摘? 要:近年來,研究生招生規(guī)模逐步擴大,2020年又擴招了18.9萬人,在規(guī)模越來越大的情況下,如何保證研究生的培養(yǎng)質(zhì)量是當前面臨的極大挑戰(zhàn)。本文以PDCA循環(huán)為指導(dǎo),構(gòu)建研究生培養(yǎng)全過程管理體系 (本文側(cè)重小循環(huán)),涵蓋計劃制定(P)、任務(wù)執(zhí)行(D)、質(zhì)量檢查(C)、結(jié)果處理(A)4個管理環(huán)節(jié),分析研究各管理環(huán)節(jié)細節(jié),進行風(fēng)險評估,并探索預(yù)控機制,形成持續(xù)改善的研究生培養(yǎng)全過程。
關(guān)鍵詞:研究生;教學(xué)管理;風(fēng)險評估;預(yù)控機制
中圖分類號:G643;R-4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI:10.12296/j.2096-3475.2021.05.159
一、研究生培養(yǎng)過程管理
過程管理,是指使用一組實踐方法、技術(shù)和工具來策劃、控制和改進過程的效果、效率和適應(yīng)性,包括過程策劃(PLAN)、過程實施(DO)、過程監(jiān)測(CHECK)和過程改進(ACT)四個部分,即PDCA循環(huán)四階段。研究生教學(xué)培養(yǎng)過程管理是指對通過對整個教學(xué)過程所涉及的各種要素及活動的過程管理,提高學(xué)生學(xué)習(xí)效能、實現(xiàn)教育增值,從而達成研究生培養(yǎng)目標。
從培養(yǎng)各環(huán)節(jié)的細節(jié)看,實施研究生培養(yǎng)環(huán)節(jié)可以分解為課程學(xué)習(xí)、論文選題、中期(綜合)考核、論文階段成果學(xué)術(shù)報告會、學(xué)位論文預(yù)答辯、學(xué)位論文評審、答辯等七個過程細節(jié)。每個管理環(huán)節(jié)都有既定的計劃安排文件(P),按照規(guī)范落實培養(yǎng)細節(jié)(D),加強每個環(huán)節(jié)的監(jiān)控和評價(C),優(yōu)化各細節(jié)自身和細節(jié)之間的順利銜接(A),形成各培養(yǎng)細節(jié)的PDCA小循環(huán),就可以有力保障培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。本文從研究生教學(xué)培養(yǎng)細節(jié)入手,運用PDCA分析研究生培養(yǎng)過程管理中的培養(yǎng)環(huán)節(jié)小循環(huán),以實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題為切入點,評估風(fēng)險,分析原因,形成研究生培養(yǎng)過程風(fēng)險預(yù)控機制。
二、研究生培養(yǎng)過程的風(fēng)險評估及原因分析
1.個人研究方向不確定,導(dǎo)致導(dǎo)師變更。
在研究生招生過程中,通過學(xué)生申報研究生志愿方向,進入復(fù)試階段填報、征求志愿調(diào)劑后,正式錄取的研究生均已確定導(dǎo)師及將來研究方向,但除導(dǎo)師離職等不可抗力原因一般不變更導(dǎo)師外,仍有相當一部分同學(xué)提出變更導(dǎo)師申請。究其原因,主要有以下幾方面:一是研究生個人對研究方向不明確。就我們學(xué)院來說,在交通運輸工程一級學(xué)科下設(shè)道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理三個二級學(xué)科,涉及到五個系、九個研究方向、超過100位研究生導(dǎo)師。學(xué)生根據(jù)本科所學(xué)專業(yè),結(jié)合學(xué)院網(wǎng)站對研究生導(dǎo)師研究方向等介紹選擇心儀的導(dǎo)師和研究方向,部分學(xué)生在選擇時側(cè)重考慮導(dǎo)師是否有招生名額,往年錄取分數(shù)線及比例情況等招生錄取政策,對選擇的研究方向和導(dǎo)師所涉及到的研究內(nèi)容、發(fā)展前景、技術(shù)偏向等學(xué)術(shù)方面的關(guān)注相對較弱,導(dǎo)致正式入學(xué)后開始接觸該領(lǐng)域并深入研究時發(fā)現(xiàn)興趣點不符,學(xué)習(xí)動力不足,于是萌發(fā)更改研究生方向和導(dǎo)師。二是導(dǎo)生關(guān)系。教師作為立德樹人的典范,一言一行對學(xué)生的品德養(yǎng)成也是影響頗遠,生活、學(xué)業(yè)上的師生關(guān)系是否融洽、性格相融等對學(xué)生個人學(xué)習(xí)、選擇及參與科研項目、科研素養(yǎng)、職業(yè)規(guī)劃等有深遠影響,因此在長達幾年的學(xué)習(xí)過程中也會產(chǎn)生些因?qū)P(guān)系不融洽而出現(xiàn)的更換導(dǎo)師現(xiàn)象。三是留學(xué)生入學(xué)報考前考慮不周。我們學(xué)院響應(yīng)國家號召,吸引來自“一帶一路”沿線國家的優(yōu)秀學(xué)生來攻讀交通運輸工程學(xué)科研究生,學(xué)生本身對交通規(guī)劃更有研究興趣,但基于自己國家國情,認為學(xué)習(xí)瀝青路面鋪設(shè)等道路相關(guān)的基礎(chǔ)工程更適合其學(xué)成回國后建設(shè)工作,因此在學(xué)習(xí)一段時間后對研究內(nèi)容的實際應(yīng)用價值有更深刻的理解,也明確了研究方向,于是也產(chǎn)生了更換導(dǎo)師和研究方向的需求。
