陳璠

3月5日上午，第十三屆全國人民代表大會第四次會議在人民大會堂開幕。

過去一年，在新中國歷史上極不平凡。面對突如其來的新冠肺炎疫情、世界經濟深度衰退等多重嚴重沖擊，中國在全球主要經濟體中唯一實現經濟正增長。而今年是“十四五”開局之年?！笆奈濉睍r期是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一個五年。我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。要準確把握新發(fā)展階段，深入貫徹新發(fā)展理念，加快構建新發(fā)展格局，推動高質量發(fā)展，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步。

減負——中小微企業(yè)的定心丸

政府工作報告提出，2021年，國內生產總值要增長6%以上。經濟增速是綜合性指標，今年預期目標設定為6%以上，考慮了經濟運行恢復情況，有利于引導各方面集中精力推進改革創(chuàng)新、推動高質量發(fā)展。經濟增速、就業(yè)、物價等預期目標，體現了保持經濟運行在合理區(qū)間的要求，與今后目標平穩(wěn)銜接，有利于實現可持續(xù)健康發(fā)展。而眾所周知，實現可持續(xù)發(fā)展，構建新發(fā)展格局，離不開大大小小眾多品牌的參與。

“城鎮(zhèn)新增就業(yè)1100萬人以上。”這個目標要想實現，就需要眾多品牌積極努力。在2020年，我國疫情防控取得重大戰(zhàn)略成果，復工復產全面推進，經濟運行逐季好轉，主要指標恢復性增長，這為就業(yè)大局穩(wěn)定提供了有力支撐。而力度空前的減稅降費更是保住了就業(yè)崗位。

“對小微企業(yè)和個體工商戶年應納稅所得額不到100萬元的部分，在現行優(yōu)惠政策基礎上，再減半征收所得稅?！薄爸行∑髽I(yè)寬帶和專線平均資費再降10%?！闭ぷ鲌蟾嬷?，李克強總理提出的2021年減稅降費力度如此之大，給中小企業(yè)、小微企業(yè)和各行各業(yè)的品牌再次吃了一顆“定心丸”。而2021年“推動放開在就業(yè)地參加社會保險的戶籍限制”也為各品牌吸納人才提供了不少的利好。

科技——品牌發(fā)展的加速器

說完了政府對經濟發(fā)展的宏觀政策，我們再來看看具體到各行業(yè)，政府工作報告給品牌帶來了哪些“福利”。

“加大5G網絡和千兆光網建設力度?！贝蠹一蛟S還記得去年黨中央、國務院對“新基建”的重視。早在去年兩會期間，華為就已經助力黑龍江移動完成國內首次兩會5G全息投影直播。今年不僅華為等通訊業(yè)領軍品牌，各大傳媒品牌也是對5G頻頻發(fā)力。2021年2月前后，山東廣播電視臺、《長沙晚報》、新華報業(yè)傳媒集團等相關媒體都聯(lián)合中國移動推出融媒體5G消息報道兩會，引人矚目。

5G對人們生活的貢獻也是有目共睹的，不久前，一場覆蓋山東近十個城市、涉及30名泌尿腫瘤患者的“特殊手術”項目在青島大學附屬醫(yī)院開展。借助山東聯(lián)通提供的5G通信技術保障，青島的醫(yī)生可以陸續(xù)給遠在臨沂、濰坊、威海等地的患者進行腹腔鏡手術，這在過去是不敢想象的。

千兆光網更是一個刷新我們知識面的新名詞，根據工信部最新公布的信息，我國千兆光纖覆蓋家庭已經超過1億戶，所有城市建成了光網城市。工信部已經出臺了 《千兆城市建設指標體系》，要在300個以上城市部署千兆寬帶，并開展千兆寬帶應用示范，而接下來還會有更多的城市享受到更低價的千兆寬帶，目前已經開始執(zhí)行的是北京。可以預見的是，通訊行業(yè)將讓人們的溝通越來越便捷，而品牌也將深入到這一場變革之中。

強芯——汽車品牌的新熱點

“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費，取消對二手車交易不合理限制?！边@一條目標的確是讓大家感到興奮。眾所周知，我國社會的主要矛盾是“人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”。那么如何解決這一矛盾呢？提振消費是必不可少的舉措。對此，全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮深感贊同：“構建新發(fā)展格局，要增強消費對經濟發(fā)展的基礎性作用，順應消費升級趨勢，提升傳統(tǒng)消費，培育新型消費，適當增加公共消費。要把實施擴大內需戰(zhàn)略同深化供給側結構性改革有機結合起來，以創(chuàng)新驅動、高質量供給引領和創(chuàng)造新需求?！?/p>

