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        俄拼死力保,北溪-2再無懸念

        2021-03-30 13:54:05陸如泉
        中國石油石化 2021年12期
        關(guān)鍵詞:北溪拜登烏克蘭

        新的國際政治經(jīng)濟(jì)格局下,美國拜登政府在歐洲的優(yōu)先戰(zhàn)略目標(biāo)并非阻止“北溪-2”建成,而是修復(fù)和強(qiáng)化與歐洲盟友的關(guān)系,共同應(yīng)對(duì)中國崛起等“最險(xiǎn)峻的全球挑戰(zhàn)”。

        近日,美國財(cái)政部宣布,就“北溪2號(hào)”(Nord Stream 2)項(xiàng)目,對(duì)俄羅斯的3個(gè)實(shí)體和13艘船只實(shí)施制裁。這是美國和俄羅斯兩國外長5月下旬在冰島舉行會(huì)晤、美國隨后對(duì)外表態(tài)將放棄制裁北溪-2項(xiàng)目后的再次“變臉”。

        總投資約110億美元的“北溪-2”天然氣管線工程,于2015年9月啟動(dòng)建設(shè),原計(jì)劃于2019年建成、2020年開始投產(chǎn)輸氣。但自2019年8月以來,該項(xiàng)目屢遭美國政府的強(qiáng)行狙擊和嚴(yán)苛制裁。然而,在普京的授意和支持下,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)公司一直在全力以赴推進(jìn)這條管道項(xiàng)目。截至目前,管道項(xiàng)目還差“最后一公里”,竣工投產(chǎn)“近在咫尺”,圍繞管道項(xiàng)目的各方博弈還在持續(xù)。那么,俄羅斯為何拼死也要把一條商業(yè)性跨境管道項(xiàng)目修到歐洲和德國的家門口?

        首先,俄羅斯和歐盟在確保歐洲的能源安全問題上有著相似的立場(chǎng);而進(jìn)一步捆綁德國和歐洲市場(chǎng),將觸角進(jìn)一步深向歐洲,是俄羅斯對(duì)外政策的首要考量因素。德國總理默克爾對(duì)“北溪-2”項(xiàng)目一直持支持態(tài)度,強(qiáng)調(diào)德國不能接受美國的“長臂管轄”。法國總統(tǒng)馬克龍呼吁周邊國家為了“歐洲的利益”保護(hù)“北溪-2”項(xiàng)目,共同確保其建成并投入使用,并強(qiáng)調(diào)這事關(guān)歐盟能源安全。德法還計(jì)劃在“北溪-2”建成后推動(dòng)歐洲能源一體化市場(chǎng)談判。“團(tuán)結(jié)歐洲、影響歐洲”一直是俄羅斯外交政策棋盤上的重中之重。

        其次,美國拜登政府執(zhí)政后,需要重新拉攏歐盟,不會(huì)因?yàn)樵擁?xiàng)目而和德法等歐盟主要成員國翻臉,這變相給了俄羅斯要把管道修成的決心。新的國際政治經(jīng)濟(jì)格局下,美國拜登政府在歐洲的優(yōu)先戰(zhàn)略目標(biāo)并非阻止“北溪-2”建成,而是修復(fù)和強(qiáng)化與歐洲盟友的關(guān)系,重建“團(tuán)結(jié)”,更新跨大西洋聯(lián)盟框架,共同應(yīng)對(duì)中國崛起等“最險(xiǎn)峻的全球挑戰(zhàn)”。

        再次,永久地削弱烏克蘭的實(shí)力,并阻斷烏加入北約和歐盟,是俄羅斯拼命修建該管道、達(dá)到對(duì)烏克蘭“釜底抽薪”的又一大因素。為擺脫對(duì)烏克蘭管道的過度依賴,俄羅斯2006年以來便謀求實(shí)施出口通道多元化戰(zhàn)略。2006年啟動(dòng)建設(shè)的“北溪-1”項(xiàng)目(輸氣能力550億立方米/年),已于2011年投運(yùn)。由此俄羅斯已然嘗到了甜頭,果斷上馬“北溪-2”?!氨毕?2”一旦建成通氣,將徹底改變俄烏能源供應(yīng)關(guān)系,烏克蘭手中的“過境國”王牌將永遠(yuǎn)不再。

        最后,與美國頁巖油氣生產(chǎn)商爭奪歐洲市場(chǎng),將歐洲能源供應(yīng)的主動(dòng)權(quán)把控在自己手里,是俄羅斯必須將“北溪-2”項(xiàng)目建成的商業(yè)考量。歐盟主要成員國既是美國的鐵桿兄弟,又是全球數(shù)一數(shù)二的天然氣消費(fèi)市場(chǎng),自然成為美國頁巖氣生產(chǎn)商們瞄準(zhǔn)的出口市場(chǎng)。毫無疑問,俄氣公司作為本國天然氣外輸出口的“頭牌”,成了美國商人們的主要競(jìng)爭對(duì)手。但俄羅斯對(duì)歐洲的天然氣供應(yīng)具有無與倫比的成本優(yōu)勢(shì),如果“北溪-2”管線順利開通,在俄對(duì)歐洲大規(guī)模直接供氣的情況下,由于少了長距離的陸上輸送成本和跨越烏克蘭等國的過境費(fèi),俄對(duì)歐洲的天然氣到岸價(jià)可能只有美國LNG價(jià)格的60%左右。這樣一來,俄羅斯推動(dòng)“北溪-2”管線的信心和決心就更足了。

        現(xiàn)在,俄羅斯已為建設(shè)“北溪-2”投入110億美元,目前僅剩下120公里尚未完成。俄副總理4月23日表示,“北溪-2”項(xiàng)目將于2021年建成。俄油氣網(wǎng)5月2日?qǐng)?bào)道,停滯十余天的“北溪-2”管道鋪設(shè)當(dāng)天在丹麥作業(yè)平臺(tái)上重新開始進(jìn)行。這條管線的建成已毫無懸念,而美國為了拉攏德法和歐盟其他成員國一起對(duì)付中國,避免和德法在“北溪-2”項(xiàng)目上產(chǎn)生不愉快,恐怕才是該項(xiàng)目成功完成“最后一公里”的深層次原因。

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