延安市安塞區(qū)農(nóng)村公路管理站，陜西 延安 717400

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，公路工程的數(shù)量也在增加，不僅是在城市，農(nóng)村的公路建設(shè)也開始逐漸增多。在公路建設(shè)中，除了工程建設(shè)的質(zhì)量要保證，對(duì)于安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)也需要特別的重視，只要這樣才可以有效提高人們的行車安全，降低在行車過程中發(fā)生安全事故的概率。但是目前在農(nóng)村的公路交通建設(shè)中，忽略了安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)，缺乏有效的施工質(zhì)量控制和后期維護(hù)管理，這就使農(nóng)村公路交通面臨著較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。在此背景下，文章闡述了農(nóng)村公路交通安全防護(hù)設(shè)施的作用，提出了農(nóng)村公路交通安全防護(hù)設(shè)施質(zhì)量控制存在的問題及改善的策略。

1 農(nóng)村公路交通安全防護(hù)設(shè)施的內(nèi)容和作用

1.1 農(nóng)村公路交通安全防護(hù)設(shè)施的內(nèi)容

安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)是公路交通工程中重要的組成部分，但是在農(nóng)村公路建設(shè)中，安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置還有很多的不足，這就需要在提高安全意識(shí)下，不斷提高安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)。

（1）安全防護(hù)欄。在公路交通中安全防護(hù)欄非常關(guān)鍵，防護(hù)欄可阻攔車輛沖出車道。在行車過程中，由于受到多種因素的影響，車輛可能會(huì)失控，防護(hù)欄的作用就是阻止失控的車輛撞向道路兩邊，保證車輛行駛的安全和規(guī)范。防護(hù)欄根據(jù)安裝位置的不同，可以分為兩類，即路側(cè)護(hù)欄和中央護(hù)欄。兩種類型的護(hù)欄在結(jié)構(gòu)、顏色等方面均存在較大的差異，如混凝土護(hù)欄、纜索護(hù)欄、鐵護(hù)欄等。

（2）交通標(biāo)線。在公路工程完工投入使用前，需要進(jìn)行交通標(biāo)線，交通標(biāo)線的顏色不同所代表的意思也不同，主要顏色為白、黃等，標(biāo)線的目的是為了讓行車得司機(jī)更加清楚自己所行駛的位置，可以有效引導(dǎo)和規(guī)范車輛通行。

（3）交通標(biāo)志。這些標(biāo)志會(huì)被安排在道路的兩側(cè)或者是上方的位置，司機(jī)可以通過識(shí)別交通標(biāo)識(shí)，提前知道前方的路況情況，有利于及時(shí)做出調(diào)整。除了普通的交通標(biāo)志，還有一些標(biāo)志是會(huì)發(fā)光的，這是為了應(yīng)對(duì)雨雪天氣或者天黑的情況，車輛的通行可以通過這些發(fā)光的標(biāo)識(shí)來進(jìn)行指引，這些標(biāo)志通常被安排在明顯的地方，有利于司機(jī)及時(shí)了解路況信息，進(jìn)而做出合理的行車判斷。

1.2 農(nóng)村公路交通安全防護(hù)設(shè)施的作用

城市的公路交通系統(tǒng)建設(shè)日益完善，農(nóng)村地區(qū)的公路建設(shè)也在不斷發(fā)展，安全防護(hù)設(shè)施在農(nóng)村公路交通中的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。

第一，確保車輛的安全通行。安全防護(hù)設(shè)施包括護(hù)欄、交通標(biāo)線、交通信號(hào)燈等，這些公路基礎(chǔ)設(shè)施的安裝可以為公路上的車輛提供良好的指引，為行車的司機(jī)提供正確的方向，確保不同類型的車輛在規(guī)定的位置行車，同時(shí)確保車輛按照交通法規(guī)安全行駛。

第二，降低交通安全事故的發(fā)生頻率。公路交通事故的發(fā)生頻率較高，除了人為因素，還有一個(gè)重要的因素就是公路的安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置情況。安全防護(hù)設(shè)施為車輛的行駛提供了有效的指引作用，可以確保車輛在規(guī)定的位置行駛，保障了人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。

第三，提高了車輛通行的效率。在農(nóng)村公路交通中，設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，對(duì)于提高車輛通行效率具有重要作用。安全防護(hù)設(shè)施中設(shè)置了在不同的路段的行車限制速度，在這些標(biāo)識(shí)的指引下，司機(jī)可以更好地掌控自己的行車速度，有利于提高車輛通行的效率。

2 農(nóng)村公路交通安全防護(hù)設(shè)施質(zhì)量控制存在的問題

2.1 施工的原材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

原材料在公路交通安全防護(hù)工程中非常關(guān)鍵，尤其是護(hù)欄材料，由于部分施工企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)利益最大化，而在施工原材料方面偷工減料，以次充好，導(dǎo)致進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料質(zhì)量嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)。例如，護(hù)欄所用到的混凝土存在質(zhì)量問題，導(dǎo)致護(hù)欄的強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，使防護(hù)效果顯著降低；部分施工企業(yè)因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力比較大，將原材料的競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格壓得比較低，使得施工企業(yè)利潤(rùn)減少，降低了施工各個(gè)階段的預(yù)算，故很難保證施工原材料的質(zhì)量；部分原材料采購(gòu)人員質(zhì)量管理意識(shí)不足，在進(jìn)行原材料采購(gòu)和驗(yàn)收時(shí)不夠?qū)I(yè)，導(dǎo)致一些不合格的原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，這些質(zhì)量不合格的安全防護(hù)設(shè)施在正式應(yīng)用時(shí)其安全性不達(dá)標(biāo)，故可能引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

