本報(bào)訊? 1月19日,安徽省合肥市公共資源交易中心發(fā)布“安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司新能源乘用車車身零部件建設(shè)項(xiàng)目施工總承包”招標(biāo)公告。公告顯示,項(xiàng)目合同估算價(jià)約3.5億元,計(jì)劃工期370日歷天。
據(jù)文件顯示,該項(xiàng)目包括新建涂裝車間、PDI車間、能源中心及污水處理站、發(fā)車辦公室、成品車停車場(chǎng)、成品車發(fā)運(yùn)場(chǎng)及相關(guān)配套輔助設(shè)施,規(guī)劃建筑面積總計(jì)約274800平方米。
2020年8月,李斌曾在蔚來第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露,當(dāng)時(shí)蔚來于合肥工廠的生產(chǎn)節(jié)拍已從15JPH提升到20JPH,與此同時(shí),蔚來也在協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈合作伙伴來提供產(chǎn)能,將在8月底9月初達(dá)到單月單班4500-5000臺(tái)全供應(yīng)鏈的產(chǎn)能。
隨后,蔚來汽車月交付量節(jié)節(jié)攀升,10月首次突破5000臺(tái)產(chǎn)能上線,達(dá)至5055臺(tái)。這意味著,蔚來汽車產(chǎn)能再擴(kuò)充已是必然趨勢(shì)。至10月中旬,李斌抵達(dá)寧德時(shí),蔚來合肥工廠產(chǎn)能遇到了爬升的一大難關(guān)——?jiǎng)恿﹄姵禺a(chǎn)能供應(yīng)不足。
而后,在2020年11月17日晚的蔚來第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,李斌又再次提出:“團(tuán)隊(duì)正在與合作伙伴一起進(jìn)一步提升產(chǎn)能,預(yù)計(jì)明年1月份將實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈產(chǎn)能提升至每月7500臺(tái),以滿足不斷增長(zhǎng)的用戶需求?!?/p>
可就在2020年12月,蔚來單月交付量首次突破7000臺(tái),達(dá)到7007臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)32.4%,同比增長(zhǎng)121%,且按照蔚來的說法,他們還有諸多訂單亟待交付。
2021年1月9日晚,蔚來第四款新車,也是其首款旗艦轎車——ET7正式展開預(yù)售,并定于2022年第一季度正式展開交付。也就是說,為滿足更多消費(fèi)者需求,及推動(dòng)更多新車不斷推向市場(chǎng),2021年1月起,每月7500臺(tái)全年9萬臺(tái)的產(chǎn)能或?qū)⒑芸毂辉俅翁嵘次祦碇圃旎?2萬輛年滿產(chǎn)產(chǎn)能恐難滿足蔚來不斷攀升的交付需求,其第二制造基地有望提前投入建設(shè)。