周珺
【摘要】社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高使人們對(duì)日常生活、出行的便利有了更高的要求,道路橋梁是一個(gè)城市的基礎(chǔ)實(shí)施之一,直接關(guān)系著人們?nèi)粘5纳a(chǎn)、生活。因此要格外重視道路橋梁工程的質(zhì)量,尤其是路基面防水方面,防水路基面的性能好壞直接影響著道路橋梁工程的使用安全,影響著道路橋梁工程的使用時(shí)間,所以在道路橋梁工程的實(shí)際建設(shè)工程中,要結(jié)合工程所處的環(huán)境特點(diǎn),選擇更為合理的施工技術(shù),針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題要預(yù)先考慮好解決措施,即使是一些微小的問(wèn)題也要提高重視程度,力求達(dá)到路基面防水性能達(dá)到最優(yōu)的目標(biāo),提高工程的質(zhì)量,節(jié)約工程后續(xù)維護(hù)精力與成本,推動(dòng)我國(guó)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】路橋工程;防水路基面;施工技術(shù);管理
【中圖分類號(hào)】TU712
【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
1、路橋防水路基面作業(yè)原則
首先必須選擇科學(xué)的作業(yè)技術(shù),保障方案合理性與科學(xué)性,讓工程整體質(zhì)量滿足要求,獲得更好的排水質(zhì)量、排水效果。其次要和其他工序項(xiàng)目保持協(xié)調(diào),比如農(nóng)田水利和防水路基面就有密切關(guān)系,要減少不協(xié)調(diào)帶來(lái)的負(fù)面影響。
2、道路橋梁施工中防水路基面受損的原因
2.1 設(shè)計(jì)方面
道路橋梁防水路基面受損的原因 :首先從設(shè)計(jì)方面來(lái)講,假如相關(guān)設(shè)計(jì)人員在實(shí)際工作的過(guò)程中并沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)道路橋梁周邊地形的勘察,也沒(méi)有盡可能地了解有關(guān)地質(zhì)和力度方面的數(shù)據(jù),那么會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)人員所設(shè)計(jì)出來(lái)的設(shè)計(jì)方案和實(shí)際是不符的,甚至是還會(huì)存在較大的偏差,導(dǎo)致了道路橋梁防水性能不能滿足后續(xù)的使用要求,使道路橋梁在后續(xù)施工的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)存在諸多的缺陷,再加上道路橋梁在后續(xù)使用的過(guò)程中受到外部影響因素較大,例如環(huán)境惡劣或者是壓力過(guò)重,那么會(huì)導(dǎo)致路基面出現(xiàn)裂縫的問(wèn)題,到了雨水天氣受到雨水的沖擊還會(huì)發(fā)生滲漏的問(wèn)題,既嚴(yán)重影響了整個(gè)防水路基面的使用性能。還很有可能產(chǎn)生一系列的安全事故,縮減了防水路基面的使用壽命。
2.2 施工技術(shù)方面
防水路基面的施工技術(shù)也是影響路基面防水性能的重要因素之一,施工工藝選擇錯(cuò)誤或施工工藝水平不合乎標(biāo)準(zhǔn)都直接關(guān)系著防水路基面的質(zhì)量。針對(duì)不同的施工環(huán)境要合理的、科學(xué)的選擇最為適宜的施工工藝,正確的施工工藝技術(shù)是保證防水路基面質(zhì)量的前提?;炷晾黄秸?、路基夯實(shí)程度不夠、存在防水漏洞、工作人員技術(shù)水平不夠等多個(gè)因素都影響著施工工藝的水平,任何一個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)都會(huì)影響路基面的防水性能,所以在實(shí)際施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都要做好質(zhì)量驗(yàn)收,只有質(zhì)量驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一環(huán)節(jié),從根本上加強(qiáng)對(duì)路基面防水性能的重視,才能提高施工各個(gè)環(huán)節(jié)工作人員的思維意識(shí),使路基面的防水性能達(dá)到規(guī)定要求。
2.3 施工材料方面
在道路橋梁工程中使用最多的材料就是瀝青混凝土,這種材料有著其他材料無(wú)法媲美的優(yōu)勢(shì),在道路橋梁工程實(shí)際施工中,要考慮材料的承載力和韌性是否可以達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的要求,只有從根本上考慮道路橋梁的承重力,才能保證工程的穩(wěn)定性和安全性。所以瀝青混凝土的材料和性能等方面都是在重點(diǎn)要關(guān)注的焦點(diǎn),若材料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo),整個(gè)工程的質(zhì)量也無(wú)法得到保證,一旦路橋出現(xiàn)裂縫,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的磨損,就可能導(dǎo)致路橋出現(xiàn)滲漏問(wèn)題,滲漏問(wèn)題一旦嚴(yán)重就會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題進(jìn)一步惡化,影響工程的質(zhì)量和使用時(shí)間。因此在實(shí)際選材過(guò)程中,對(duì)于瀝青混凝土的選擇要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),要符合施工地點(diǎn)的實(shí)際環(huán)境,從根本上減少開裂現(xiàn)象的發(fā)生,提高橋梁的承載力與抗震能力。
3、防水路基面的施工技術(shù)
3.1 防水路基面施工控制技術(shù)
3.1.1 保證施工材料的質(zhì)量
