薛 敏

海洋石油工程股份有限公司 天津濱海新區(qū) 300461

工程項目建造階段的主要資源包括場地、人力、設備，三者缺一不可，建造開工前必須做好充分準備。其中大型起重設備資源尤為重要，大型或特殊項目的建造往往依靠場地的特有大型起重設備，而且建造成本中機械費占比很大。所以，科學有效地對大型起重設備使用進行管理，將有效地提高設備自身利用率，并降低項目成本構成。

1 項目大型起重設備使用計劃編制

1.1 編制依據(jù)

大型起重設備使用計劃依據(jù)項目建造計劃甲板片、設備吊裝時間，需要有設計建造方案、甲板片預制方案、項目總圖、設備清單、設備就位圖和場地起重設備資源庫進行支持。

項目建造計劃中首先要獲取各大型吊裝作業(yè)的時間信息。在預制車間無預制場地的情況下，甲板片在滑道附近預制，如果甲板片反造，還需要使用起重設備翻身；甲板片在預制場地合片；甲板片預制后由平板車運輸?shù)酵垦b車間，噴砂噴漆，裝車時需要用履帶吊吊裝；滑靴吊裝上滑道；甲板片吊裝上滑道總裝；各層甲板上設備和大型閥門卸貨、倒運、吊裝、就位；總裝過程中插立柱、大型拉筋及墻皮等。這些作業(yè)均需要大型起重設備資源的配合，否則無法開展。建造計劃如果深度不夠，需要根據(jù)甲板片預制完成時間、總裝時間、設備到貨時間、設備安裝時間、存放場地資源、立柱卷制、拉筋卷制完成時間等，安排具體大型起重設備投入計劃。

建造方案中要提出完成項目總裝所需的主要大型起重設備，及甲板片分片預制情況、甲板片總裝吊裝順序、甲板片重量等數(shù)據(jù)。

甲板片預制方案涉及甲板片的尺寸（長、寬、高）、甲板片具體的分片尺寸及分片的重量。

項目總圖從整體上顯示各層甲板片的設備尺寸、重量、位置，以及房間位置。貫穿甲板的設備尤其需要注意，因吊裝難度大，需要選擇工況較好的起重設備，如果此設備又在甲板片的中心位置就更需要關注。

設備就位圖將精確顯示設備長、寬、高，以及重量、位置、安裝朝向等信息。為了避免設備二次就位，要盡量一次準確就位。一旦需要二次就位，在距離精準位置近，設備又不是很重的情況下，無需大型起重設備；反之就要重新調動吊機，配合再就位，這會造成人力和設備投入成本的浪費。

場地起重設備資源庫中顯示目前場地大型起重設備型號、數(shù)量、到場服務期、所屬責任單位，以及計劃購置到場的起重設備資源。

1.2 啟用周計劃

計劃制訂后需要周滾動跟蹤，并出具大型起重設備使用周計劃，每周還要將周計劃提前報給保障部門（起重運輸設備所屬公司管理部門），并與調度做好溝通，提前說明每次吊裝作業(yè)需要特別注意的事項。在每次大型吊裝作業(yè)前，均有GSA 分析會，由項目組、安全人員、技術人員、司機、施工負責人參加，以確保按計劃、安全、高效、保質地完成各項吊裝作業(yè)。大型吊裝作業(yè)是項目運行過程中的關鍵點，在自然條件惡劣，有較大風險系數(shù)的情況下必須停止施工，調整計劃。大型起重設備使用計劃詳見表1。

2 合理調配大型起重設備

在建造場地同期工程項目較密集的情況下，在考慮滑道總裝建筑物尺寸后，剩余滑道兩側的面積將作為甲板片預制場地。在大型起重設備調度時，需考慮外部環(huán)境（主要是風力）、吊裝作業(yè)量、起重設備當前位置、起重設備工況、起重設備作業(yè)空間等。

根據(jù)各項目起重機周需求計劃，及各項目作業(yè)位置，就近選取適合的吊機作業(yè)。大型起重設備履帶吊居多，而履帶吊的爬行速度慢，為減少爬行時間、待機時間，應該就近選取符合吊裝要求的型號。如果是浮吊等超大型作業(yè)設備，動復員計劃需要更加嚴格。因為啟用一次需要消耗的人力及柴油等耗材較多，日成本大，所以要最大限度地利用好浮吊動員一次來施工碼頭的機會，盡量在此?？科陂g完成更多的大型吊裝作業(yè)。

