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        我要親手打造屬于自己的賽道“神獸”

        2021-04-13 19:12:45
        汽車之友 2021年7期
        關鍵詞:方程式賽車邁凱倫神獸

        McLaren邁凱倫作為全球頂尖的超跑品牌,其推出的車型也只是少數(shù)人可以享受的車中極品。作為普通車迷只能通過屏幕、雜志等媒體來感受McLaren邁凱倫超跑的魅力與激情。但是近些年來有一種方式正在迅速風靡,這種方式讓普通人也可以擁有并親手打造一輛屬于自己的DreamCar,甚至那些天價豪車也可以輕松擁有,這就是老少皆宜的LEGO(樂高以下統(tǒng)稱LEGO)拼裝模型。

        越來越多的汽車廠商會與LEGO進行聯(lián)名合作,為其重要的或有紀念意義的車型產(chǎn)品推出專屬的LEGO拼接模型套裝,進而提高產(chǎn)品關注度與消費者拉近距離,使品牌價值進一步提升。更重要的是要在孩子心中埋下自己品牌的種子,待他們長大了就是自己的目標用戶群體。

        其實,這次是筆者首次接觸LEGO的汽車主題拼接模型套裝,所以開始是滿懷期待,最終結果也是心滿意足。

        首先,此款LEGO的主題就非常吸引人,是McLaren邁凱倫目前最新也是最強的終極跑車McLarenSennaGTR。“GTR”這三個字母對于McLaren邁凱倫來說就是極速締造者,要成為在F1方程式賽車之外最快的McLaren邁凱倫車型。

        McLarenSennaGTR的核心動力來自邁凱倫M840TR4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,可提供606kW(825ps)與800Nm的最大動力輸出,這是McLaren邁凱倫有史以來最強大的V8發(fā)動機,相比普通版Senna的發(fā)動機只是在排氣系統(tǒng)上減少了部分三元催化器而進行了排氣系統(tǒng)的優(yōu)化就提升了25ps的動力。

        McLarenSennaGTR簡單的看來就是普通街道版McLarenSenna與純種賽車McLaren720GT3的混血車型,車身仍沿用與Senna相同的碳纖維單體殼MonocageIII-R,而懸架則從720GT3上移植過來并進行了重新調(diào)校,整車裝備了大量空氣動力學套件,但是正車重量比Senna降低了10kg,僅為1188kg,功重比達到了恐怖的694馬力/噸。由于使用了大量純賽車技術,McLarenSennaGTR無法合法上路行駛,只能成為賽道上的極速“神獸”。

        McLarenSennaGTR的空氣動力學套件是真真正正賽車級別,將McLarenF1方程式賽車技術應用其中,配備了帶空氣制動器進和可調(diào)式尾翼(DRS)功能巨大碳纖維尾翼,整車在極速行駛時可產(chǎn)生1000kg的下壓力,這將助力其成為真正的賽道機器。

        這次“打造”自己的McLarenSennaGTR時,卻出奇地發(fā)現(xiàn)LEGO將SennaGTR的各種精髓都體現(xiàn)了出來,讓人贊嘆LEGO的設計師與工程師的精湛技藝。LEGO為降低拼接零件的種類同時提高拼接的樂趣,在拼接的方法和步驟上就顯得有些復雜,必須要按照圖紙才能完成拼接。例如,SennaGTR性能強悍的V8發(fā)動機,在LEGO模型上根據(jù)其結構特點被設計成了對應的樣子,并且可以隨著后輪轉(zhuǎn)動而沒給氣缸將有順序的上下起伏,非常傳神逼真。前輪的齒輪齒條轉(zhuǎn)向機與橫拉桿結構也有所體現(xiàn)。在空氣動力學套件方面,LEGO只用了兩種翼片零件,通過多種形式的拼接將Senna的空氣動力學套件完整地展現(xiàn)了出來,真是令人稱絕。

        這次的LEGOMcLaren邁凱倫超跑之旅,讓筆者有些感慨,造超跑和造模型玩具在某些精神層面上竟然是如此統(tǒng)一,精湛的工程技藝與為消費者帶來快樂的理想,這些都是讓人們追隨一個品牌的動力。超跑可能與大多數(shù)人的生活都很遠,但是有了LEGO這樣的體驗方式,也未嘗不是一個體驗超跑產(chǎn)品與品牌魅力的好辦法。

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