紀(jì)鵬飛
9月20日,山東蒙陰,山東首達(dá)汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱首達(dá)汽車)東廠區(qū)。陣陣清風(fēng)拂過,留下碧色,夾雜著細(xì)雨。
隨著首達(dá)汽車、廣東富華、安徽天馳、河南鳳寶、山東特力、太原太鋼、美國(guó)康邁免維護(hù)輪轂等幾位代表共同按下手印.“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)極限之旅正式踏上征途。
四輛裝配不同品牌碟剎車軸、采用不同鋼材、輪胎、ABS等配置的首達(dá)新國(guó)標(biāo)半掛車在摩托車禮賓方隊(duì)的護(hù)送下.緩緩駛出廠區(qū)……
首達(dá)汽車此次新國(guó)標(biāo)大規(guī)模路測(cè)有什么看點(diǎn)?為什么這次大規(guī)模的測(cè)試更加具有說服力?
23家企業(yè)通力協(xié)作集體驗(yàn)證新國(guó)標(biāo)安全
“此次大規(guī)模的挑戰(zhàn)之旅不僅是首達(dá)第三代新國(guó)標(biāo)的首次亮相,而且也是國(guó)內(nèi)首次由掛車和眾多優(yōu)秀零部件廠商通力協(xié)作集體驗(yàn)證新國(guó)標(biāo)半掛安全的行業(yè)盛事?!?/p>
首達(dá)汽車董事長(zhǎng)高峰表示.首達(dá)汽車創(chuàng)立的時(shí)候.圍繞新國(guó)標(biāo)的討論已經(jīng)如火如荼,但大家都在同一個(gè)起跑線上。
高峰在出征儀式上透露,首達(dá)在技術(shù)上有個(gè)理念:絕不把不成熟的產(chǎn)品推向市場(chǎng),讓用戶成為試驗(yàn)品。
本著對(duì)卡友安全負(fù)責(zé)的態(tài)度.首達(dá)汽車并沒有在新國(guó)標(biāo)推出后第一時(shí)間急于推出新國(guó)標(biāo)半掛車.而是謹(jǐn)慎謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎,力圖用最嚴(yán)苛的試驗(yàn),最優(yōu)的技術(shù),最好的服務(wù),在技術(shù)成熟的時(shí)候推向市場(chǎng)。
“在多次測(cè)試中,我們也曾考慮為了成本,使用廉價(jià)車軸,甚至有自制車軸的考慮,但是我們認(rèn)為術(shù)業(yè)有專攻,專業(yè)的人做專業(yè)的事?!备叻逋嘎?,首達(dá)堅(jiān)信,術(shù)業(yè)有專攻,這些大牌企業(yè)幾十年的技術(shù)積累.幾代人的技術(shù)接力.優(yōu)秀的供應(yīng)商、優(yōu)秀的配件是所有新國(guó)標(biāo)半掛安全與品質(zhì)的基礎(chǔ)。
高峰表示,經(jīng)過三代產(chǎn)品的積累,可以自信地說,首達(dá)新國(guó)標(biāo)技術(shù)成熟.已經(jīng)具備推向全國(guó)市場(chǎng)的條件。
所以此次“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)極限之旅不僅匯集了23家新國(guó)標(biāo)半掛領(lǐng)域的長(zhǎng)期合作伙伴,而且大家在首達(dá)三代新國(guó)標(biāo)半掛的研發(fā)和測(cè)試中群策群力,都拿出了自己最適合中國(guó)路況和國(guó)情的產(chǎn)品.集體舉群策之力集體驗(yàn)證。
比如廣東富華經(jīng)過荷蘭、芬蘭和中國(guó)三大試驗(yàn)場(chǎng)嚴(yán)苛測(cè)試、專為中國(guó)國(guó)情研發(fā)的加強(qiáng)耐磨型制動(dòng)盤和空懸,康邁3年50萬公里免維護(hù)的輪轂,金宇輪胎專為青藏線需求匹配的專業(yè)輪胎等,都會(huì)裝配在首達(dá)新國(guó)標(biāo)半掛車上行走萬里.接受全方位的檢驗(yàn)。