要想穩(wěn)定汽車等大宗消費，那么相關行業(yè)的品牌升級必不可少。事實上，截至2020年，中國已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球汽車產銷第一，而電動化、智能化的發(fā)展更給中國汽車帶來“由大到強”的機會，同時也推動著汽車芯片應用數量的大幅提升，“強芯”便成為汽車行業(yè)代表委員們關注的熱點。全國人大代表、上汽集團黨委書記、董事長陳虹，全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍等都不約而同地表達了對汽車業(yè)“強芯”的渴望。今年兩會，不少來自汽車品牌的兩會代表也針對人工智能、自動駕駛等給出了建議。尤其是聚焦自動駕駛的交通安全、技術標準、網絡安全等方面，他們提交了多個提案，建議為自動駕駛規(guī)?；逃瞄_辟合規(guī)合法安全的路徑。

但是光有汽車還不行，相關的配套設施一定要跟上。這就凸顯了下面一條目標的必要性——“增加停車場、充電樁、換電站等設施，加快建設動力電池回收利用體系”。其實不論是充電樁，還是換電站，亦或是動力電池，都指向了同一個行業(yè)“新能源汽車”。這一點上，有些外資品牌已經開始在華布局，目前特斯拉已經開始圈地建充電樁了。自主品牌也在發(fā)力，小鵬汽車首個超充煥新品牌站落地天津。未來，所有新上線的小鵬超充品牌站點，都將采用全新品牌形象標準，并覆蓋更多的場景，為車主提供專享免費充電服務。目前，純電動汽車的主戰(zhàn)場在一二線城市，這些城市由于房價偏高，老舊小區(qū)較多，車位緊張，充電環(huán)境不如三四線城市。自主品牌則充分利用各種服務吸引消費者，小鵬、蔚來甚至進行充電樁共享，來應對特斯拉的沖擊。今年的政府工作報告為自主品牌的良性競爭提供了政策上的保護。

民生——品牌發(fā)力的大方向

政府工作報告指出在2021年要“新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)5.3萬個”。有的讀者或許會問，改造老小區(qū)不是市政府的事情嗎？和品牌有什么關系嗎？這么想就大錯特錯了。早在去年就有業(yè)內人士指出，城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造其實隱藏著千億元的市場。比如國產電梯品牌康力就早已深耕小區(qū)改造多年，其黨委書記、董事長王友林就表示：“政府工作報告為我們指明了發(fā)展方向。”

“把更多慢性病、常見病藥品和高值醫(yī)用耗材納入集中帶量采購”的目標，體現了黨中央、國務院為推進“健康中國”建設的最新政策。自從新冠肺炎疫情暴發(fā)至今，人們對“健康”二字的重視可謂與日俱增。一方面，人們的觀念從“治病”提升到了“治未病”，另一方面更多的人不再對一些慢性病、常見病置若罔聞，想著用“扛”的手段去“自愈”，而是積極就診、積極預防。這就無形中催生了一個更加良性的健康大市場，并且白云山、揚子江等知名醫(yī)藥品牌也大有可為。不僅如此，中醫(yī)藥品牌在抗疫中的優(yōu)異表現也值得稱道，不久前，清肺排毒顆粒等三種藥物獲批上市，新冠治療藥有了更多選擇。這些優(yōu)秀的醫(yī)藥品牌必將乘著政策的東風，給人們帶來更多的健康。

新發(fā)展格局——品牌經濟的新機遇

今年政府工作報告中“新發(fā)展格局”出現了多次。加快形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，是以習近平同志為核心的黨中央，站在“兩個一百年的歷史交匯點”上，放眼中華民族偉大復興和全球化浪潮步入深度調整階段，基于我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內需潛力，審時度勢作出的重大戰(zhàn)略決策。品牌建設是構建現代化經濟體系、形成新發(fā)展格局的內涵要求，是實現我國由經濟大國向經濟強國轉變的重要途徑，是滿足人民日益增長的美好生活需要的根本要求，是弘揚中華文化、展示中國形象的有效載體。在新發(fā)展格局下，中國品牌將面臨新的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。

“展望未來，我們有信心有能力戰(zhàn)勝前進道路上的艱難險阻，完成‘十四五規(guī)劃目標任務，奮力譜寫中國特色社會主義事業(yè)新篇章！”李克強總理激昂的講話還回響在耳邊。中國的品牌從業(yè)者，也有信心有能力緊扣時代變化的脈搏，因時而變，順勢而為，以更高水平、更宏大的視野審視品牌建設，理解品牌價值，探索品牌建設新的路徑，把中國民族品牌擦得更亮，鍛造得更強，以品牌建設的實績支撐新發(fā)展格局。