張祺儒

關(guān)鍵詞：新能源 汽車市場(chǎng) 發(fā)展趨勢(shì) 預(yù)測(cè) 分析

1新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀分析

新能源汽車是我國(guó)基于現(xiàn)實(shí)需求及環(huán)境保護(hù)要求所提出的全新的汽車發(fā)展方向，近年來(lái)，新能源汽車的發(fā)展速度迅猛，質(zhì)量得到了全面的提升，在一定程度上改變和優(yōu)化了我國(guó)現(xiàn)有的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。在這樣的背景下。開展新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的預(yù)測(cè)分析十分必要。筆者從取得的成績(jī)和不足之處兩大方面做了詳細(xì)的分析。

1.1取得的成績(jī)

1.1.1新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已初具規(guī)模

目前我國(guó)大多數(shù)城市地區(qū)在地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中都積極迎合國(guó)家的戰(zhàn)略目標(biāo)，對(duì)新能源汽車的相關(guān)項(xiàng)目投入了大量的資金資源.同時(shí)政府相關(guān)職能部門在政策、技術(shù)等方面都為其提供了大量的支持和幫助。

與此同時(shí)。出現(xiàn)了越來(lái)越多的新能源汽車專利申請(qǐng)，新能源汽車企業(yè)及相關(guān)技術(shù)人員對(duì)零部件的研發(fā)日益重視。例如，新能源電池、電機(jī)等零件的制造體系和機(jī)制與時(shí)俱進(jìn)，逐漸趨于成熟和完善，甚至部分技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了較高水平。

1.1.2形成了大量創(chuàng)新平臺(tái)

越來(lái)越多的城市緊跟新能源發(fā)展的目標(biāo)，加快了技術(shù)的研發(fā).尤其對(duì)一些發(fā)達(dá)地區(qū)的大型企業(yè)或龍頭企業(yè)而言，都在現(xiàn)實(shí)需求的背景下構(gòu)建了新能源汽車產(chǎn)品研究的相關(guān)平臺(tái)及研發(fā)技術(shù)綜合平臺(tái)，創(chuàng)設(shè)了技術(shù)中心，為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)新奠定了良好的基礎(chǔ)，并提供了可靠的保障。

1.2需要改進(jìn)完善之處

1.2.1充電時(shí)間長(zhǎng)和基礎(chǔ)設(shè)備不健全

相較其他發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)在新能源汽車的制造上雖然取得了顯著的成績(jī)。但相關(guān)的配套設(shè)施還不能跟上發(fā)展的步伐。尤其在純電動(dòng)汽車方面，充電站和相關(guān)的設(shè)備設(shè)施，還不能夠滿足現(xiàn)有的日常出行需要?，F(xiàn)階段.國(guó)內(nèi)僅在一些經(jīng)濟(jì)水平較高的城市地區(qū)能夠初步滿足建設(shè)充電站的要求和標(biāo)準(zhǔn)，其他如中西部地區(qū)由于整體資金資源較為短缺，無(wú)法進(jìn)行大規(guī)模的投產(chǎn)建設(shè)。

由于新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施的不健全和不完善，直接影響了市場(chǎng)需求.對(duì)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展與創(chuàng)新有較大影響，尤其對(duì)混動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車產(chǎn)生了較大影響。

1.2.2電池污染情況突出

新能源汽車包括燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、太陽(yáng)能汽車等車型。其中.純電動(dòng)汽車是新能源汽車的重要組成部分，但純電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源主要為電池，經(jīng)過一段時(shí)間的使用或多或少會(huì)出現(xiàn)電池污染的不良現(xiàn)象，在一定程度上影響著生態(tài)環(huán)境。

與此同時(shí).新能源汽車的電池在火力發(fā)電期間仍會(huì)產(chǎn)生大量的SO2等有害氣體，對(duì)環(huán)境、個(gè)體甚至動(dòng)植物都造成了不良影響。

2有效構(gòu)建新能源汽車巴斯預(yù)測(cè)模型

2.1基于普瑞斯數(shù)據(jù)的巴斯模型參數(shù)

美國(guó)相關(guān)研究學(xué)者通過對(duì)新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀及產(chǎn)品創(chuàng)新的實(shí)際需求進(jìn)行了深入分析，明確了當(dāng)前社會(huì)中先進(jìn)的新能源汽車制造技術(shù)技巧.在此背景下制定出巴斯模型。通過這一模型.汽車新能源企業(yè)可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)消費(fèi)者的購(gòu)買需求、購(gòu)買能力以及汽車產(chǎn)品在進(jìn)入市場(chǎng)后可能達(dá)到的銷量。這一模型主要針對(duì)的是首次購(gòu)買產(chǎn)品的消費(fèi)者。