貼近卡友真實(shí)購(gòu)車.挑戰(zhàn)極限路況
“我們‘尋夢(mèng)中國(guó)首達(dá)新國(guó)標(biāo)極限挑戰(zhàn)之旅有五個(gè)方面的亮點(diǎn)。”首達(dá)汽車常務(wù)副總經(jīng)理王晨霞表示.主要體現(xiàn)在集體性、真實(shí)性、全面性、長(zhǎng)期性和開放性。
“我們考慮卡友在購(gòu)車的時(shí)候,對(duì)盤剎空懸、鋼材、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等,根據(jù)不同經(jīng)濟(jì)能力有著不同的選擇?!?/p>
王晨霞透露。為了更加貼近卡友真實(shí)購(gòu)車實(shí)際.此次“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)極限之旅選擇了豪華版、經(jīng)濟(jì)版等四種最具代表性的配置,全方位覆蓋不同經(jīng)濟(jì)能力卡友的實(shí)際用車。
同時(shí),為了更加貼近卡友用車工況,將根據(jù)不同季節(jié)、不同地貌、不同路況、不同距離、不同貨物不定期開展挑戰(zhàn)之旅。
“首達(dá)新國(guó)標(biāo)將挑戰(zhàn)中國(guó)最寒冷、最炎熱、最潮濕的地方.挑戰(zhàn)國(guó)內(nèi)最陡、最險(xiǎn)、最高、最長(zhǎng)、最彎、坡度最大的路況,行駛不同距離,穿越不同地貌.運(yùn)輸煤炭、鋼卷、百貨、糧食、礦物建筑材料等不同貨物.幾乎覆蓋卡友實(shí)際用車的全部?!?/p>
王晨霞表示.從新國(guó)標(biāo)研制開始.首達(dá)新國(guó)標(biāo)就提出了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的初心:為了品質(zhì),為了安全,更為了千千萬萬卡友身后的家庭。絕不以低價(jià)搶占市場(chǎng).而是以品質(zhì)贏得信賴。通過測(cè)試,讓卡友買得放心、用得舒心。
作為“尋夢(mèng)中國(guó)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)極限之旅的第一次出征,此次四輛裝配廣東富華、河南鳳寶、安徽天馳、山東特力四款碟剎車軸。使用寶鋼、太鋼等高強(qiáng)鋼上裝,裝配卡之力、金宇等輪胎的首達(dá)新國(guó)標(biāo)。分別運(yùn)輸百貨、29.61t鋼卷和子母車。
挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)9月20日從蒙陰出發(fā)。經(jīng)秦嶺上下坡、雅安螺旋隧道一路南下.經(jīng)過昆磨高速32km長(zhǎng)下坡到云南大理,通過芒康縣走G318進(jìn)藏,再走青藏線到青海西寧,然后青海西寧返程,用時(shí)24天,全程約1萬km。
“我們這次活動(dòng)不是一次簡(jiǎn)單的環(huán)中國(guó)行,而是具有首達(dá)特色的長(zhǎng)期性品牌活動(dòng),不間斷不定時(shí)長(zhǎng)期公開,并且根據(jù)測(cè)試情況與合作伙伴一道不斷完善產(chǎn)品。”
王晨霞表示,作為一項(xiàng)長(zhǎng)期品牌活動(dòng),首達(dá)汽車將在官方快手、抖音、公眾號(hào)等平臺(tái)陸續(xù)公布實(shí)際用車狀況.在一些卡友重點(diǎn)關(guān)注的路況還會(huì)開展直播。并且首達(dá)汽車長(zhǎng)期向卡友征集挑戰(zhàn)項(xiàng)目.歡迎廣大卡友提交想要首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)的地區(qū)、路況等.也歡迎卡友在首達(dá)新國(guó)標(biāo)測(cè)試的沿途與挑戰(zhàn)團(tuán)隊(duì)實(shí)地交流、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。