【摘要】本文重點(diǎn)針對(duì)高壓旋噴樁在路橋軟土路基處理工作當(dāng)中的具體應(yīng)用展開了全面分析和研究，有效結(jié)合我國津汕高速公路天津段工程施工展開到全面分析和研究，針對(duì)高壓旋噴樁技術(shù)在路橋軟土地區(qū)當(dāng)中的處理流程和工作要點(diǎn)進(jìn)行的全面闡述，充分發(fā)揮出高壓旋噴樁的工作優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提高路橋軟土地基的整體處理質(zhì)量和效果，對(duì)提高整個(gè)路橋基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性打下良好的基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】高壓旋噴樁;路橋工程;軟土地基

最近幾年，我國公路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)張，已經(jīng)覆蓋到我國各個(gè)不同的地區(qū)，由于我國國土面積遼闊，不同地區(qū)的地質(zhì)條件構(gòu)成有著明顯的差異性。因此，在具體施工當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到一些地區(qū)存在大面積的軟土條件，對(duì)整個(gè)路橋工程的基礎(chǔ)施工造成了一定的影響和阻礙。針對(duì)路橋軟土地基處理工作，是工程建設(shè)單位所面臨的一個(gè)重要施工難題，如果對(duì)路橋基礎(chǔ)工作處理不當(dāng)，很有可能會(huì)造成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性下降，路橋工程在后期的使用過程中會(huì)產(chǎn)生路面裂縫以及基礎(chǔ)不均勻沉降等問題，對(duì)整個(gè)路橋工程的整體使用效果產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。通過高壓旋噴樁施工技術(shù)的有效應(yīng)用，在路橋軟土地區(qū)當(dāng)中的處理效果非常明顯，可以進(jìn)一步提高軟土地基的整體處理效率和質(zhì)量，提高路橋工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止后續(xù)產(chǎn)生嚴(yán)重的基礎(chǔ)病害問題。

1、工程概況

本工程有K8+541.5分離式立交和建新南路分離式立交橋兩座，橋頭路基頂面寬度分別為27m和34.5m，橋頭路基50m范圍內(nèi)采用高壓旋噴樁對(duì)地基進(jìn)行處理，旋噴樁采用正三角形布置，樁徑0.6m，距橋頭0～25m范圍內(nèi)樁長16m，距橋頭25～50m范圍內(nèi)樁長10m，16m樁樁距1.5m，10m樁樁距1.8m。單樁設(shè)計(jì)承載能力16m長的樁不小于450KN，10m長的樁不小于280KN，如圖1所示：

2、施工前期部署和工程施工計(jì)劃

2.1試樁取得參數(shù)

通過使用單管旋噴施工方法，通過試樁處理之后有效保證單樁與復(fù)合地基的承載能力，符合本次路橋工程到原土地基處理工作效果。并且有效確定旋噴參數(shù)、水泥材料用量、鉆進(jìn)速度提升速度等。根據(jù)試樁工作的最終檢測(cè)結(jié)果，10m樁水泥材料的使用量使用的是200kg/m，可以達(dá)到路橋技術(shù)結(jié)構(gòu)承載能力的要求。16m樁由于試樁場(chǎng)地地質(zhì)條件相對(duì)較差，整體的承載能力不符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，因此在生活當(dāng)中先使用10m樁，試樁所使用的水泥材料用量為200 kg/m，如圖2：

2.2施工隊(duì)伍分配

在本次工程旋噴樁施工過程中，總共安排兩個(gè)施工隊(duì)伍同步進(jìn)行施工，每一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)一個(gè)橋頭的旋噴樁施工工作，每一個(gè)橋頭設(shè)置一個(gè)施工分隊(duì)，每個(gè)作業(yè)分隊(duì)分為24小時(shí)倒班不間斷施工，同時(shí)每一個(gè)施工隊(duì)伍配置一套鉆機(jī)設(shè)備。

2.3工程施工順序

整體施工順序依照各個(gè)橋頭同步開展，施工需要保證橋頭具有施工作業(yè)面然后進(jìn)行旋噴樁施工。打樁施工順序先需要施工10m樁，然后再施工16m樁，工程施工的方向需要從靠近橋頭的位置，朝著遠(yuǎn)離橋頭方向逐步推進(jìn)。試樁工作需要在一天時(shí)間內(nèi)完成，各鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷式作業(yè)，據(jù)本次工程施工總量預(yù)計(jì)67天范圍內(nèi)完成整個(gè)作業(yè)。

3、旋噴樁施工工藝流程

3.1鉆機(jī)設(shè)備就位

在本次路橋軟土地基處理工作中，旋噴樁施工采用的是單管旋噴施工方法，機(jī)械設(shè)備使用的是XPZ-50型旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。在鉆進(jìn)工作中如果遇到比較堅(jiān)硬的低層條件，則需要使用地質(zhì)鉆機(jī)來進(jìn)行處理，鉆機(jī)就位時(shí)必須要保證垂直，鉆桿和地面的垂直度誤差不能超過1%，鉆機(jī)口的位置和設(shè)計(jì)樁位置偏差不能超過5cm，轉(zhuǎn)機(jī)對(duì)位偏差大小不能超過2cm。

3.2鉆孔施工

鉆機(jī)就位之后需要搭設(shè)施工平臺(tái)，保證鉆桿完全垂直于地表面，然后可以進(jìn)行后續(xù)的鉆孔作業(yè)，鉆孔工作的速率需要保證中速速率，不能過快也不能過慢。

