鄒代靈,李 航,王紅強(qiáng),曹 浪,馮 梅,朱珂正
1.深圳中鐵二局工程有限公司,廣東 深圳 518000
2.西華大學(xué)土木建筑與環(huán)境學(xué)院,四川 成都 610039
2020年4月28日,國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì)印發(fā)了《全國(guó)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃》,全面闡述了習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,堅(jiān)持安全發(fā)展,嚴(yán)守底線,明確了為有效防范安全風(fēng)險(xiǎn),對(duì)建筑施工等重大行業(yè)領(lǐng)域落實(shí)安全責(zé)任措施[1]。而且安全培訓(xùn)體系建設(shè)與能力提升對(duì)于建筑施工安全保障具有重要的意義,據(jù)我國(guó)住建部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016—2019年事故發(fā)生率和死亡人數(shù)呈逐年上升趨勢(shì),可見(jiàn)目前的安全培訓(xùn)效果與工程建設(shè)的發(fā)展步伐不匹配。
目前建筑安全教育培訓(xùn)方式落后,培訓(xùn)內(nèi)容過(guò)分重視理論,忽視親身體驗(yàn),且施工人員素質(zhì)水平較低,因此受培訓(xùn)人員很容易對(duì)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)感到枯燥乏味。再加上受到授課教師的水平參差不齊、安全教育培訓(xùn)的硬件設(shè)施及演練方式等因素影響,一些建筑安全教育培訓(xùn)的收效甚微,這就導(dǎo)致了施工人員對(duì)安全隱患熟視無(wú)睹,習(xí)慣性地發(fā)生不安全行為[2-3]。近年來(lái),越來(lái)越多的單位通過(guò)設(shè)置安全體驗(yàn)館對(duì)工人進(jìn)行體驗(yàn)式的安全培訓(xùn),但受其整體造價(jià)成本、場(chǎng)地局限性以及現(xiàn)場(chǎng)管理等因素影響,未能達(dá)到理想的培訓(xùn)效果。
針對(duì)上述不足之處,文章從工人自身行為與管理人員決策兩個(gè)方面進(jìn)行分析和探討,基于行為決策理論,提出了一套以體驗(yàn)效果為驅(qū)動(dòng)、以行為分析為基礎(chǔ)、以安全需求為導(dǎo)向的新型安全體驗(yàn)培訓(xùn)模式。
早期,我國(guó)建筑施工單位的安全培訓(xùn)工作通常是由班組長(zhǎng)帶領(lǐng)工人進(jìn)行入場(chǎng)教育培訓(xùn)和三級(jí)安全教育學(xué)習(xí),同時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全提示語(yǔ)或提醒標(biāo)志。這種通過(guò)學(xué)習(xí)文件、背誦規(guī)則、觀看事故影片的培訓(xùn)方式,不僅達(dá)不到安全培訓(xùn)的初衷,而且影響了被培訓(xùn)人員的心理認(rèn)知,即認(rèn)為安全就是一種形式,造成大部分被培訓(xùn)人員存在僥幸心理,表面接受,內(nèi)心卻十分抵觸,未嚴(yán)格執(zhí)行明文規(guī)定的安全規(guī)程。另外,此類(lèi)安全培訓(xùn)針對(duì)性不高,對(duì)于提高工人安全生產(chǎn)意識(shí)及減少施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的發(fā)生并沒(méi)有起到理想的效果,施工中的安全事故仍不斷發(fā)生。
近年來(lái),越來(lái)越多企業(yè)單位通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)安全教育培訓(xùn)工作進(jìn)行改革創(chuàng)新,提出了安全體驗(yàn)培訓(xùn)模式。該模式不同于以往單一的口頭說(shuō)教方式,通過(guò)設(shè)置安全體驗(yàn)館并配以VR等高新技術(shù),讓作業(yè)人員通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)加深印象,提高施工作業(yè)人員的安全意識(shí),進(jìn)一步消除施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患[4-5]。但無(wú)論是傳統(tǒng)式安全體驗(yàn)培訓(xùn)還是VR體驗(yàn)式培訓(xùn),在其應(yīng)用過(guò)程中,均存在以下不足:(1)占用資源多,平面布置形式占地面積大,安裝需占用一定時(shí)間;(2)功能調(diào)整不靈活;(3)一次性投入大,設(shè)施周轉(zhuǎn)損耗率較大,維修保養(yǎng)費(fèi)用高;(4)流動(dòng)性較低,重復(fù)利用率不高。
自20世紀(jì)90年代開(kāi)始,行為決策這一理論逐漸在我國(guó)興起運(yùn)用,其主要以決策者的決策行為過(guò)程為出發(fā)點(diǎn),通過(guò)組織行為學(xué)對(duì)決策者的認(rèn)知和主觀心理過(guò)程進(jìn)行剖析,從而研究人們?nèi)绾芜M(jìn)行抉擇和判斷[6]。因此,針對(duì)上述缺點(diǎn)和該理論特征,我國(guó)基于行為決策理論提出了一套以體驗(yàn)效果為驅(qū)動(dòng)、以行為分析為基礎(chǔ)、以安全需求為導(dǎo)向的新型安全體驗(yàn)培訓(xùn)模式,以工人自身行為為主體融入安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
