蘇少恒

摘? 要：橋梁工程是我國交通建設(shè)的重要組成部分，在實(shí)際運(yùn)營過程中起著連接道路的重要作用。因此，建設(shè)單位需要加強(qiáng)對橋梁工程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析，結(jié)合其應(yīng)用優(yōu)勢，認(rèn)識其在橋梁工程中的作用，從而促進(jìn)我國橋梁工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：橋梁工程;預(yù)應(yīng)力;施工;關(guān)鍵技術(shù)

中圖分類號：U445.57? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?DOI：10.12296/j.2096-3475.2021.05.058

引言：隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和進(jìn)步，橋梁工程取得了長足的進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用也十分關(guān)鍵，這已成為橋梁工程企業(yè)內(nèi)部共同關(guān)注的問題。然而，橋梁工程在實(shí)施過程中存在許多問題，很容易出現(xiàn)裂縫。因此，有必要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用，充分體現(xiàn)其應(yīng)用價值，為提高橋梁施工質(zhì)量創(chuàng)造有利條件，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。本文主要研究預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用，旨在為相關(guān)研究人員提供理論參考。

一、預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn)

1.預(yù)應(yīng)力技術(shù)介紹

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是新時期新的施工技術(shù)，可分為先張法和后張法兩種。第一張拉法主要是通過平臺或模板支撐張拉預(yù)應(yīng)力筋，然后綁扎鋼筋澆筑混凝土，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后再澆筑預(yù)應(yīng)力筋，然后對構(gòu)件混凝土施加預(yù)應(yīng)力的方法;后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指先將預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)埋在構(gòu)件截面內(nèi)，或?qū)o粘結(jié)或慢速粘結(jié)的預(yù)應(yīng)力鋼筋布置在結(jié)構(gòu)上的一種預(yù)應(yīng)力方法。然后澆筑混凝土。構(gòu)件或結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到強(qiáng)度后，預(yù)應(yīng)力筋直接張拉在結(jié)構(gòu)上，對混凝土施加預(yù)應(yīng)力。后張法可以通過粘結(jié)、無粘結(jié)、慢粘結(jié)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)，也可以采用外梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)。將其應(yīng)用于橋梁工程中，可以有效地延長橋梁工程的使用壽命，保證橋梁工程的質(zhì)量和安全。同時，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用可以減少混凝土材料的使用，從而減小結(jié)構(gòu)的截面面積。另外，施工單位可以通過采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)減輕橋梁的重量，從而避免混凝土在使用過程中產(chǎn)生裂縫。

2.提高橋梁耐久性

施工單位還可以通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用，有效地提高橋梁工程的耐久性，從而保證橋梁工程的使用壽命。另外，采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以有效地提高橋梁施工質(zhì)量，提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗裂性能。

二、預(yù)應(yīng)力施工在橋梁工程中的應(yīng)用要點(diǎn)

1.錨的選擇

錨具是橋梁預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)應(yīng)用的重要材料。有兩種常見類型的機(jī)械錨固和摩擦錨固。機(jī)械錨固適用于高強(qiáng)度鋼絲或高強(qiáng)度鋼筋的預(yù)應(yīng)力施工，其優(yōu)點(diǎn)是不會有大的預(yù)應(yīng)力損失。摩擦錨具種類繁多，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。其優(yōu)點(diǎn)在于噸位大，錨固力變化無限。缺點(diǎn)是容易失去預(yù)應(yīng)力，不能重復(fù)張拉。因此，施工單位在選擇錨桿時，應(yīng)結(jié)合橋梁工程的實(shí)際情況。

2.制孔要點(diǎn)與管道安裝要點(diǎn)

在制作縱向鋼筋束孔時，內(nèi)徑102mm和92mm是金屬波紋管的兩個常用標(biāo)準(zhǔn)。金屬波紋管（φ90mm）適用于縱向預(yù)應(yīng)力筋開孔，金屬波紋管（60mm×19mm，內(nèi)徑）適用于橫向預(yù)應(yīng)力筋開孔。施工人員應(yīng)注意縱向波紋管的連接工藝，確保密封可靠。

管道安裝時，應(yīng)先綁扎鋼筋，再安裝相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力管道。位置必須準(zhǔn)確。主筋與管道固定鎖所用定位網(wǎng)鋼筋采用焊接工藝連接在一起，波紋管與定位網(wǎng)用細(xì)鐵絲綁扎，避免波紋管受開孔裝置影響而移動。支撐板面與管道軸線相互垂直，控制管道中心偏差<10mm，注意縱向束定位網(wǎng)的曲線段<50cm，直線段<100cm，并在預(yù)應(yīng)力孔道的最高點(diǎn)（向上彎曲）設(shè)置通風(fēng)口。如果風(fēng)管直徑略小于波紋管直徑，可將PVC管放入波紋管內(nèi)，避免擠壓碰撞造成波紋管變形?；炷翝仓鳂I(yè)完成后，PVC管的適當(dāng)抽出時間為終凝后，施工人員可用壓力水徹底沖洗管道。

