姚江濤

黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》指出，“構(gòu)建金融有效支持實體經(jīng)濟的體制機制”?！巴晟平鹑谥С謩?chuàng)新體系，促進新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模化應(yīng)用”。同時，明確要加快發(fā)展壯大航空航天裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，從戰(zhàn)略和體制機制建設(shè)的高度為新時代金融工作進一步指明了方向。

DOI： 10.19840/j.cnki.FA.2021.01.002

中航資本作為航空工業(yè)旗下的金融板塊，在集團公司黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，2009年完成中航投資重組改制，2012年成為首家央企金融控股公司整體上市，“十三五”期間實現(xiàn)快速發(fā)展，歷經(jīng)10余年砥礪奮進，服務(wù)集團成效顯著，鑄就了公司品牌，也贏得了良好的市場口碑。取得發(fā)展成績的同時，中航資本黨委也深刻認識到，面對新時代的新要求，未來發(fā)展會面臨許多挑戰(zhàn)，但也必然會迎來更多機遇。“十四五”時期，中航資本唯有以更加有為的擔(dān)當(dāng)、更加昂揚的精神、更加奮發(fā)的作為方能更有效地服務(wù)實體經(jīng)濟，充分彰顯航空品質(zhì)和航空特色，深化金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動公司實現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

一、新發(fā)展格局下中航資本的戰(zhàn)略定位與發(fā)展路徑

站在新的歷史起點，肩負新的時代使命。中航資本應(yīng)當(dāng)從更高的站位、更深的眼光、更廣的視野去思考和擘畫未來發(fā)展。一是要胸懷“兩個大局”，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，作為思考謀劃未來發(fā)展的出發(fā)點和落腳點。二是要站在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟金融體系和構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的角度，思考金融機構(gòu)服務(wù)實體經(jīng)濟如何進一步提質(zhì)增效。三是立足航空工業(yè)，深化推進以融促產(chǎn)，圍繞航空科技的自立自強，思考如何為優(yōu)化國防科技工業(yè)布局和發(fā)展提供更有效的金融服務(wù)。四是要圍繞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的高級化、產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)代化，思考如何創(chuàng)新金融服務(wù)模式，助力實現(xiàn)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。五是作為央企上市公司，深入思考如何做好市值管理，貫徹ESG綠色發(fā)展理念，謀求可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。中航資本承接集團整體發(fā)展戰(zhàn)略為根本和基礎(chǔ)，以“航空報國、航空強國”為使命，堅決貫徹“軍民融合、產(chǎn)業(yè)融合”。經(jīng)過細致研究和反復(fù)論證，提出了以“1234”為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略定位與發(fā)展路徑。

“1”是明確一個發(fā)展定位：立足航空產(chǎn)業(yè)，運用科技賦能，致力于成為一流的產(chǎn)業(yè)—金融集成服務(wù)商。

“2”是確立兩大業(yè)務(wù)方向：產(chǎn)業(yè)金融與綜合金融。產(chǎn)業(yè)金融是指開展產(chǎn)業(yè)投資和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融，實現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合；綜合金融是指運用多元金融工具提供金融整合服務(wù)，實現(xiàn)融融結(jié)合。

“3”是聚焦三個業(yè)務(wù)板塊：分別為產(chǎn)業(yè)投資板塊、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融板塊和綜合金融板塊。

“4”是建立四個管控機制：具體包括構(gòu)建戰(zhàn)略規(guī)劃管控、風(fēng)控合規(guī)管控、人力資源管控和企業(yè)文化管控。

“十四五”時期，中航資本以戰(zhàn)略為引領(lǐng)，尋找可持續(xù)發(fā)展的增長點，培育創(chuàng)新發(fā)展新動能；圍繞三大業(yè)務(wù)板塊，聚焦問題導(dǎo)向的突破點，持續(xù)完善優(yōu)化經(jīng)營模式。

第一，要做好金融控股平臺。根據(jù)國務(wù)院關(guān)于實施金融控股公司準(zhǔn)入管理的決定，中國人民銀行出臺了《金融控股公司監(jiān)督管理試行辦法》。中航資本結(jié)合自身發(fā)展實際，將向主管機構(gòu)申請設(shè)立金融控股公司。我們認為，金控公司的核心優(yōu)勢不在于單純的牌照歸集，而是能發(fā)揮以客戶為中心的協(xié)同效應(yīng)。獲批后的金控公司將成為中航資本的綜合金融服務(wù)平臺，可以為信托、證券、租賃、保險、期貨等各子版塊成員單位充分賦能，通過管控與授權(quán)相結(jié)合，發(fā)揮總部的協(xié)同與服務(wù)功能，促進成員單位的可持續(xù)發(fā)展，也為中航資本作為上市公司的整體價值夯實與提升奠定堅實的基礎(chǔ)。

