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        2021款?yuàn)W迪A6L車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁異常點(diǎn)亮

        2021-04-14 09:09:30南通銀奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
        汽車(chē)維護(hù)與修理 2021年19期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)故障

        南通銀奧汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 孫 程

        故障現(xiàn)象 一輛2021款?yuàn)W迪A6L車(chē),搭載CZSE發(fā)動(dòng)機(jī)(EA839發(fā)動(dòng)機(jī)),累計(jì)行駛里程約為6 000 km。車(chē)主反映,該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁異常點(diǎn)亮。

        故障診斷 接車(chē)后試車(chē),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),組合儀表上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長(zhǎng)亮,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。用故障檢測(cè)儀(ODIS)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中存儲(chǔ)故障代碼“P04F000 油箱排氣系統(tǒng) 高流量不正確 主動(dòng)/靜態(tài)”;讀取故障代碼P04F000的停幀數(shù)據(jù)(圖1),發(fā)現(xiàn)故障是在中高速(車(chē)速為96 km/h)、大負(fù)荷(相對(duì)負(fù)荷值約為154%)狀態(tài)下出現(xiàn)的;執(zhí)行引導(dǎo)檢測(cè)計(jì)劃,提示可能的故障件為活性炭罐電磁閥。

        圖1 故障代碼P04F000的停幀數(shù)據(jù)(截屏)

        查詢(xún)Elsapro系統(tǒng)(售后服務(wù)電子信息系統(tǒng))得知,該車(chē)燃油蒸發(fā)系統(tǒng)(圖2)主要由燃油箱泄漏診斷模塊、活性炭罐、活性炭罐電磁閥(N80)及通風(fēng)管等部件組成。檢查活性炭罐與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的管路,無(wú)彎折、堵塞等情況;使用煙霧測(cè)試儀測(cè)試燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的密封性,無(wú)泄漏。先后與正常車(chē)調(diào)換活性炭罐電磁閥、活性炭罐和燃油箱泄漏診斷模塊后反復(fù)路試,故障依舊。

        圖2 故障車(chē)燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的組成

        進(jìn)一步查看EA839發(fā)動(dòng)機(jī)培訓(xùn)資料,發(fā)現(xiàn)除了上述結(jié)構(gòu)之外,該車(chē)燃油蒸發(fā)系統(tǒng)還有一路連接至廢氣渦輪增壓器內(nèi)(圖3)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元激活活性炭罐電磁閥后,活性炭罐通往發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的通風(fēng)管被接通,隨后根據(jù)空氣道的壓力情況,燃油蒸氣通過(guò)不同的入口被引至進(jìn)氣歧管。在怠速和負(fù)荷較低時(shí)(進(jìn)氣道內(nèi)局部真空),燃油蒸氣經(jīng)自然吸氣模式時(shí)的入口被引至進(jìn)氣歧管。在廢氣渦輪增壓器工作時(shí),燃油蒸氣經(jīng)增壓模式時(shí)廢氣渦輪增壓器吸氣側(cè)的入口被引至進(jìn)氣歧管。這是通過(guò)一個(gè)文丘里噴嘴(圖4)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,利用廢氣渦輪增壓器壓力側(cè)和吸氣側(cè)之間的壓力差,使空氣從壓力側(cè)快速向吸氣側(cè)流動(dòng),空氣經(jīng)過(guò)文丘里噴嘴變徑后,從噴射口高速?lài)姵觯藭r(shí)噴射口后方的壓強(qiáng)下降,產(chǎn)生真空,從而吸入燃油蒸氣。

        圖3 連接至廢氣渦輪增壓器內(nèi)燃油蒸氣通風(fēng)管

        圖4 文丘里噴嘴的原理

        使用渦輪增壓壓力測(cè)試儀VAG 1397A測(cè)量廢氣渦輪增壓器上燃油蒸氣吸入口處的真空(圖5),發(fā)現(xiàn)故障車(chē)的真空(-31 mbar,1 mbar=0.1 kPa)明顯小于正常車(chē)的真空(-70 mbar)。查詢(xún)維修手冊(cè),發(fā)現(xiàn)文丘里噴嘴可以拆卸,但需要先拆下廢氣渦輪增壓器。筆者大膽猜想,文丘里噴嘴損壞或有異物卡滯導(dǎo)致燃油蒸氣流量不正確。

        圖5 測(cè)量廢氣渦輪增壓器上燃油蒸氣吸入口處的真空

        拆下廢氣渦輪增壓器,拆卸文丘里噴嘴(圖6),發(fā)現(xiàn)內(nèi)部被異物堵塞(圖7)。分析認(rèn)為,文丘里噴嘴內(nèi)部堵塞后,從廢氣渦輪增壓器壓力側(cè)流向吸氣側(cè)的空氣流量變小,無(wú)法產(chǎn)生足夠的真空,最終造成增壓模式下的燃油蒸氣流量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)故障代碼P04F000,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮。

        圖6 文丘里噴嘴的安裝位置

        圖7 拆檢文丘里噴嘴

        故障排除 清理文丘里噴嘴內(nèi)的異物后裝復(fù),生成就緒代碼,長(zhǎng)時(shí)間路試,故障未再出現(xiàn),故障排除。

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