我國(guó)施工人員具有文化水平較低、職業(yè)技能覆蓋面小、人員流動(dòng)性大等特點(diǎn),受自身綜合素質(zhì)影響,在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中更傾向于高舒適性及高效便捷的作業(yè)方法,而忽略了安全問(wèn)題。根據(jù)Lingard[7]的研究可知,在對(duì)工人進(jìn)行安全培訓(xùn)教育時(shí),應(yīng)強(qiáng)調(diào)在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中應(yīng)優(yōu)先考慮安全性,再考慮舒適性和便捷性,提供施工人員對(duì)安全生產(chǎn)的重視度,進(jìn)而規(guī)范工人自身的行為態(tài)度。而且目前大多數(shù)的安全體驗(yàn)培訓(xùn)大多是從管理層次考慮,沒(méi)有科學(xué)系統(tǒng)地考慮受培訓(xùn)人主體的客觀因素,導(dǎo)致培訓(xùn)效果不盡如人意,安全事故頻發(fā),傷亡率不斷增加。隨著施工技術(shù)的不斷革新,施工人員也急需安全培訓(xùn)來(lái)提升自身業(yè)務(wù)能力,增加施工活動(dòng)中所需的安全知識(shí)和技能儲(chǔ)備。
施工人員具有認(rèn)知能力有限和邏輯加工能力較弱的特點(diǎn),且自身缺乏安全意識(shí)和態(tài)度,導(dǎo)致施工人員在認(rèn)知過(guò)程中產(chǎn)生偏差,不能從主觀上規(guī)范自身安全行為[8-9]。此外,相比以往安全指南等文本化的培訓(xùn)素材,施工人員更容易理解和接受數(shù)字動(dòng)畫(huà)及圖像化的培訓(xùn)素材。施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工中遇到復(fù)雜多變的情況時(shí),受自身水平限制,很難靈活運(yùn)用所學(xué)的文字類(lèi)培訓(xùn)素材,而簡(jiǎn)單直接、與施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境相聯(lián)系的學(xué)習(xí)資料更容易被施工人員快速理解并應(yīng)用。因此,我國(guó)以體驗(yàn)效果為驅(qū)動(dòng)建立一套行為與管理交互式的安全培訓(xùn)模式,對(duì)上述幾點(diǎn)均能起到積極的改善作用,安全培訓(xùn)對(duì)認(rèn)知的影響如圖1所示。
圖1 安全培訓(xùn)對(duì)認(rèn)知的影響
管理人員對(duì)施工安全培訓(xùn)工作應(yīng)起到積極引導(dǎo)作用,然而在項(xiàng)目實(shí)際完成過(guò)程中,部分管理人員自身的施工安全意識(shí)薄弱、管理水平不高。對(duì)于安全事故的發(fā)生抱有僥幸心理,沒(méi)有充分遵守安全管理制度,存在重效益、輕管理的錯(cuò)誤思想,安全體驗(yàn)培訓(xùn)形式只是為了應(yīng)付檢查,導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工作業(yè)存在大量的安全隱患。而且項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員對(duì)安全管理的決策行為也會(huì)受到一些客觀因素的影響,如安全培訓(xùn)資金的不足,導(dǎo)致最終的培訓(xùn)效果和預(yù)期所規(guī)劃的不符。受項(xiàng)目進(jìn)度和工期的壓力、眾多勞務(wù)分包以及施工人員流動(dòng)性等因素影響,管理人員對(duì)安全培訓(xùn)和管理的精力投入較小,導(dǎo)致最終培訓(xùn)效果未達(dá)到理想效果,安全事故仍不斷發(fā)生。
綜上所示,無(wú)論是項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的管理人員水平,還是安全培訓(xùn)方式和硬件設(shè)施,都急需革新和改善,于是行為與管理交互式培訓(xùn)模式應(yīng)運(yùn)而生。該培訓(xùn)模式通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)安全體驗(yàn)管,以高還原度的項(xiàng)目實(shí)操體驗(yàn)和安全知識(shí)的輸入對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),提高其安全意識(shí),進(jìn)而影響其行為決策。該行為與管理交互式培訓(xùn)及管理體系如圖2所示,在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中,管理人員可以根據(jù)參訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)報(bào)告和實(shí)際情況做出相適應(yīng)的管理決策,最終約束和改正施工人員的不安全行為,有效降低施工安全風(fēng)險(xiǎn),避免安全事故的發(fā)生。
圖2 行為與管理交互式培訓(xùn)示意圖
通過(guò)查閱文獻(xiàn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀察調(diào)研,總結(jié)出了不同參與方安全教育培訓(xùn)影響參數(shù),如表1所示。
表1 不同參與方安全教育培訓(xùn)影響參數(shù)
(1)近年來(lái)政府及企業(yè)大力推動(dòng)安全生產(chǎn)工作,但由于安全培訓(xùn)的相關(guān)研究較少,與我國(guó)工程建設(shè)的發(fā)展速度不匹配。(2)相關(guān)人員運(yùn)用層次分析法,引入了行為決策理論,總結(jié)了各參與方對(duì)該安全培訓(xùn)模式的影響參數(shù),建立了新型安全培訓(xùn)模型。(3)通過(guò)深入探討該模式下各不同主體對(duì)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的影響因素,證明了行為決策理論對(duì)于施工人員安全培訓(xùn)具有一定的實(shí)用性。