第二，要做強產(chǎn)業(yè)投資平臺?！笆濉逼陂g，中航資本已經(jīng)布局了產(chǎn)業(yè)投資平臺，分別由中航資本產(chǎn)投和承接國家產(chǎn)業(yè)投資基金的惠華基金組成，具備良好的展業(yè)基礎(chǔ)。鑒于金控平臺上的持牌金融業(yè)務(wù)基本都與凈資本要求緊密相關(guān)，相當(dāng)程度上將成為展業(yè)規(guī)模和盈利能力的重要約束，而產(chǎn)業(yè)投資則具有更靈活的成長性和更廣闊的成長空間。因此，中航資本將產(chǎn)業(yè)投資平臺作為今后發(fā)展的重點方向，努力做強做大，提升中航資本的整體價值。

第三，要做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融平臺。根據(jù)十九屆五中全會精神，加快推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深度融合是做實、做強、做優(yōu)實體經(jīng)濟的關(guān)鍵。為了更好地服務(wù)集團發(fā)展和推進產(chǎn)融結(jié)合，中航資本要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融平臺布局，為集團及其他央企的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供金融資源和資本融通，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實現(xiàn)價值創(chuàng)造與躍升。

二、主動推動中航資本經(jīng)營模式的優(yōu)化與革新

良好的公司治理和精細化管理是落實公司發(fā)展戰(zhàn)略的基石和保障。為了有效推進和實現(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)融結(jié)合和融融結(jié)合，公司不僅需要業(yè)務(wù)創(chuàng)新，還需要管理創(chuàng)新，不斷自我更新迭代，優(yōu)化經(jīng)營模式。

（一）創(chuàng)新產(chǎn)融結(jié)合的體系化服務(wù)模式

回顧過往，中航資本各成員單位都開展過協(xié)同服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的研究與實踐，但從整體效果分析，這些服務(wù)都是針對單點項目的點狀服務(wù)，缺乏體系化，而且航空產(chǎn)業(yè)的一些關(guān)鍵節(jié)點還可能沒有關(guān)注到，服務(wù)不到位。因此，中航資本未來應(yīng)當(dāng)以客戶為中心，立足分析企業(yè)的全生命周期金融需求，即投入期—成長期—成熟期—退出期，提供陪伴式的精準(zhǔn)金融供給，通過體系化的產(chǎn)融服務(wù)來對接和滿足集團及成員單位的金融需求。

例如，結(jié)合高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展路徑，結(jié)合其技術(shù)從產(chǎn)生到成熟及應(yīng)用的不同發(fā)展階段，需要與之匹配的體系化投融服務(wù)，覆蓋天使投資、VC、PE、Pre-IPO、并購、混改等各種需求。中航資本可以圍繞客戶需求，整合各成員單位的金融業(yè)務(wù)，提供一站式的協(xié)同化、系統(tǒng)化金融服務(wù)。

（二）創(chuàng)新聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的金融整合服務(wù)模式

以航空產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融服務(wù)為例，由主機廠、輔機廠、配套廠和供應(yīng)商等組成的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)非常豐富，孕育著大量的金融整合服務(wù)需求，傳統(tǒng)銀行貸款業(yè)務(wù)難以完全覆蓋和滿足，例如存貨融資、訂單融資等業(yè)務(wù)，金融供給就存在真空和缺失。中航資本可以通過科技賦能，通過智能風(fēng)控的數(shù)據(jù)治理和共享機制，協(xié)同信托、租賃、保險等成員單位提供相應(yīng)的整合服務(wù)，而且此類業(yè)務(wù)模式還可以拓展至其他央企及所在行業(yè)，充分履行央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

（三）創(chuàng)新依托金控平臺的綜合金融服務(wù)模式

目前，中航資本擁有包括金融和類金融在內(nèi)的近10個展業(yè)牌照，覆蓋針對不同客群的各類金融服務(wù)，每一類金融業(yè)務(wù)都對應(yīng)著各成員單位具體的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品細分。不同于傳統(tǒng)的協(xié)同模式，中航資本將在總部設(shè)立戰(zhàn)略客戶中心，直接觸達到客戶需求，可為其提供債權(quán)融資、股權(quán)融資、企業(yè)資金流動性管理、高凈值客戶財富管理、財產(chǎn)保險、國際金融等綜合金融服務(wù)。

