楊新峰

（湖北昌耀新材料股份有限公司， 湖北 宜昌 443002）

引言

作為推進社會生產(chǎn)活動高效發(fā)展的關(guān)鍵設(shè)備，橋式起重機在重物吊裝方面扮演著重要角色。橋式起重機的應(yīng)用實現(xiàn)了短時間大量生產(chǎn)材料以及設(shè)備的吊裝和搬運，促進生產(chǎn)活動高效運行?，F(xiàn)階段橋式起重機經(jīng)過不斷改良，其具體構(gòu)造發(fā)生諸多變化，因此起重設(shè)備應(yīng)用、維修和保養(yǎng)的方案也應(yīng)加以改變。起重機相關(guān)使用和維保單位應(yīng)在前期應(yīng)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上綜合分析常見故障，以便及時進行維修和保養(yǎng)，避免在應(yīng)用過程中發(fā)生傷害事故。

1 橋式起重機常見故障及其維修保養(yǎng)措施

1.1 車輪軌道故障分析與維修保養(yǎng)措施

橋式起重機在我國工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用。車輪軌道作為橋式起重機的重要裝置之一，一旦發(fā)生故障或質(zhì)量隱患都會給起重設(shè)備安全運行帶來不良影響。尤其是起重機大、小車移行機構(gòu)在運行過程中，受各種因素的影響會造成行車輪與軌道發(fā)生歪斜、啃軌現(xiàn)象。對于此類問題需在了解其故障產(chǎn)生的具體原因的基礎(chǔ)上針對性地進行解決。如果由于車輪安裝問題造成，應(yīng)著重注意是否存在安裝和裝配工作并未嚴格按照制造和安裝標準進行。對于水平方面的啃軌問題而言，需運用千斤頂頂起橋式起重機主體部分，然后調(diào)整車輪位置。而對于豎向啃軌問題則需先觀察空載運行過程中是否存在該問題，并詳細分析車輪受力情況，在此基礎(chǔ)上加以矯正。如果是因為軌道安裝不規(guī)范造成車輪軌道故障，則需校準軌道偏離位置。在軌道與軌道之間存在較大高度差的情況下，還需調(diào)整相對高度差?？梢赃\用平整、外形尺寸大小適宜的墊板以縮小這種誤差。除此之外，對于傳動系統(tǒng)引起的車輪故障以及啃軌問題的解決，首先需分析傳動系統(tǒng)的松緊程度是否適宜，然后以橋式起重機實際運行情況為依據(jù)加以調(diào)整?？傊?，應(yīng)重視起重機檢查維護工作，在平時設(shè)備保養(yǎng)時為避免車輪與軌道產(chǎn)生較大摩擦力或溫度過高造成車輪軌道變形的情況，可以通過潤油的方法加以解決。

1.2 制動器設(shè)備故障問題與維修保養(yǎng)

為保障制動器正常使用，在進行設(shè)備檢查與維修的過程中，針對制動器故障問題主要從以下三個角度著手：第一，定期檢查制動器各個零部件。設(shè)備維修保養(yǎng)人員需仔細查看和辨別制動器內(nèi)部各個零部件的運行狀態(tài)是否正常，并且認真檢查其磨損程度，對于磨損嚴重的零部件要及時進行更換，避免產(chǎn)生安全隱患。第二，檢查液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)檢查重點在于液壓制動器是否能夠正常工作，如液壓制動器發(fā)生漏油或油介質(zhì)中有雜質(zhì)混入等問題需及時更換。第三，檢查測量制動器內(nèi)部構(gòu)件之間的間隙，及時查看制動片和制動輪之間是否存在雜質(zhì)，并加以清理。除此之外，橋式起重機運行機構(gòu)的制動器發(fā)揮著及時剎住大車和小車的作用，為避免車輪在剎車過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，在日常檢查維護工作中還應(yīng)仔細查看制動器調(diào)整的松緊度。

1.3 減速器設(shè)備故障與維修保養(yǎng)

減速器常見故障包括軸面斷裂、齒輪故障、減速器漏油等幾種類型，并且在長期運行過程中還會產(chǎn)生磨損或者腐蝕的現(xiàn)象。對于減速器故障來說，只能在日常檢查工作中重點注意減速器的保養(yǎng)，定期進行檢測。在維護保養(yǎng)過程中深入了解引起減速器故障的原因，之后進行針對性的維護與保養(yǎng)。其中，齒輪和螺絲的緊密程度是日常檢測工作中的重點檢測內(nèi)容。與此同時，對于受振動、磨損等因素影響產(chǎn)生的減速器漏油情況，可以采用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場治理，有效改善了傳統(tǒng)治理拆卸減速器費時費力的弊端。

