孫巍

摘 要：汽車作為人類社會(huì)工業(yè)文明發(fā)展過程當(dāng)中最具有代表性的機(jī)械產(chǎn)物，從誕生之初就打下了人類深深的烙印。從代替馬車為主要目的的運(yùn)作方式，到現(xiàn)在成為人類出行和解決交通問題最為常見的途徑，已然成為了人們生活生產(chǎn)工作當(dāng)中最為重要的組成部分。而隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，不同國(guó)家、不同行業(yè)、不同類型、不同品牌的汽車也慢慢形成了獨(dú)具特色的表現(xiàn)形式文化內(nèi)涵。本文闡述了汽車文化的含義，對(duì)其主要特征和未來的發(fā)展方向進(jìn)行了細(xì)致分析。

關(guān)鍵詞：汽車文化 特性 發(fā)展方向

Research on Several Issues of Automobile Culture

Sun Wei

Abstract：As the most representative mechanical product in the development process of human society's industrial civilization， automobiles have left a deep impression on mankind since its inception. It has become the most common way for humans to travel and solve traffic problems from replacing the horse-drawn carriage as the main purpose of operation， and has become the most important part of people's life and production. With the continuous development of the automobile industry， cars of different countries， industries， types， and brands have gradually formed unique cultural connotations of expression. This article expounds the meaning of automobile culture， and makes a detailed analysis of its main characteristics and future development direction.

Key words：car culture， characteristics， development direction

1 引言

汽車從誕生之初一直到今天，已經(jīng)從最為單純的出行工具演變成了一種具有民族特性，品牌價(jià)值，實(shí)用性，交互性，智能化科技化的綜合性載體。不僅凝聚著千千萬(wàn)萬(wàn)汽車行業(yè)從業(yè)人員智慧，同時(shí)也孕育出了不同目的，不同需求的全新文化形態(tài)。甚至可以說，人類正在逐步進(jìn)入汽車社會(huì)和汽車時(shí)代，隨著不同驅(qū)動(dòng)形式和對(duì)不同資源架構(gòu)的運(yùn)用，未來汽車的發(fā)展方向也變得更加寬廣，而如何闡述汽車文化發(fā)揮汽車文化的作用，就需要相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行深入研究，深入思考。

2 汽車文化的概念和含義

2.1 汽車文化的概念

文化這個(gè)概念是指在經(jīng)歷一定的時(shí)間積累， 由很多人共同完成精神理念。其含義復(fù)雜紛繁，包羅萬(wàn)象，汽車文化對(duì)于一部分人而言只是一種生活方式，出行方式的代表，而對(duì)于另外一部分人，則能夠上升到對(duì)藝術(shù)鑒賞和精神追求的層面。可以說汽車已經(jīng)從一種改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降墓ぞ咧鸩睫D(zhuǎn)變?yōu)榱巳藗冊(cè)谌粘Ｉa(chǎn)生活當(dāng)中彰顯個(gè)人品位，滿足不同需求，實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的載體，是對(duì)一部分人自身信仰道德，風(fēng)俗習(xí)慣的最佳闡釋。甚至這種文化習(xí)俗還延伸到了其他的領(lǐng)域當(dāng)中，成為一種文化符號(hào)的代表。

2.2 汽車文化的含義

汽車是人類工業(yè)文明的代表作，是一種能夠具象化并且不斷升級(jí)變形的物質(zhì)文化。對(duì)于人類而言擁有汽車的目的已經(jīng)不僅僅是滿足日常交通出行的需求，在眾多種類的交通工具面前，汽車是作為社會(huì)自然人能夠擁有的一種帶有財(cái)富觀，價(jià)值觀，精神觀的文化符號(hào)。這種文化符號(hào)在不斷演變的過程中逐漸形成了自身較為清晰的體系，對(duì)于不同品牌，不同國(guó)家，不同類型的汽車而言已然成為了人們彰顯自身個(gè)性和文化品位最重要的工具。除了滿足安全便捷經(jīng)濟(jì)使用功能之外，環(huán)保，科技，智能，自動(dòng)化等等文化符號(hào)也成為現(xiàn)代化汽車行業(yè)和汽車文化的標(biāo)簽，為人們提供了更多更大更廣闊的選擇空間。

