維修技術(shù)水平。因此讓地鐵機電設(shè)備維修的質(zhì)量得不到保證,無法推進地鐵有效的運行。
1.2 在機電設(shè)備維修中采用老舊的管理方法
在科技快速的進步中,也推動著機電設(shè)備維修管理方法的進步。可是大部分負責(zé)維護的部門依然延用過去的方法進行機電設(shè)備維修管理,管理方式缺乏創(chuàng)新,很難提升機電設(shè)備維修管理水平。對于維修工作,不具備先進的維修技術(shù),如此很難達到機電設(shè)備維修的最佳效果。
1.3 缺乏嚴格的機電設(shè)備維修管理監(jiān)督
地鐵機電設(shè)備一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障,必須由專門的維修技術(shù)人員負責(zé)檢修并做好維護工作。對于此,檢修人員在進行維修的過程中必須遵照相關(guān)規(guī)范,以保證故障得到盡快的修復(fù),讓機電設(shè)備恢復(fù)運行??墒窃跈C電設(shè)備維修管理實踐中,由于檢修人員存在著一些因素,在維修的過程中不能嚴格的遵從相關(guān)規(guī)定,并且又缺少管理人員的大力監(jiān)督。因此,檢修人員經(jīng)常不遵從規(guī)范,不能端正自身的工作態(tài)度。讓機電設(shè)備維修很難達到理想的效果,嚴重的情況會導(dǎo)致設(shè)備受到損壞,讓電機設(shè)備后期運行受到極大地影響。
2地鐵機電設(shè)備維修管理的舉措
2.1 優(yōu)化地鐵機電設(shè)備維修管理制度
隨著城市交通壓力不斷的增大,推動了地鐵建設(shè)的發(fā)展。地鐵運行的過程中,機電設(shè)備發(fā)揮著十分關(guān)鍵的作用,所以,制定科學(xué)的機電設(shè)備維修管理制度是十分必要的。并將其當作機電維修與管理的憑證,從而更好的提升維修管理的效果。
關(guān)于地鐵機電設(shè)備檢修工作,檢修人員需要對機電設(shè)備的運行情況進行充分的了掌握,確認其是正常運行的狀態(tài),全方位的檢修機電設(shè)備,并且需采用分區(qū)模式,完成機電設(shè)備的檢修管理工作,讓各個區(qū)域的機電設(shè)備都能夠得到系統(tǒng)的檢修。檢修人員必須對地鐵機電的相關(guān)情況進行足夠的了解,比如檢修流程、檢修標準等。還需要注意,對設(shè)備進行檢修前,需要提交檢修申請,經(jīng)過審核并遵從相關(guān)規(guī)定實施檢修工作,并能夠在檢修時認真的遵照檢修制度[2]。當檢修工作完成以后,還需要對檢修工作進行仔細的記錄,比如檢修的位置、應(yīng)用工具等,將檢修責(zé)任落實到各個檢修人員,從而讓檢修管理制度不斷的完善,讓地鐵機電設(shè)備得到安全的保證,并且提升可靠性。在完善維修管理制度時,要以管理理論作為依托,將其中的重點內(nèi)容加以利用,讓地鐵機電設(shè)備維修管理具備理論基礎(chǔ)。
2.2強化維修人員培訓(xùn)
地鐵機電設(shè)備存在著較高的技術(shù)性,以及在維修管理中需要具備一定的技巧,為有效的提高地鐵機電設(shè)備的維修管理效果,對維修人員加強培訓(xùn)是非常必要的,從而來提升人員的專業(yè)能力和素質(zhì)水平??傮w而言,可以采用以下舉措:第一,提高專業(yè)素質(zhì),地鐵機電設(shè)備中的技術(shù)含量較高,施工人員需要將其性能有效的應(yīng)用起來,并在操作的過程中對其做好保養(yǎng)工作。第二,增強理論素養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護理論對于地鐵機電設(shè)備維修管理而言是非常重要的理論,維修人員必須具備較高的防范和管理意識,才可以最大程度的減小機電設(shè)備發(fā)生故障。第三,提高綜合素質(zhì),在機電設(shè)備維修管理中,不但需要人員具備理論和專業(yè)素質(zhì),還需要維修人員具備較高的團隊意識、專業(yè)素養(yǎng)以及理論知識等等,因此必須增強維修人員的綜合能力,對維修人員的培訓(xùn)不斷的加強,從而讓地鐵機電設(shè)備維修管理效率得到進一步提高。
2.3 創(chuàng)新地鐵機電設(shè)備維修管理模式
為了契合時代的發(fā)展,就需要對地鐵機電設(shè)備維修管理模式進行創(chuàng)新,引進先進的管理方法,將信息技術(shù)融進維修管理模式中。在管理中,借助信息技術(shù)全方位的監(jiān)控設(shè)備維修管理工作,從而讓交通體系實現(xiàn)創(chuàng)新[3]。也可以借助信息技術(shù)建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),能夠把機電設(shè)備故障全面的保存下來。若設(shè)備發(fā)生故障,維修人員就可以通過查詢曾經(jīng)的維修記錄,對故障進行判斷,進而讓機電設(shè)備故障得到及時的處理。
2.4強化地鐵機電設(shè)備維修的技術(shù)監(jiān)督
對于地鐵機電設(shè)備維修管理而言,管理人員必須對技術(shù)監(jiān)督給予足夠的重視,很多維修人員都不具備較高的專業(yè)技術(shù),若缺乏嚴格的技術(shù)監(jiān)督,就會造成機電設(shè)備維修質(zhì)量存在問題。對于專業(yè)技術(shù)不高的人員,若沒有對其進行嚴格的技術(shù)監(jiān)督,就會存在人文因素的機電設(shè)備故障,不但容易損傷機電設(shè)備,又很難保證地鐵的正常運行。管理者若想增強地鐵機電維修技術(shù)水平,首先需要在招聘方面把好關(guān),在招聘的過程中,需要考察維修人員的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗,并且具有較高的職業(yè)修養(yǎng),能夠讓機電維修的整體水平實現(xiàn)迅速的提升。其次,在維修的過程中,維修人員必須遵從零部件替換的規(guī)范操作,并且規(guī)范的對配件進行安裝。管理人員必須大力的監(jiān)督,一經(jīng)出現(xiàn)問題必須第一時間采取解決措施,消除影響安全的隱患。最后,對于維修人員的專業(yè)技術(shù),還需要進一步加強,為地鐵機電設(shè)備維修提供保障。
結(jié)語
綜上所述,地鐵機電設(shè)備維修管理工作對于地鐵交通來講是最為關(guān)鍵的,因此必須對此環(huán)節(jié)給予足夠的重視?;诖耍嚓P(guān)人員必須對當前的地鐵機電設(shè)備維修管理實際情況進行了解,然后采取有效的方法來提高機電設(shè)備維修管理水平,讓故障得到及時的解決并消除安全隱患,從而保證地鐵順暢的運行。
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