2.2 施工質(zhì)量控制不足

在公路交通安全防護(hù)工程中，尤其是在農(nóng)村地區(qū)，很多施工企業(yè)沒有安排專業(yè)的人員進(jìn)行施工質(zhì)量控制，一般情況下都是由施工人員負(fù)責(zé)，很多施工人員缺乏質(zhì)量控制意識(shí)，使得工程施工沒有構(gòu)建良好的施工質(zhì)量控制體系，直接導(dǎo)致施工質(zhì)量管理不到位，質(zhì)量控制水平低，對(duì)公路安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用造成不利影響。

2.3 施工人員素質(zhì)不高

目前，在農(nóng)村公路交通安全防護(hù)工程中，很多施工人員雖然具有比較豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，但是在對(duì)于施工要點(diǎn)缺乏系統(tǒng)性和專業(yè)性的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，這就使得這部分施工人員在實(shí)際的施工中沒有掌握施工要點(diǎn)，導(dǎo)致施工質(zhì)量控制存在一定的困難，同時(shí)在技術(shù)上也有很多不足和欠缺，缺乏對(duì)安全設(shè)施施工方面的技術(shù)培訓(xùn)。

3 農(nóng)村公路交通安全防護(hù)質(zhì)量控制措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)原材料質(zhì)量的控制

農(nóng)村公路建設(shè)可以有效提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因而在公路交通安全設(shè)施的建設(shè)中也需要引起重視，確保其公路的行車安全非常關(guān)鍵。在原材料的采購(gòu)方面，需要結(jié)合市場(chǎng)的調(diào)研和分析，選擇更加合適的供應(yīng)商，并確保原材料的質(zhì)量。同時(shí)，原材料采購(gòu)人員也需要具備一定的質(zhì)量控制意識(shí)，在成本控制的基礎(chǔ)上購(gòu)買原材料。在原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和審核，一旦發(fā)現(xiàn)原材料存在質(zhì)量問題，則不可以進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，只有質(zhì)量符合工程施工的標(biāo)準(zhǔn)和要求的原材料才可以進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

3.2 加強(qiáng)施工質(zhì)量控制水平

在公路交通安全防護(hù)工程中，施工過程的質(zhì)量控制是非常重要的工作，需要施工企業(yè)安排合適的質(zhì)量控制人員來進(jìn)行此項(xiàng)工作，在人員的安排上選擇專業(yè)水平高，具有一定資質(zhì)的人員，并且明確崗位職責(zé)，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人身上，避免出現(xiàn)相互推諉的情況。質(zhì)量控制人員需要對(duì)每一個(gè)施工環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行驗(yàn)收，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，則需要盡快處理。同時(shí)，需要建立專業(yè)化的施工質(zhì)量控制，完善施工質(zhì)量控制流程，在施工中起到良好的質(zhì)量監(jiān)督作用。

構(gòu)建合理的質(zhì)量管理體系，需要建立質(zhì)量控制制度，在施工中需要嚴(yán)格遵守質(zhì)量管理制度。合理的管理制度和質(zhì)量管理體系對(duì)于提高公路安全防護(hù)工程的質(zhì)量具有重要的作用，需要對(duì)施工的要點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)化的管理和監(jiān)督，在進(jìn)行監(jiān)督的過程中，應(yīng)保證其監(jiān)督團(tuán)隊(duì)的專業(yè)性和責(zé)任性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量，并通報(bào)施工企業(yè)，確保公路安全防護(hù)工程的安全施工。

3.3 加強(qiáng)對(duì)施工人員素質(zhì)和能力培養(yǎng)

加強(qiáng)對(duì)施工人員的素質(zhì)能力提升，通過開展多形式的培訓(xùn)來增加施工人員的質(zhì)量安全意識(shí)，將質(zhì)量安全工作落實(shí)到實(shí)際的工程中。由于很多的施工人員學(xué)歷偏低，沒有進(jìn)行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)，施工企業(yè)需要提供專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，在提高施工人員個(gè)人素質(zhì)和安全質(zhì)量意識(shí)的基礎(chǔ)上，提高施工人員的技術(shù)，并加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)意識(shí)的培訓(xùn)，認(rèn)真落實(shí)到實(shí)際的工程中。同時(shí)，還需要建立合理的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于在安全防護(hù)工作中表現(xiàn)優(yōu)異的施工人員給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)存在過錯(cuò)的施工人員給予一定的懲罰。對(duì)施工人員培訓(xùn)后的成果進(jìn)行考核，并對(duì)考核的結(jié)果進(jìn)行分析，以便更好地開展下一次的培訓(xùn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

農(nóng)村公路建設(shè)對(duì)于推動(dòng)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，因而需要確保公路建設(shè)的安全。公路的建設(shè)為人們的生活和工作帶來了便利的條件，加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施，可以確保行車人員的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，確保車輛安全通行。同時(shí)，農(nóng)村公路是我國(guó)公路交通系統(tǒng)的重要組成部分，安全防護(hù)設(shè)施需要做好全面的質(zhì)量監(jiān)督，確保農(nóng)村公路安全防護(hù)工程的質(zhì)量，進(jìn)而提促進(jìn)我國(guó)公路交通事業(yè)的良性發(fā)展。