文／ 李金華 胡婷艷

中油七建裝備制造分公司黨建生產(chǎn)深度融合，“抓工作、謀發(fā)展、講奉獻(xiàn)、爭一流”。

2020 年，中國石油工程建設(shè)有限公司七建公司裝備制造分公司（以下簡稱分公司）完成壓力容器加工噸位逾4 萬噸，比2019 年增長29%，創(chuàng)造了近十年來的最高紀(jì)錄；制造費(fèi)用同比下降17%，物資集中采購價(jià)格下降5%；完成利潤指標(biāo)超過300%，是2008 年國際金融危機(jī)以來經(jīng)營成果最好的一年；共承攬加工制造項(xiàng)合同114 份，市場新簽合同額突破10 億元，完成計(jì)劃的270%。

將黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合，是分公司應(yīng)對新冠肺炎疫情和低油價(jià)“雙重挑戰(zhàn)”的武器。在過去的一年，分公司以作風(fēng)建設(shè)和提質(zhì)增效專項(xiàng)行動為抓手，為生產(chǎn)經(jīng)營注入了不竭動力。

作風(fēng)建設(shè)不搞虛的

2020 年，分公司生產(chǎn)經(jīng)營面臨前所未有的挑戰(zhàn)?！斑^硬的作風(fēng)是開展一切工作的保障?！狈止军h總支書記、經(jīng)理任林昌反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“工作中特別是管理工作中，堅(jiān)決不能存在推諉扯皮、拈輕怕重，固步自封、不思進(jìn)取，只講條件、不講奉獻(xiàn)的現(xiàn)象?！?/p>

一個(gè)黨員就是一面旗。在作風(fēng)建設(shè)中，分公司號召共產(chǎn)黨員沖鋒在前，發(fā)揮模范帶頭作用，引領(lǐng)全體職工奮發(fā)有為，奪取疫情防控阻擊戰(zhàn)和效益實(shí)現(xiàn)保衛(wèi)戰(zhàn)的雙勝利。

只要不出差，任林昌每天至少2 次到5 個(gè)車間走一遍，了解掌握第一手情況。4 月，青島地區(qū)疫情出現(xiàn)反復(fù)，部分職工被迫居家觀察，人心浮動，工作壓力陡增。任林昌為全體黨員講授《真抓實(shí)干，才能穿過“至暗時(shí)刻”》專題黨課，分公司黨總支委員分別到定點(diǎn)聯(lián)系車間進(jìn)行“戰(zhàn)嚴(yán)冬、轉(zhuǎn)作風(fēng)、勇?lián)?dāng)、上臺階”主題教育宣講。2020 年8 月1 日至12 月31 日，分公司在全體管理人員中開展了“馬上就辦、擔(dān)當(dāng)盡責(zé)”工作作風(fēng)建設(shè)專項(xiàng)活動，通過開展自查、評比、考核、獎(jiǎng)懲，促進(jìn)了管理人員從自己做起、從現(xiàn)在做起、從點(diǎn)滴做起，增強(qiáng)服務(wù)生產(chǎn)一線的意識和能力。

崗位實(shí)踐活動，是分公司發(fā)揮黨員模范帶頭作用的重要途徑。2020 年，分公司試行黨員示范科室（車間），為項(xiàng)目管理中心、鉚一車間掛牌示范。項(xiàng)目管理中心在生產(chǎn)組織、資源協(xié)調(diào)中攻堅(jiān)克難，迎難而上，為5 個(gè)車間及2 個(gè)外埠項(xiàng)目的施工生產(chǎn)解決難題，提供了有力保障。鉚一車間在組織好車間內(nèi)部生產(chǎn)的同時(shí)積極組織隊(duì)伍走出去，承擔(dān)超限塔器碼頭組焊任務(wù)，完成了盛虹石化5臺總重近5000 噸塔器的制造任務(wù)，為分公司降低制造費(fèi)用數(shù)十萬元。

分公司堅(jiān)持常年組織機(jī)關(guān)黨員開展義務(wù)勞動。春季、秋季粉刷護(hù)欄，美化環(huán)境；冬季清除料場、氣站周圍雜草、灌木，消除火險(xiǎn)隱患，錘煉意志品質(zhì)，加強(qiáng)黨性鍛煉。

干事是要下功夫的

突如其來的新冠疫情，給分公司的生產(chǎn)組織帶來了很多不利影響：部分自行設(shè)計(jì)圖紙的項(xiàng)目圖紙?jiān)O(shè)計(jì)時(shí)間拉長，影響了材料訂貨；運(yùn)輸困難，材料無法按時(shí)交貨；員工不能及時(shí)返崗；多個(gè)在建項(xiàng)目由于業(yè)主原因停工或緩建；幾個(gè)外埠施工點(diǎn)未能按原計(jì)劃開工，對合同履約產(chǎn)生了不利影響……

