（趙藝涵）

【本刊訊】近日，由中國航天科技集團(tuán)有限公司研制的我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器實(shí)施近火捕獲制動，環(huán)繞器3000N軌控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火時長約15分鐘，探測器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約400千米，周期約10個地球日，傾角約10°的大橢圓環(huán)火軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”目標(biāo)的第一步，環(huán)繞火星獲得成功。

專家介紹，火星捕獲制動是指探測器在抵近火星時，通過主發(fā)動機(jī)長時間點(diǎn)火，使得在行星際空間高速飛行的探測器大速度增量減速，從而能夠被火星引力場捕獲，進(jìn)入繞火軌道。作為火星探測任務(wù)中技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)最高、技術(shù)難度最大的環(huán)節(jié)之一，制動捕獲的機(jī)會是唯一的，關(guān)系著整個工程任務(wù)的成敗。捕獲過程中，火星環(huán)繞器需要準(zhǔn)確地進(jìn)行點(diǎn)火制動，只有點(diǎn)火時機(jī)和時長都分秒不差，才能進(jìn)入理想的目標(biāo)捕獲軌道。

自2020年7月23日成功發(fā)射以來，“天問一號”探測器已累計(jì)飛行202天，完成1次深空機(jī)動和4次中途修正，抵達(dá)火星時飛行里程約4.75億千米，距離地球約1.92億千米，通信單向時延約10.7分鐘，各系統(tǒng)狀態(tài)良好。后續(xù)，“天問一號”探測器還將經(jīng)過多次軌道調(diào)整，進(jìn)入火星停泊軌道，開展預(yù)選著陸區(qū)探測，計(jì)劃于今年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸，開展巡視探測。