3.3插管

在插管工作中很有可能會(huì)被一些雜物所堵塞，因此需要使用邊注水邊插管的處理方法，注水水壓通常不超過1Mpa，插管的實(shí)際深度必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的樁體長度，10m樁的插管深度不能小于10.5m，16m長度的樁體插管深度不能小于16.5m。

3.4配置漿液

在漿液材料到配比工作中，水灰比使用1：1的控制比例，漿液材料需要充分?jǐn)嚢杈鶆?，同時(shí)水泥材料使用的是32.5級(jí)普通的硅酸鹽水泥材料，先將水直接注入到攪拌器內(nèi)部，同時(shí)使用事先標(biāo)記好的刻度鋼尺，準(zhǔn)確測(cè)量實(shí)際的加水量大小，然后向其中加入水泥在攪拌器內(nèi)部充分?jǐn)嚢枞昼娨陨希ＷC材料充分均勻。

3.5噴漿施工

當(dāng)噴管直接插入到預(yù)定的施工深度之后，需要通過由下而上的方法來進(jìn)行噴漿施工，邊噴漿邊進(jìn)行提管。相關(guān)施工人員在具體操作過程中，必須要時(shí)刻觀察漿液的初凝時(shí)間，對(duì)注漿的流量大小、壓力大小以及提升速率等各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行有效控制，在樁體施工結(jié)束之后需要檢查水泥的實(shí)際使用量是否滿足規(guī)定的施工要求，同時(shí)需要以200kg/m的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行計(jì)算。10m長度的樁體每根樁需要注入2.1t的水泥，16m長度的樁體每一根樁需要注入3.3t水泥。在噴漿施工過程中禁止出現(xiàn)偷工減料等不良行為，如果發(fā)現(xiàn)樁體施工不合格則必須要重新進(jìn)行調(diào)整。在一根樁體施工完成之后需要進(jìn)行及時(shí)的沖洗工作，對(duì)噴管內(nèi)部進(jìn)行徹底清理，保證管道內(nèi)部不會(huì)殘留大量的水泥砂漿。

3.6施工記錄

在施工過程中需要對(duì)每一根樁體的長度大小進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，需要對(duì)實(shí)際的施工樁體長度水泥材料的使用量、實(shí)際作業(yè)時(shí)間、樁體施工質(zhì)量等各個(gè)方面進(jìn)行全面控制，并且需要通過現(xiàn)場(chǎng)的管理工作人員進(jìn)行簽字審核，每一個(gè)橋頭施工完成之后，需要通過負(fù)責(zé)人員親自進(jìn)行檢驗(yàn)和審核簽字，如表1所示：

4、高壓旋噴樁施工注意事項(xiàng)

第一，在施工中必須要保證漿液配置充分均勻，同時(shí)制備完成之后的水泥將必須要進(jìn)行全面觀察，不能產(chǎn)生材料離析等問題，配置完成之后的水泥漿材料靜置時(shí)間不能超過2h，如果放置時(shí)間過長，水泥材料產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，則不能繼續(xù)進(jìn)行使用。

第二，在試樁工作當(dāng)中，各項(xiàng)施工參數(shù)必須要進(jìn)行準(zhǔn)確設(shè)定，要嚴(yán)格依照試樁參數(shù)，有效控制鉆桿的旋轉(zhuǎn)速度以及提升速度。在工程施工當(dāng)中需要有效檢查各環(huán)節(jié)高壓設(shè)備以及管道系統(tǒng)的工作情況，有效防止噴嘴或者管道線路被堵塞。如果噴嘴的磨損程度比較嚴(yán)重，則需要及時(shí)進(jìn)行更換。

第三，在工程施工當(dāng)中如果存在地表以下的障礙物影響，造成鉆桿無法正常下沉或者出現(xiàn)跑偏等問題，則需要他及時(shí)通知到監(jiān)理工作人員和設(shè)計(jì)工作人員，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)同步協(xié)商進(jìn)行解決。

第四，在噴射注漿工作中需要時(shí)刻觀察冒漿的實(shí)際情況，如果冒漿總量超過注漿量的20%，或者完全不冒漿的情況下，則必須要及時(shí)停機(jī)進(jìn)行上報(bào)，查明其中的影響因素采取針對(duì)性的補(bǔ)救策略來進(jìn)行解決。

結(jié)語：

綜上所述，在公路橋梁施工過程中，軟土地基處理問題是其中非常關(guān)鍵，同時(shí)也是比較困難的環(huán)節(jié)，通過高壓旋噴樁技術(shù)的有效應(yīng)用，在路橋軟土地基當(dāng)中的處理效果非常明顯，可以進(jìn)一步提高路橋地基結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。同時(shí)高壓旋噴樁技術(shù)整個(gè)操作流程比較簡(jiǎn)單、施工效率較高，同時(shí)對(duì)軟土地基的整體加固處理效果非常明顯，我國各大路橋工程施工當(dāng)中應(yīng)用非常廣泛，所取得的施工經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益非常明顯。

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作者簡(jiǎn)介：

陳躍華（1973.11-），男，漢族，湖南桃江人，大專，工程師，主要從事路橋?qū)I(yè)技術(shù)和項(xiàng)目管理。