在道路橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,材料質(zhì)量的好壞直接影響著工程的質(zhì)量,材料的選擇必須要足夠重視,保證混凝土的質(zhì)量。在大多數(shù)情況下,都是利用某種材料把水與防水路基面進(jìn)行分離來(lái)保證防水防滲效果。因此按照各項(xiàng)材料的材質(zhì),可以將路基面分為以下三層:第一層為混凝土路面,第二層是放置防水材料的防水層,第三層是瀝青混凝土層。防水層處于中間部位,選擇防水材料時(shí)要考慮其粘結(jié)性和延伸性和恢復(fù)性,保證其質(zhì)量。
3.1.2 科學(xué)合理的施工設(shè)計(jì)
科學(xué)合理的設(shè)計(jì)是保證建筑項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ),防水路基面的建設(shè)同樣如此,為了保證是項(xiàng)目質(zhì)量能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),在施工開始前就要對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估按照設(shè)計(jì)開始施工是否可以達(dá)到預(yù)定的效果,這個(gè)過(guò)程必須嚴(yán)格。對(duì)于道路橋梁工程來(lái)說(shuō),防水滲漏能力是整個(gè)項(xiàng)目的重點(diǎn),自然應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)中與其相關(guān)的內(nèi)容要重點(diǎn)考察、把控,只有這一環(huán)節(jié)沒(méi)有問(wèn)題后才能保證后續(xù)的各個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行,從而保證工程的質(zhì)量。
3.2 防水路基面施工專業(yè)技術(shù)
3.2.1 拋丸施工技術(shù)
拋丸施工技術(shù)主要是利用拋丸機(jī)對(duì)混凝土表面的雜質(zhì)和浮漿進(jìn)行清理,然后對(duì)混凝土表面進(jìn)行打毛處理,令混凝土表面的粗糙程度更加均勻適中。在使用這項(xiàng)技術(shù)中有以下幾點(diǎn)需要特別注意:(1)有些工程比較大,需要進(jìn)行大范圍的拋丸施工,在這種情況下,最好在施工開始之前設(shè)置好拋丸機(jī)的各項(xiàng)參數(shù),比如速度、施工順序等。(2)拋丸施工的整個(gè)過(guò)程最好保持連續(xù)性,一旦因?yàn)橐馔庖蛩刂虚g不得不停止施工,在二次進(jìn)行施工時(shí)最好將相關(guān)設(shè)備后移一段距離,在進(jìn)行施工,并且還要對(duì)二次施工的效果與第一次施工的效果進(jìn)行對(duì)比,一旦發(fā)現(xiàn)不足之處要及時(shí)進(jìn)行整改。(3)大多數(shù)情況下只要混凝土表面沒(méi)有浮漿就可以認(rèn)定拋丸施工技術(shù)是合乎標(biāo)準(zhǔn)的,若沒(méi)有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),還需要進(jìn)行二次處理。(4)在拋丸工作結(jié)束后,要對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行徹底的清潔,做好設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作。
3.2.2 防水粘結(jié)層施工技術(shù)
路基面的防水粘結(jié)層的作用是提高橋面的防水性,進(jìn)而提高橋面的使用年限。在防水粘結(jié)層施工之前,需要注意以下幾點(diǎn):(1)要對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中使用的設(shè)備有詳細(xì)的了解,要全面掌握設(shè)備的各項(xiàng)參數(shù)與效果;(2)熟練掌握防水粘結(jié)層不同的噴灑工藝,針對(duì)不同的施工環(huán)境選擇適宜的噴灑方法;(3)要再次確實(shí)施工設(shè)計(jì)方案中要求的各項(xiàng)指標(biāo)是否能達(dá)到預(yù)期的要求,通過(guò)試驗(yàn)校正數(shù)據(jù),確定沒(méi)有其他問(wèn)題后,嚴(yán)格按照正確的各項(xiàng)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行施工;(4)實(shí)際施工時(shí)還應(yīng)考慮施工當(dāng)天的天氣情況,保證施工可以順利進(jìn)行。
3.2.3 防水路基面的養(yǎng)護(hù)技術(shù)
防水路基面養(yǎng)護(hù)工作是項(xiàng)目建設(shè)中的最后一個(gè)部分,但是它的作用不可忽視,工作人員必須對(duì)養(yǎng)護(hù)工作加強(qiáng)重視。若想做好養(yǎng)護(hù)工作需要重視以下幾點(diǎn):首先,做好道路過(guò)往交通管制工作,避免新建好防水路基面被過(guò)往的行人、車輛毀壞,一旦監(jiān)管不到位出現(xiàn)損害要及時(shí)修補(bǔ)。其次,要注意施工的天氣,在天氣過(guò)熱時(shí)施工,要注意保持路面的干燥情況灑水濕度,以防止路面過(guò)于干燥出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象;在天氣過(guò)冷時(shí)要對(duì)防水路基面進(jìn)行保溫處理,比如在路基面上鋪設(shè)草席、覆蓋物等,以防止晝夜溫差太大導(dǎo)致路面凍裂現(xiàn)象的發(fā)生。最后,要根據(jù)道路的受損情況及時(shí)進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)工作,避免路面破損情況越來(lái)越嚴(yán)重。
結(jié)語(yǔ):
總之,只有做好道路橋梁工程中路基面的防水工作,才能保證道路橋梁工程的質(zhì)量,才能保證工程安全的投入使用,才能延長(zhǎng)工程的使用壽命,在保證城市居民日常順利出行的同時(shí)緩解交通壓力,推動(dòng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]邱勝華.淺談道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(15):142.
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