3 分工協(xié)作，嚴格管理

3.1 編制起重設備使用定額

為了進一步做好場地起重設備管理工作，通過下發(fā)項目起重設備使用臺班，依據(jù)場地以往建造經(jīng)驗、大型起重機投入的歷史數(shù)據(jù)，按不同產品進行分類，編制施工定額，并實施具體績效考核辦法，合理控制海洋工程鋼結構建造施工過程中的大型起重機使用成本。經(jīng)營部與項目組牽頭組織各生產單位編制各專業(yè)吊機使用清單，詳見表2、表3。

3.2 過程管理

為保證使用起重機數(shù)據(jù)記錄的真實、可靠，成立項目起重機投入執(zhí)行情況跟蹤控制小組，各單位指定數(shù)據(jù)填報負責人。數(shù)據(jù)填報負責人為各單位項目現(xiàn)場施工負責人。配套部涉及專業(yè)較多，配管、電儀訊、機械專業(yè)各指定一名負責人，其他單位僅指定一名負責人。各負責人對車輛使用任務單負責，同時控制實際作業(yè)時間在計劃定額要求范圍之內。

表1 大型起重設備使用計劃

表2 吊機使用清單（以結構專業(yè)為例）

表3 吊機使用清單（以機械專業(yè)為例）

表4 起重機作業(yè)對照碼（以結構總裝為例）

3.3 規(guī)范車輛使用任務單的填報

施工場地各種起重設備較多，車輛任務單需要規(guī)范使用。為防止各使用單位隨意填寫作業(yè)內容，考慮到施工單位人員水平參差不齊，編制項目吊機使用作業(yè)對照代碼，并發(fā)至各單位執(zhí)行，車輛任務單中的作業(yè)內容無需文字表述，直接填入作業(yè)對照碼。每日由各單位責任人審核車輛使用任務單的填報情況，不符合要求的任務單要退回重寫，直到符合要求為準。此對照碼將建立各吊裝作業(yè)與公司統(tǒng)計系統(tǒng)的聯(lián)系，查詢統(tǒng)計系統(tǒng)時可以直接看出各項吊裝作業(yè)使用的起重設備投入情況，如使用單位、吊機型號、使用臺時等。起重機作業(yè)對照代碼詳見表4。

3.4 執(zhí)行期間定期匯報

每周匯報吊機使用跟蹤情況，在必要時召集各單位負責人召開協(xié)調會，會上說明執(zhí)行中遇到的問題，以及從公司統(tǒng)計系統(tǒng)上看到的問題，各單位取長補短，分享管理經(jīng)驗。對控制在定額范圍內的單位給予獎勵，超出定額20%的單位給予懲罰。

3.5 執(zhí)行效果

此大型起重設備管理辦法的實施，有效地控制施工現(xiàn)場的車輛使用周期，減少了起重設備的爬行時間及待機時間，提高了設備利用率。對于萬噸級以上上部模塊等鋼結構建筑建造，至少可節(jié)約起重設備使用成本100 余萬元。

3.6 注意事項

要求各單位負責人責任心強，公司的獎懲制度落實到位，賞罰分明。項目啟動后，各生產單位要跟所屬承包單位交底，明確告知起重機使用流程，以及如何填報車輛使用任務單等。施工期間，各單位需提前做好準備，減少待工臺時，領用設備后馬上召開吊裝前安全分析會，開始吊裝作業(yè)。及時編制吊機使用周計劃，并要考慮突發(fā)情況，使計劃的可執(zhí)行性達到95%。建議統(tǒng)計跟蹤設備名稱、型號與單價手冊一致，以方便成本核算。

4 總結

項目運行過程中大型起重設備管理是控制項目成本的重要環(huán)節(jié)，通過科學的管理，不僅可以節(jié)約本項目建造成本，而且不與其他項目爭奪資源，對同期的建造項目也有益處。每個施工場地400t 以上承載能力的起重設備都屈指可數(shù)，折舊成本也高，因此合理有效地調配大型設備使用至關重要。