巴斯模型是現(xiàn)階段對(duì)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的主要方式方法.能使汽車制造企業(yè)進(jìn)一步明確新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)、發(fā)展需求。

2.2基于我國(guó)數(shù)據(jù)的巴斯模型參數(shù)

在利用巴斯模型深入分析創(chuàng)新技術(shù)及模仿系數(shù)的過程中，需對(duì)具有中國(guó)特色的市場(chǎng)采取一定的轉(zhuǎn)變措施，而這一轉(zhuǎn)變措施在于實(shí)現(xiàn)誤差的最小化.并精準(zhǔn)計(jì)算出創(chuàng)新系數(shù)和模仿系數(shù)。

從本質(zhì)上來(lái)講，普瑞斯數(shù)據(jù)與我國(guó)新能源市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)體現(xiàn)出的數(shù)據(jù)并不具備統(tǒng)一性，因此將其引入到我國(guó)市場(chǎng)必須要基于現(xiàn)實(shí)發(fā)展的實(shí)際需求及行業(yè)現(xiàn)狀.不斷修正并完善參數(shù)。

3我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的主要趨勢(shì)及方向

3.1現(xiàn)階段以混合動(dòng)力汽車為主

在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展過程中，混合動(dòng)力汽車占比最大，其本質(zhì)上是利用多種動(dòng)力來(lái)源滿足駕駛需求，同時(shí)也具備其他車型不可替代的特征優(yōu)勢(shì)。從一定意義上來(lái)講?；旌蟿?dòng)力解決了純電動(dòng)汽車在發(fā)展過程中面臨的一系列問題和困境，有效減少了傳統(tǒng)燃料的使用，通過這樣的方式緩解了能源危機(jī)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

由此可見，我國(guó)的新能源汽車發(fā)展仍處于探索階段，而混合動(dòng)力汽車則是傳統(tǒng)燃油汽車向純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展的重要過渡。

3.2未來(lái)以純電動(dòng)汽車為核心產(chǎn)品

傳統(tǒng)燃油汽車所采用的動(dòng)力源主要為化石燃料，其本質(zhì)是不可再生能源，因此純電動(dòng)汽車是我國(guó)未來(lái)新能源汽車的重要發(fā)展方向。是未來(lái)市場(chǎng)的主流車型。

以純電動(dòng)汽車發(fā)展為核心，將進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，從而有效實(shí)現(xiàn)環(huán)保。企業(yè)應(yīng)加大對(duì)動(dòng)力電池的研發(fā)力度.不斷創(chuàng)新技能技巧.確保純電動(dòng)汽車的駕駛性能滿足消費(fèi)者的使用需求.同時(shí)有效延長(zhǎng)純電動(dòng)汽車的使用壽命。

3.3加大研發(fā)力度

當(dāng)前社會(huì)中，任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)或是行業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展都必須不斷創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù)，以技術(shù)作為可靠支撐，新能源汽車產(chǎn)業(yè)也必須基于市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際需要明確分析主流趨勢(shì)，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。

值得注意的是.新能源汽車的產(chǎn)生和發(fā)展本質(zhì)上是為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)任務(wù).因此在進(jìn)行新能源汽車的研發(fā)時(shí)也必須遵從這一原理，同時(shí)將其貫穿落實(shí)到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各個(gè)環(huán)節(jié)，優(yōu)化制造內(nèi)容。通過這樣的方式進(jìn)一步明確新能源汽車的行業(yè)發(fā)展地位.使其在未來(lái)快速占據(jù)市場(chǎng).最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)足發(fā)展。

3.4搭建完善的能源供應(yīng)體系

為了確保新能源汽車能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展.順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，必須深入探究能源供應(yīng)的具體情況，搭建起完善的能源供應(yīng)體系，儲(chǔ)備足夠的動(dòng)力能源，這樣才能滿足消費(fèi)者的日常出行需求，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

具體來(lái)說(shuō)，不僅僅是經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，中西部城市也應(yīng)當(dāng)批量搭建充電樁、充電站，配置完善的基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施，并且在條件允許的情況下投入相應(yīng)的資金資源。

4結(jié)語(yǔ)

現(xiàn)今新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展仍以混合動(dòng)力汽車為主，未來(lái)以純電動(dòng)汽車為新能源汽車的核心產(chǎn)品.加大新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)力度.以及搭建完善的能源供應(yīng)體系是關(guān)鍵。