2.研究生自身對研究生學(xué)習(xí)的整體規(guī)劃性不強,多次更改培養(yǎng)計劃
從大學(xué)生階段到研究生階段,因?qū)W習(xí)的專業(yè)性更強、學(xué)習(xí)的自主性要求更高,很多學(xué)生容易出現(xiàn)茫然的現(xiàn)象,在三年到五年時間內(nèi),研究生需要學(xué)習(xí)掌握專業(yè)知識,掌握專業(yè)學(xué)科之外的較為廣泛的知識體系,提高綜合能力,成為專才和通才,為之后職業(yè)生涯事業(yè)的發(fā)展打好扎實基礎(chǔ),但對于缺乏對研究生學(xué)習(xí)的整體規(guī)劃的部分研究生來說,他們在指定學(xué)習(xí)計劃時人云亦云,隨波逐流,待自己發(fā)現(xiàn)研究興趣時需多次更換學(xué)習(xí)課程,時常更改培養(yǎng)計劃,最后只能達成最低的學(xué)業(yè)要求。
3.操作規(guī)范性不夠,執(zhí)行細節(jié)有待細化
研究生培養(yǎng)過程涉及到制定培養(yǎng)方案(計劃)、課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實踐(僅專業(yè)型研究生有)、論文選題、中期(綜合)考核、論文階段成果學(xué)術(shù)報告會、學(xué)位論文預(yù)答辯、學(xué)位論文隱名評審、學(xué)位論文評閱、學(xué)位論文答辯等多個復(fù)雜關(guān)鍵環(huán)節(jié),環(huán)環(huán)相扣,循序漸進。每個環(huán)節(jié)都有詳細的細節(jié)落實要求,會因當時大環(huán)境、政策或培養(yǎng)對象的個別特殊情況出現(xiàn)各種問題,下表對各環(huán)節(jié)細節(jié)做了深入的分析,也對培養(yǎng)過程中常見的風(fēng)險點總結(jié)了預(yù)控措施。
三、研究生培養(yǎng)過程風(fēng)險預(yù)控機制
1.切實落實導(dǎo)師是研究生培養(yǎng)第一責(zé)任人
近日,教育部印發(fā)《關(guān)于全面落實研究生導(dǎo)師立德樹人職責(zé)的意見》,對造就一支有理想信念、道德情操、扎實學(xué)識、仁愛之心的研究生導(dǎo)師隊伍作了明確要求?!兑庖姟窂娀搜芯可鷮?dǎo)師基本素質(zhì)要求,明確了研究生導(dǎo)師立德樹人職責(zé),提出要健全研究生導(dǎo)師評價激勵機制,落實導(dǎo)師是研究生培養(yǎng)第一責(zé)任人的要求。在整個研究生教學(xué)培養(yǎng)過程中,研究生在導(dǎo)師精心指導(dǎo)下潛心學(xué)習(xí)學(xué)科基礎(chǔ)理論及專業(yè)技能知識,在課題研究中理論聯(lián)系實際,積累實踐經(jīng)驗,出實效成果,在學(xué)位論文研究和撰寫中傳承“嚴謹、勤奮、求實、創(chuàng)新”學(xué)風(fēng),恪守學(xué)術(shù)道德和規(guī)范,努力完成高質(zhì)量的學(xué)位論文。在這培養(yǎng)過程中,導(dǎo)師是研究生培養(yǎng)的第一責(zé)任人,應(yīng)對學(xué)生課程學(xué)習(xí)、專業(yè)實踐、學(xué)位論文選題、中期(綜合)考核、論文階段成果學(xué)術(shù)討論會、論文答辯、論文寫作和發(fā)表等培養(yǎng)環(huán)節(jié)中加強全過程指導(dǎo),鼓勵研究生取得高水平研究成果。
2.加強院系二級教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控力度
針對教學(xué)管理各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險評估和預(yù)估措施可以從很大程度上規(guī)范教學(xué)管理過程,但在各個環(huán)節(jié)的實施中還應(yīng)加強院系兩級對教學(xué)環(huán)節(jié)細節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控力度。鑒于目前學(xué)校質(zhì)量管理辦公室對研究生論文選題、課程教學(xué)兩個環(huán)節(jié)有完整的督導(dǎo)質(zhì)量監(jiān)控體系,其余仍以學(xué)院自覺完成為主,但學(xué)生整體培養(yǎng)質(zhì)量特別是學(xué)位論文質(zhì)量除把好最后學(xué)位論文寫作及答辯關(guān)以外,中期(綜合)考核、論文階段成果討論會、論文預(yù)答辯、論文查重盲審預(yù)審等環(huán)節(jié)的高質(zhì)量完成是促成培養(yǎng)一流人才、建設(shè)一流學(xué)科的重要過程。因此,就各環(huán)節(jié)的實施細則、達成要求和考核或?qū)徍朔绞揭纬稍合刀壗虒W(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系,落實專職人員、制定制度、優(yōu)化工作機制、建立應(yīng)急響應(yīng)級制,形成落實——反饋——改進的螺旋式循環(huán)模式,加強院校二級教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控力度,保障研究生培養(yǎng)的高質(zhì)量。
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項目基金:本研究受同濟大學(xué)研究生教育研究與改革項目資助(項目編號2019GL13)。
作者簡介:丁敏,女,漢族,浙江杭州人,同濟大學(xué),碩士研究生,研究方向:教育經(jīng)濟與管理。
(同濟大學(xué)? 上海? 200062)