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        走近神奇的石墨烯

        2021-04-08 02:08:44李文慧
        新能源汽車報(bào) 2021年3期

        李文慧

        最近歐陽明高“打臉”廣汽埃安的新聞傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),不少業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,石墨烯電池技術(shù)還沒有發(fā)展到能夠商業(yè)應(yīng)用的程度,屬于“注水”重災(zāi)區(qū),廣汽埃安宣稱的“石墨烯電池”是將石墨烯作為輔助材料,不是完全的石墨烯電池。

        隨后廣汽集團(tuán)發(fā)布公告解釋稱,石墨烯基超級(jí)快充電池與長(zhǎng)續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的技術(shù),分別解決“充電速度慢”、“續(xù)航里程短”這兩個(gè)動(dòng)力電池應(yīng)用中的不同痛點(diǎn)。目前公司石墨烯基超級(jí)快充電池已按計(jì)劃進(jìn)入實(shí)車測(cè)試階段,預(yù)計(jì)于本年內(nèi)首次搭載在現(xiàn)有AION V車型上。同時(shí),公告中也強(qiáng)調(diào)“該技術(shù)的普及有賴于國(guó)家超級(jí)快充相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布和高功率超充設(shè)備的建設(shè)進(jìn)展,市場(chǎng)需求具有不確定性”。

        廣汽的公告,可以簡(jiǎn)單地理解為,該集團(tuán)具備制備石墨烯基超級(jí)快充電池的能力,但能否應(yīng)用于市場(chǎng),還要看國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際基建情況。

        由于廣汽的一番“宣傳”,石墨烯電池順利得成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)話題,石墨烯到底是何方神圣,它又是如何運(yùn)用到電池中的呢?

        強(qiáng)大的“二維碳材料”

        將鉛筆在紙上畫上一筆,紙上留下的就是石墨的痕跡,如果將石墨逐層剝離,最后會(huì)得到一個(gè)二維的單層石墨,它就是石墨烯,也被稱作“二維碳材料”。

        石墨烯是由碳原子以六角結(jié)構(gòu)(蜂窩狀)緊密排列而成,石墨烯的厚度只有0.335nm,比紙還要薄100萬倍,把20萬片石墨烯疊加到一起,也只有一根頭發(fā)絲的厚度,但是它的強(qiáng)度卻比鉆石還要堅(jiān)韌,同時(shí),作為單質(zhì),它在室溫下傳遞電子的速度要超過任何一種已知的導(dǎo)體。

        資料顯示,石墨烯中的各個(gè)碳原子之間的連接十分柔韌,當(dāng)對(duì)其施加外部機(jī)械力時(shí),碳原子面就會(huì)彎曲變形,從而使碳原子不必重新排列來適應(yīng)外力,也就保持了該材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。同時(shí),這種穩(wěn)定的晶格結(jié)構(gòu)也使石墨烯具有優(yōu)秀的導(dǎo)電性,石墨烯中的電子在軌道中移動(dòng)時(shí),不會(huì)因晶格缺陷或引入外來原子而發(fā)生散射。由于原子間作用力十分強(qiáng),在常溫環(huán)境下,即使周圍的碳原子互相發(fā)生了擠撞,石墨烯中的電子受到的干擾也會(huì)非常小。

        作為單質(zhì),石墨烯最大的特性,是它在室溫下傳遞電子的速度比已知的任何導(dǎo)體都快,其中電子的運(yùn)動(dòng)速度可以達(dá)到光速的1/300,大大超過了電子在一般導(dǎo)體中的運(yùn)動(dòng)速度。另外,它也是目前已知材料中電子傳導(dǎo)速率最快的材料。同時(shí),科學(xué)家們還發(fā)現(xiàn)單層的石墨烯具有很大的比表面積,可達(dá)到2600m/g。

        石墨烯因?yàn)槠鋬?yōu)質(zhì)的導(dǎo)電性、穩(wěn)定性、延展性,受到科研工作者的追捧,但又由于其純粹的二維晶體材料特性,被認(rèn)為無法穩(wěn)定存在而僅處于理論研究狀態(tài)。直到2004年,英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的物理學(xué)教授Andre Geim通過一種看起來十分簡(jiǎn)單的方法——膠帶分離法,將膠帶紙不斷分離石墨薄片,制備出了石墨烯,并于2010年和他的學(xué)生Kostya Novoselov一起,憑借著在石墨烯方面的創(chuàng)新研究而獲得了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。直到現(xiàn)在,Geim還被戲稱為用鉛筆和膠獲得諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)的科學(xué)家。

        實(shí)驗(yàn)室的石墨烯電池

        石墨烯這種強(qiáng)大的“二維碳材料”,隨著2010年諾貝爾獎(jiǎng)的熱度,而獲得了更多科研工作者和企業(yè)人士的青睞。

        研究資料顯示,目前,石墨烯的研究已經(jīng)取得了重要的進(jìn)展,在化學(xué)電源、光電子器件和多相催化等領(lǐng)域都得到了廣泛的關(guān)注。

        在儲(chǔ)能領(lǐng)域,石墨烯具有極高的比表面積,這使得石墨烯基復(fù)合電極有著很好的電解液相容性;石墨烯的電導(dǎo)率遠(yuǎn)超其他碳材料,以石墨烯為導(dǎo)電結(jié)構(gòu)的復(fù)合電極材料可以發(fā)揮優(yōu)異的倍率性能;石墨烯衍生物上含有的大量官能團(tuán)與缺陷位可以作為多種金屬及金屬氧化物納米粒子的生長(zhǎng)位點(diǎn)。這種由石墨烯矩陣組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)可以有效的抑制納米電極材料在充放電過程中的團(tuán)聚現(xiàn)象及電極巨大的體積變化,從而增強(qiáng)電極材料的容量保持率與循環(huán)穩(wěn)定性。

        然而盡管石墨烯的研究已經(jīng)有了不少進(jìn)展,但在現(xiàn)實(shí)中,現(xiàn)階段工藝的不成熟以及較高的成本限制了石墨烯大規(guī)模的應(yīng)用,因此,如何大量、低成本制備出高質(zhì)量的石墨烯材料,仍然是未來研究的一個(gè)重點(diǎn)。

        據(jù)悉,目前,石墨烯主要還是應(yīng)用在鋰離子電池的復(fù)合電極材料、負(fù)極活性材料、導(dǎo)電添加劑中。有業(yè)內(nèi)人士表示,真正以石墨烯為主體材料的動(dòng)力電池,目前尚無法在實(shí)驗(yàn)室中完全實(shí)現(xiàn),尚未達(dá)到量產(chǎn)條件,商業(yè)化非常困難。

        然而,對(duì)于石墨烯的應(yīng)用,依舊前景光明,正如哈佛大學(xué)教授Bob Westerveh評(píng)論所言,“石墨烯是一種令人興奮的新材料,具有非同尋常的屬性,未來會(huì)十分有趣”。

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