（四）創(chuàng)新數(shù)字化轉(zhuǎn)型驅(qū)動的智能金融服務(wù)模式

發(fā)揮數(shù)據(jù)要素價值是提升產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率的新動能，是數(shù)字經(jīng)濟時代新業(yè)態(tài)發(fā)展的新特征，數(shù)字金融是題中應(yīng)有之義。中航資本唯有加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，才能真正有效推動組織體系的優(yōu)化和管理能力的提升，通過統(tǒng)一集中的數(shù)據(jù)治理和共享機制，打破金融子版塊固有的“筒子樓”數(shù)據(jù)孤島，形成創(chuàng)新的矩陣式管理結(jié)構(gòu)，將中航資本總部與各成員單位有機結(jié)合為一體，這也是符合金控平臺監(jiān)管要求的重要體現(xiàn)。依托金融控股平臺，中航資本將建立組織中臺、數(shù)據(jù)中臺和運營后臺，實現(xiàn)體系化、制度化、智能化風(fēng)控。在業(yè)務(wù)決策方面設(shè)立專業(yè)委員會，細分為零售金融委員會、公司金融委員會、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈金融委員會和共享協(xié)同委員會等，真正實現(xiàn)中航資本的整體服務(wù)和管控功能。

三、著力提升中航資本的專業(yè)化能力和服務(wù)水平

以明確的戰(zhàn)略定位為引領(lǐng)，結(jié)合具體的業(yè)務(wù)板塊發(fā)展，人才隊伍的能力建設(shè)就愈發(fā)重要。中航資本總部定位為戰(zhàn)略規(guī)劃中心、發(fā)展管控中心、運營協(xié)同中心與客戶服務(wù)中心。圍繞四個中心的功能定位，總部員工只有具備并不斷提升專業(yè)化能力和服務(wù)水平，方能實現(xiàn)高效履職盡責(zé)。具體表現(xiàn)為提升四種意識和強化四個能力建設(shè)。

一是要提升股東意識。踐行集團“一心、兩融、三力、五化”的新戰(zhàn)略，以“航空報國、航空強國”為使命，立足航空產(chǎn)業(yè)，貫徹“軍民融合、產(chǎn)業(yè)融合”的兩融戰(zhàn)略。同時，中航資本作為上市公司，還要對中航資本的公眾投資者負責(zé)，為中小股東創(chuàng)造價值。

二是要提升大局意識。既要承接集團總體戰(zhàn)略，又要統(tǒng)籌協(xié)同成員單位差異化發(fā)展特色與要求。

三是要提升拼搏意識。拼搏意識源于危機意識。時代發(fā)展日新月異，市場競爭異常激烈。有句話說，只有不停奔跑，才能留在原地，只有不斷刷新自我，才能與時代同步。

四是要提升服務(wù)意識?？偛繂T工要做好管控，更要做好服務(wù)，以客戶為中心，樹立服務(wù)意識和服務(wù)思維，內(nèi)外部客戶都要切實服務(wù)到位，以滿足客戶需求為行動起點和效果評價標(biāo)準(zhǔn)。

在努力提升四種意識的基礎(chǔ)上，還要努力培養(yǎng)四種能力。

第一，要培養(yǎng)專業(yè)能力。專業(yè)能力是總部員工為成員單位賦能的基礎(chǔ)和前提，只有對于各成員單位的發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)變化、業(yè)務(wù)特色和市場變化了然于胸，才能從更高的站位來服務(wù)成員單位的業(yè)務(wù)發(fā)展，才能為中航資本的整體價值相適配。

第二，要培養(yǎng)服務(wù)能力。服務(wù)既是一種意識，也是一種能力。服務(wù)能力與專業(yè)能力是緊密相關(guān)的，要圍繞客戶需求，以賦能獲得尊重，以專業(yè)贏得信賴。

第三，要培養(yǎng)企業(yè)文化影響力。要將航空文化與金融文化相結(jié)合，中航資本總部要通過企業(yè)文化來影響和帶動成員單位，以身作則，知行合一，踐行企業(yè)價值觀，體現(xiàn)中航資本的特色文化。

第四，要培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力。創(chuàng)新的意識和專業(yè)化的能力不是一蹴而就的，需要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升。要以變應(yīng)變，積極運用科技賦能，不斷刷新自我。

全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的新征程已經(jīng)啟航，在建設(shè)新時代航空強國的征途中，中航資本將牢記習(xí)近平總書記關(guān)于國企改革和航空工業(yè)的重要指示批示精神，始終奮斗在“航空報國、航空強國”的旗幟下，敢于拼搏，勇于創(chuàng)新，謀求更新、更大、更有效的主動作為，努力實現(xiàn)更高目標(biāo)、更高層次、更高質(zhì)量的發(fā)展，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)和中華民族偉大復(fù)興的中國夢做出更大貢獻。AFA