河南威佳汽車集團(tuán)鄭州金凱專營店 張長利，袁文奇

故障現(xiàn)象一輛2020款凱迪拉克CT5車，搭載LSY發(fā)動機(jī)，累計(jì)行駛里程約為2.4萬km。車主反映，車輛行駛過程中，組合儀表上的發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

故障診斷接車后，用故障檢測儀（GDS）檢測，讀得的故障代碼為“P25A2 制動系統(tǒng)控制模塊已請求點(diǎn)亮故障指示燈”“U0265 與前視攝像頭（擋風(fēng)玻璃）失去通信”“U1962 無法驗(yàn)證串行數(shù)據(jù)消息”（圖1）。分析認(rèn)為，發(fā)動機(jī)控制模塊存儲故障代碼“P25A2 制動系統(tǒng)控制模塊已請求點(diǎn)亮故障指示燈”，這是由于制動系統(tǒng)控制模塊無法驗(yàn)證串行數(shù)據(jù)消息，故請求發(fā)動機(jī)控制模塊點(diǎn)亮發(fā)動機(jī)故障燈；在制動系統(tǒng)控制模塊、動力轉(zhuǎn)向控制模塊、組合儀表控制模塊均存儲有故障代碼“U1962 無法驗(yàn)證串行數(shù)據(jù)消息”，這是由于前視攝像頭在CAN串行數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)上失去通信，其他相關(guān)模塊無法驗(yàn)證其串行數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而存儲故障代碼U1962。通過對故障代碼分析，發(fā)現(xiàn)故障代碼P25A2、故障代碼U0265及故障代碼U1962的生成均與前視攝像頭失去通信有關(guān)。用故障檢測儀進(jìn)入前視攝像頭，發(fā)現(xiàn)前視攝像頭無法通信。

圖1 讀得的故障代碼（截屏）

查閱維修手冊得知，前視攝像頭位于前風(fēng)窗玻璃的后方，監(jiān)視前方道路，并檢測約60 m距離內(nèi)的車道標(biāo)記和正前方的物體，用于車道保持輔助系統(tǒng)和前方碰撞警報(bào)系統(tǒng)，前視攝像頭通過CAN網(wǎng)絡(luò)與相關(guān)控制模塊進(jìn)行通信。鑒于發(fā)動機(jī)控制模塊、制動系統(tǒng)控制模塊、車身控制模塊、串行數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)模塊、組合儀表控制模塊都與前視攝像頭失去通信，初步判斷前視攝像頭或其相關(guān)線路存在故障。

查閱前視攝像頭電路（圖2），首先找到后部車身熔絲盒內(nèi)前視攝像頭的供電熔絲（熔絲F23RA，10 A），用試燈分別測量熔絲F23RA兩端，試燈均能點(diǎn)亮。接下來拆卸前風(fēng)窗玻璃上前視攝像頭的裝飾板，脫開前視攝像頭導(dǎo)線連接器，準(zhǔn)備去檢查前視攝像頭的供電和搭鐵，發(fā)現(xiàn)前視攝像頭導(dǎo)線連接器端子1已退縮（圖3）。由圖2可知，退縮的端子1正是前視攝像頭的搭鐵端子。由于前視攝像頭的搭鐵線存在斷路，使得前視攝像頭不工作，進(jìn)而導(dǎo)致多個(gè)系統(tǒng)存儲與之相關(guān)的故障代碼。

圖2 前視攝像頭電路

圖3 前視攝像頭導(dǎo)線連接器端子1已退縮

故障排除修復(fù)前視攝像頭導(dǎo)線連接器端子1后試車，組合儀表上的發(fā)動機(jī)故障燈不再點(diǎn)亮，至此故障排除。