1.4 PLC 常見故障問題與維修保養(yǎng)

對于橋式起重機而言，只有PLC 始終處于穩(wěn)定運行狀態(tài)，才能有效保障橋式起重機正常運行。通常情況下PLC 故障原因主要在于硬件損壞或者程序設(shè)計缺乏合理性造成的軟件故障。PLC 長期處于運行狀態(tài)難免會出現(xiàn)硬件損傷或老化的情況，這就需要相關(guān)工作人員制定詳細排查計劃并認真執(zhí)行，定期重啟系統(tǒng)，分析并排除硬件故障隱患。對于軟件故障問題，一般而言需要進行設(shè)計程序的處理以及PLC 系統(tǒng)的升級，以此修復(fù)系統(tǒng)問題，有效保護設(shè)備正常運行。

1.5 電氣元件故障與維修保養(yǎng)

電氣元件故障也是橋式起重機運行過程匯總常見的故障之一。對于橋式起重機運行工作過程中出現(xiàn)的電氣元件故障問題，首先應(yīng)將其起重機負荷降至最低，并運用一切有效措施加快機體散熱速度。尤其是運行過程中電氣元件溫度大于300 ℃的起重設(shè)備，應(yīng)立即停止運行并進行全面檢查，以免由于元件溫度過高引起線路短路或斷路的問題產(chǎn)生。此外，在日常設(shè)備維護與檢修過程中，進行現(xiàn)場故障檢查時，還應(yīng)與工作現(xiàn)場負責(zé)人員進行詳細交流，準確了解故障發(fā)生的具體原因，在了解現(xiàn)場實際情況的基礎(chǔ)上結(jié)合相關(guān)工作經(jīng)驗進一步確定故障重點觀察點，提高消除故障的效率。

2 保障橋式起重機安全運行的策略

當(dāng)前，我國橋式起重機大都已經(jīng)進行了設(shè)計優(yōu)化，整機技術(shù)性能得以提升。同時，在充分借鑒國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上使其結(jié)構(gòu)變得更加緊湊。隨著國家對能源工業(yè)重視程度的提升，橋式起重機也在不斷向大型化發(fā)展。在橋式起重機日常管理中已經(jīng)具備了成熟的設(shè)計經(jīng)驗。一般來說，在起重機操作過程中不會出現(xiàn)大面積故障、損壞現(xiàn)象。但如果操作不當(dāng)就很容易造成施工現(xiàn)場出現(xiàn)安全事故，比如由于吊車司機出現(xiàn)錯誤判斷甚至錯誤操作，會加快起重機軸承、齒輪或者鋼絲繩的磨損速度。因此，應(yīng)加強橋式起重設(shè)備在準備階段、作業(yè)階段以及結(jié)束階段的安全操作，保障橋式起重機安全運行。除對起重機進行日常維護之外，還需有效管理橋式起重機的現(xiàn)場運行情況，不斷提高起重機應(yīng)用的安全性。運用橋式起重機進行重物吊裝時首先應(yīng)細心觀察運行結(jié)構(gòu)，保證其在運行過程中與工作環(huán)境四周有足夠距離，還可以采用設(shè)置防護欄等措施加以安全防護。此外，為提高施工安全性，應(yīng)定期為橋式起重機維護人員進行專業(yè)培訓(xùn)。為降低起重機運行故障的概率，在實際運行過程中，還應(yīng)加強施工規(guī)范標準的學(xué)習(xí)，掌握科學(xué)檢修設(shè)備與維護保養(yǎng)的方法，為橋式起重機安全運行提供保障[1-3]。

3 結(jié)語

橋式起重機在工業(yè)生產(chǎn)以及港口、倉庫吊裝等活動中扮演著重要的角色。一旦橋式起重機發(fā)生故障，會給設(shè)備應(yīng)用企業(yè)生產(chǎn)、吊裝活動造成重大影響，如果突然出現(xiàn)故障可能還會導(dǎo)致安全事故的發(fā)生?；诖耍嚓P(guān)工作人員應(yīng)充分認識橋式起重機日常維護與保養(yǎng)的重要性，并制定相應(yīng)檢查制度。針對橋式起重機應(yīng)用過程中出現(xiàn)的種種故障，負責(zé)人員還應(yīng)對不同類型、不同部位的故障進行針對性分析，在明確故障原因的基礎(chǔ)上進行維修，提高維修和保養(yǎng)的效率，最終達到理想的維修保養(yǎng)效果，有效延長橋式起重機設(shè)備使用壽命。