3.穿股要點(diǎn)

鋼絞線穿線是預(yù)應(yīng)力施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在研制過程中，施工人員將編號、長度等標(biāo)志掛在切割后待用的鋼絞線上，做好分類、科學(xué)存放。為了避免腐蝕，鋼絞線架設(shè)在離地面一定高度處。在正式架線前，施工人員可將管道內(nèi)的污物和水全部清除干凈，引進(jìn)高效先進(jìn)的空壓機(jī)，提高拆除效果，檢查鋼束數(shù)量與架線管道數(shù)量是否不一致，以免因安裝不當(dāng)而影響施工質(zhì)量架線錯誤，浪費(fèi)施工資源。鑒于鋼絞線中存在銹坑，張拉作業(yè)時禁止穿孔，允許有少量輕微浮銹。穿線施工通常有兩種方式，即絞車穿線和人工穿線。具體選型應(yīng)結(jié)合鋼絞線長度和現(xiàn)場設(shè)備，采用信息化管理手段，動態(tài)掌握施工情況，及時發(fā)現(xiàn)和處理鋼絞線穿線問題。

4.張拉施工要點(diǎn)

在橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中，要從張拉步驟和具體注意事項(xiàng)入手，掌握關(guān)鍵施工技術(shù)。

首先，張拉步驟明確。嚴(yán)格遵循左右對稱、先縱后橫的原則，張拉強(qiáng)度控制在80%以上。張拉前，施工人員檢查油路的可靠性和安全性，確認(rèn)是否有安裝問題，啟動油泵向張拉油缸注油，調(diào)整千斤頂位置，然后張拉鋼絞線，注意減小鋼絞線上的摩擦力。調(diào)整卡子，使卡子夾緊鋼絞線，保證鋼絞線在整個過程中受力均勻。按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)速度，用千斤頂進(jìn)行對稱張拉操作。停止時，拉應(yīng)力達(dá)到初始狀態(tài)，記錄并測量拉應(yīng)力長度。這些工序完成后，進(jìn)行二次張拉操作，記錄并測量張拉長度，然后進(jìn)行最終張拉操作，測量實(shí)際伸長量，比較并計(jì)算伸長量。在施工期間，工作人員通過雙控法對預(yù)應(yīng)力張拉的施工質(zhì)量進(jìn)行了有效的控制，確保計(jì)算伸長量準(zhǔn)確可靠，誤差在允許范圍內(nèi)。

第二，具體注意事項(xiàng)。施工人員要保證和最大限度地提高預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的精度，必須有一個強(qiáng)有力的責(zé)任人，認(rèn)真檢查張拉設(shè)備，校正千斤頂后及時制作相應(yīng)的壓力表和張拉噸位圖，以便于數(shù)據(jù)的靈活使用。張拉施工時，梁兩端施工人員應(yīng)處于通暢溝通狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決異常問題，找出兩端張拉伸長差異大的具體原因，糾正問題，并在兩端張拉作業(yè)的危險部位設(shè)置警示標(biāo)志，防止不必要的安全事故發(fā)生。

5.嚴(yán)格控制施工過程的標(biāo)準(zhǔn)化

施工企業(yè)要積極建立高質(zhì)量、高水平、高能力的管理部門，實(shí)行動態(tài)管理，積極做好施工過程管理，確保施工標(biāo)準(zhǔn)化。同時，要深入施工現(xiàn)場做好指導(dǎo)工作，特別是一些施工難點(diǎn)環(huán)節(jié)，以便更好地指導(dǎo)和避免失誤。另外，施工企業(yè)要加快建立一套完善的管理制度，把責(zé)任落實(shí)到每個人身上，真正做到有法可依、有章可循，讓每一個員工都能保持高度的責(zé)任感，投入到施工中來，從而保證橋梁工程的平穩(wěn)推進(jìn)工程建設(shè)。

三、結(jié)語

綜上所述，橋梁工程建設(shè)作為一項(xiàng)關(guān)系民生的工作，對保證施工質(zhì)量具有重要意義。由于缺乏傳統(tǒng)的施工工藝，橋梁容易產(chǎn)生裂縫，在很大程度上影響了橋梁的安全使用。而預(yù)應(yīng)力技術(shù)在山區(qū)橋梁工程建設(shè)中的應(yīng)用可以有效地解決這一問題。下一步需要進(jìn)一步優(yōu)化這項(xiàng)技術(shù)，最大限度地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的價值，保證橋梁工程的安全、穩(wěn)定和正常使用。

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