國家鐵路集團有限公司在2021年1月初的年度工作會議上披露，中歐班列2020年開行1.24萬列、運送113.5萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，兩項指標(biāo)分別同比上漲50%、56%。盡管中歐班列的這一運量規(guī)模仍不及上海港同期吞吐量的3%，但對國際鐵路運輸來說有突破性意義。

中歐班列的運價一年間飆漲4倍，2021年春節(jié)前的艙位早已訂完，“一艙難求”現(xiàn)象已持續(xù)數(shù)月?！?020年初站到站的運費一箱在兩千美元左右，現(xiàn)在平臺公司報價基本是八九千美元?！?月初，中交協(xié)亞歐大陸橋與國際班列服務(wù)中心國際事務(wù)高級協(xié)調(diào)員楊杰對財新記者說。