3 汽車文化的主要特征和形式

3.1 汽車文化的傳承性

首先，汽車文化具有一定的傳承性，這種傳承性和世界范圍內(nèi)的所有文化體系相同，是人類在成長(zhǎng)生活過程中受到自身生活環(huán)境家庭環(huán)境，父母教育，同學(xué)，同事，朋友影響等多重因素綜合形成一種原因。這種文化的傳承性，在汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)是對(duì)各類別汽車和汽車品牌的一種粘性以及依賴度的提升。眾所周知，很多具有悠久歷史的汽車品牌，無(wú)論經(jīng)過怎樣的挫折，甚至是經(jīng)歷過多次破產(chǎn)重組仍然具有一定數(shù)量的忠實(shí)擁躉。不同國(guó)家，不同品牌的汽車，無(wú)論其在用料做工，油耗材質(zhì)，保養(yǎng)等任何一個(gè)方面存在問題或漏洞，都不會(huì)影響忠實(shí)粉絲對(duì)該類型或該品牌汽車的喜好。而這種喜好是具有明顯傳承性的，這種汽車文化對(duì)于人類社會(huì)的發(fā)展而言具有長(zhǎng)盛不衰的生命力。無(wú)論在哪一個(gè)體系當(dāng)中都會(huì)有經(jīng)典的車型，經(jīng)典的品牌，經(jīng)典的故事，經(jīng)典的賽事，被人津津樂道。例如我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車自建國(guó)之后擁有幾個(gè)著名的系列，如解放、躍進(jìn)、東風(fēng)等等即便歷經(jīng)60余年歷史更替，仍然活躍在市場(chǎng)當(dāng)中，同時(shí)已經(jīng)在國(guó)民口中形成了口碑效應(yīng)，這就是汽車文化的傳承性。

3.2 汽車文化統(tǒng)一性和多樣性

其次，汽車文化還具有一定的統(tǒng)一性和多樣性，統(tǒng)一性是指在世界各地不同地域，不同國(guó)家，不同民族，但是相同階層的用戶會(huì)對(duì)某一品牌或某一車型形成強(qiáng)烈的擁護(hù)感。這種擁護(hù)感不僅是對(duì)汽車本身價(jià)值認(rèn)同，同時(shí)也是對(duì)汽車文化最好的傳承和沿襲。舉例說明，目前人們生活當(dāng)中最為常見的家用車型，大致可以分為轎車，SUV，越野，跑車等幾種，而對(duì)于具有相同教育背景，相同財(cái)富背景，相同學(xué)歷背景用戶其在汽車類型的選擇上，總是擁有相同的趨勢(shì)和喜好。這種趨同的選擇就是汽車文化的統(tǒng)一性表現(xiàn)，而文化的多樣性則表現(xiàn)在汽車作為一種商品和文化體系的載體，其擁有的文化標(biāo)簽通常是較為多樣的。舉例說明：吉普這一品牌所代表的文化輸出是以SUV車型為核心，對(duì)生活自由和愜意旅行為追求，同時(shí)還有部分用戶單純是為了追求一種硬派越野傳統(tǒng)機(jī)械的感受，無(wú)論其品牌旗下的各類車型在做工，用料油耗內(nèi)飾等方面存在怎樣的缺陷，仍然能夠發(fā)掘其中的某一項(xiàng)文化特性，這種文化的差異性也可以解釋為汽車文化的多樣性?？偟膩碇v就是在滿足不同客戶實(shí)際需求的過程當(dāng)中，汽車制造商和汽車設(shè)計(jì)師會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的取舍以及品牌市場(chǎng)定位，而這種定位就是塑造汽車文化重要的戰(zhàn)略核心。

3.3 汽車文化的名人效應(yīng)

隨著人類社會(huì)商業(yè)體系的逐漸完善，越來越多品牌和產(chǎn)品選擇和社會(huì)各界的名人進(jìn)行合作，以名人效應(yīng)來展示品牌或產(chǎn)品定位，并利用名人效應(yīng)獲取更多的用戶和粉絲，這種名人效應(yīng)在汽車文化當(dāng)中的體現(xiàn)，就是以代言人形式或賽事廣告位。舉例說明，我國(guó)紅旗轎車是一個(gè)具有悠久民族歷史的國(guó)產(chǎn)品牌，在選擇代言人的過程中，紅旗品牌選擇了既有商務(wù)精英形象又較為親民的演員靳東合作。這一戰(zhàn)略方式，即是要表明紅旗品牌的商務(wù)和親民定位，同時(shí)也更好的向國(guó)人宣揚(yáng)擁有紅旗轎車，是對(duì)于中華民族自身文化體系塑造的重要性。另外，為了強(qiáng)化汽車文化的品牌效應(yīng)，還會(huì)選擇通過樹立公益形象從事公益事業(yè)，進(jìn)行人文關(guān)懷或結(jié)合線上新媒體，自媒體等渠道發(fā)布各類消息，起到廣而告之的宣傳效果，滿足消費(fèi)者的心理預(yù)期。