“只要下功夫，就沒有干不好的事。沒干好，說明功夫下得不夠?！比瘟植f。

沒有超限設(shè)備出海口，一直是困擾分公司發(fā)展的“卡脖子”問題。近年來這一矛盾愈加突出。分公司所處的位置，周邊區(qū)域陸續(xù)進(jìn)入城鎮(zhèn)化改造階段，生產(chǎn)區(qū)域正面臨著城市化的擠壓，無論著眼長遠(yuǎn)還是顧及眼前，都需要勇敢地把腳步邁出去。

經(jīng)過對周邊以及臨近省份沿海碼頭的考察，分公司最終選定了江蘇響水作為超限設(shè)備制造基地。萬事開頭難，但只要具備鍥而不舍的精神就能干成事。他們在一片鹽堿灘上白手起家，逐步完善了生產(chǎn)條件，盛虹煉化、廣東石化項(xiàng)目的十幾臺超限塔器齊頭并進(jìn)。未來，煙臺萬華等項(xiàng)目超限塔器也將在這里制造。

市場開發(fā)，是企業(yè)生存與發(fā)展的根本和命脈。在疫情和油價(jià)下跌的雙重沖擊下，2020 年的裝備制造市場競爭更加殘酷。分公司號召大家首先從自身做起，把各項(xiàng)成本實(shí)實(shí)在在摸透，做到心里有底、腦子里有數(shù)，在市場上搏殺更加游刃有余；針對不同的客戶制定不同的報(bào)價(jià)策略，把功夫做足做細(xì)，報(bào)價(jià)策略既要保證分公司有利可圖又能讓客戶欣然接受；不怕失敗，抱定“不破樓蘭終不還”的信念?？恐@股韌勁，分公司在市場開發(fā)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，創(chuàng)下十年來最好成績。

●中油七建員工在對創(chuàng)造了多項(xiàng)施工紀(jì)錄的濰坊弘潤歧化反應(yīng)器進(jìn)行外觀處理。 攝影/李金華

提質(zhì)增效要來實(shí)的

疫情打亂了分公司的生產(chǎn)節(jié)奏，2020 年上半年完成的加工噸位不足全年的1/3，壓力全部集中到了下半年。

為期半年的“應(yīng)對低油價(jià) 提質(zhì)增效比作為”主題勞動競賽，點(diǎn)燃了分公司職工的激情。勞動競賽中，幾個(gè)生產(chǎn)車間將每日工作時(shí)間延長到8.5～9 個(gè)小時(shí)。這種早7 點(diǎn)半到晚5 點(diǎn)半的作息時(shí)間，從8 月一直延續(xù)到年底。周日下午是白班和夜班的倒班時(shí)間，車間便利用這難得的半天時(shí)間安排職工休整，準(zhǔn)備下一周的工作。

在沖刺的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，黨員主動擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前。有的車間連續(xù)兩周無休，車間主任、班組長帶頭加班，早來晚走。重容車間成立以來，受廠房條件限制，月加工噸位始終保持在三四百噸。車間發(fā)揚(yáng)“釘釘子精神”，把廠房立柱、邊角等區(qū)域充分利用起來，讓部分設(shè)備退出生產(chǎn)區(qū)域，拓展了施工場地500 多平方米，10 月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量突破700 噸。李海濱、錢步樂帶動班組職工深挖設(shè)備加工潛能，將接管焊機(jī)、宅間隙焊機(jī)應(yīng)用到封頭環(huán)縫、筒體縱縫焊接，提高了自動化焊接程度。

提質(zhì)增效，更是業(yè)務(wù)科室工作績效的比拼。材料成本是分公司最大的成本，占合同額的60%左右。分公司2020 年采購鋼材4 萬噸，材料利用率提高1 個(gè)百分點(diǎn)就可以降低采購成本200 多萬元，同時(shí)創(chuàng)造價(jià)值近700 萬元。通過修訂完善材料定額管理規(guī)定、把好采購定額和消耗定額關(guān)口、優(yōu)化排版圖，分公司2020 年的材料利用率達(dá)到了歷史最高水平，主體鋼板消耗系數(shù)從1.03 降低到了1.01，配件鋼板消耗系數(shù)從1.3 降低到了1.15，創(chuàng)造了實(shí)實(shí)在在的效益。

供應(yīng)科在采購中堅(jiān)持二次談判降價(jià)，大力壓減采購成本。臨近年底，鋼材價(jià)格劇烈波動，技術(shù)科加強(qiáng)圖紙催繳，加快材料定額編制，為分公司掌握材料采購主動權(quán)、壓低采購成本提供了有力支持。經(jīng)營科積極為分公司提升管理水平、應(yīng)對困難挑戰(zhàn)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出“建設(shè)超限裝備臨港總裝場區(qū)”、“構(gòu)建成本管理體系”、“整合支出類采購業(yè)務(wù)”等6 條合理化建議，為分公司進(jìn)一步提高經(jīng)營管理水平開闊了思路。