3.4 汽車文化在公眾心里與行為方面的表現(xiàn)

一切商業(yè)行為的內(nèi)在核心，除了要獲取更多的經(jīng)濟(jì)利益之外，更加重要的是對(duì)消費(fèi)者內(nèi)心的探索。只有掌握了公眾心理以及其行為需求，才能更好地樹立自身品牌效應(yīng)，體現(xiàn)文化價(jià)值。對(duì)于汽車而言，汽車本身的象征意義非常豐富，既是個(gè)人財(cái)力，權(quán)力，身份，行業(yè)，地位的標(biāo)志，也是個(gè)人喜好，品位道德標(biāo)準(zhǔn)的彰顯。甚至連最單純的車牌號(hào)都成為了公眾追捧對(duì)象，能夠擁有88888 99999等車牌號(hào)的人基本上可以認(rèn)定為在某一城市擁有極高地位的頂層人士。從這種社會(huì)現(xiàn)象就不難反映出來，對(duì)于公眾心理和公眾行為需求而言，汽車文化已然成為一種不需要用語(yǔ)言贅述的獨(dú)立體系，只要通過相應(yīng)的視覺效應(yīng)，就能夠完成對(duì)文化標(biāo)簽的嫁接，讓群眾和用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)內(nèi)容的心理預(yù)期。

4 汽車文化未來的發(fā)展方向

汽車在動(dòng)力環(huán)節(jié)經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)，內(nèi)燃機(jī)，外燃機(jī)，電力機(jī)等不同的階段，在使用不同燃料匹配不同動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上，也形成了不同的文化體系。目前世界范圍內(nèi)，各個(gè)國(guó)家和知名汽車企業(yè)都在致力于對(duì)清潔能源電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)，特斯拉這一品牌更是成為一種極具代表性的社會(huì)現(xiàn)象。用一種金融思維打造而成的汽車，在短短的十幾年內(nèi)一躍成為最知名的汽車品牌，這不僅是汽車行業(yè)在未來發(fā)展過程中的必然趨勢(shì)，同時(shí)也是汽車文化體系的一種集約化、極簡(jiǎn)化、親民化融合，B2B產(chǎn)業(yè)思維的汽車行業(yè)體系，已經(jīng)悄然進(jìn)入了尋常百姓家。在我國(guó)各大知名汽車品牌當(dāng)中也不乏模仿者和追逐者，甚至以民用汽車為主要品牌形象的五菱集團(tuán)也在今年發(fā)布了五菱宏光mini純電動(dòng)代步車，在短短的一個(gè)月內(nèi)，躍居到了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量榜首。而且文化內(nèi)涵就是老百姓需要什么我們就造什么，這種契合國(guó)民生活需求，能夠滿足國(guó)民噱頭胃口的文化體系打造，也將成為未來清潔能源汽車體系當(dāng)中一種非常重要的方向標(biāo)。

5 結(jié)束語(yǔ)

近年來的汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，越來越多的國(guó)家和品牌開始強(qiáng)調(diào)行車安全強(qiáng)調(diào)智能化，強(qiáng)調(diào)社會(huì)責(zé)任感的運(yùn)用，我國(guó)在幾年前開始推動(dòng)了禮讓行人，文明駕車活動(dòng)這一體系不僅是對(duì)汽車出行這種行為的一種駕駛約束，同樣也是在重新樹立一種新的汽車文化。讓駕駛者能夠在和行人的交互過程當(dāng)中，充分體現(xiàn)自身文明禮讓的優(yōu)秀素質(zhì)，讓社會(huì)責(zé)任感和每個(gè)人的實(shí)際生活駕駛息息相關(guān)，這也是在塑造汽車文化的過程中對(duì)于有車一族內(nèi)心需求的滿足。是對(duì)公眾社會(huì)，經(jīng)濟(jì)生活優(yōu)化的一種有效途徑，讓汽車文化參與到現(xiàn)代化建設(shè)當(dāng)中來，成為這一閉合生態(tài)圈當(dāng)中的引導(dǎo)者，同樣是管理者加強(qiáng)法制約束平衡社會(huì)階層的重要措施。

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