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        中職汽車電子技術應用專業(yè)創(chuàng)新教學體系建設探究

        2021-03-27 13:06:03
        中文信息 2021年1期
        關鍵詞:實訓汽車教材

        (重慶市農業(yè)學校,重慶 401329)

        一、教材創(chuàng)新

        教材創(chuàng)新是一個比較系統(tǒng)化兼有復雜性的,需符合以下幾個標準,標準一:教材創(chuàng)新符合國家中職教材標準;標準二:教材創(chuàng)新符合汽車行業(yè)人才需求標準;標準三:教材創(chuàng)新要結合本省高職院校分類招生大綱;標準四:教材創(chuàng)新要結合中職類學生的知識結構水平。我們要在符合這四大標準的要求下研發(fā)汽車電子技術應用專業(yè)的校本教材。

        汽車電子技術應用專業(yè)校本教材編寫,首先,教材編寫我們要確定人員,同時對于教材編寫人員給予一定的激勵機制。其次,校本教材的編寫要以任務清單的形式責任到人,這樣才能有利于校本教材編寫工作的順利完成,促進汽車電子技術應用專業(yè)創(chuàng)新教學體系的建設完成。再次,在校本教材編寫中,我們要聘請汽車制造廠以及汽車售后企業(yè)里面的技術總監(jiān)、工程師,做校本教材研發(fā)的技術顧問,給予我們教材編寫提供技術指導。最后,校本教材編寫工作完成后,我們要定期對其教材根據汽車行業(yè)的發(fā)展和技術革新對其進行修改引入最新的汽車行業(yè)新知識。有利于培養(yǎng)汽車行業(yè)需要的專業(yè)技能人才[1]。

        校本教材研發(fā)分兩個部分,一部分是:理論基礎知識部分;另外一部分是:實訓實驗部分。

        二、教法創(chuàng)新

        我們傳統(tǒng)的教學方法是教師在教室講授汽車電子專業(yè)課程,學生被動地接受,加上我們汽車電子技術專業(yè)本身專業(yè)課程的特色是知識比較抽象同時偏向于電子控制技術,增加了學生學習難度,教師講授效果不佳,造成了一個普遍現(xiàn)象是學生在三年中職學習生涯中,整個汽車電子技術應用專業(yè)水平低。所以我們要對教學模式進行創(chuàng)新。

        1.理實一體化教學

        我們要改變傳統(tǒng)的教學模式,理論與實訓實驗相結合,其實就是理實一體化教學,我們在上汽車專業(yè)課程時,我們要理論課程融入實訓實驗課程里面進行教學,我們要尊重學生是學習的主體,我們是學生學習路上的引路人,只有發(fā)揮學生主體意識,激發(fā)學生學習汽車專業(yè)課程的興趣,這樣才能提高教學質量,增加學生學習的興趣。

        2.教學方式多樣化

        我們的教學方式要靈活多樣化,根據教學知識的特點選擇教學方式,其實這樣做的目的是激發(fā)學生學習汽車專業(yè)課程的興趣,有利于化解汽車專業(yè)課程學習的枯燥性與乏味性。

        首先,我們在進行汽車專業(yè)教學時可以利用我們的視頻教學法,把枯燥的專業(yè)知識視頻化,做微課視頻,這樣就把知識變成視頻化,可以重復學習比較難懂和掌握的核心知識點,特別是汽車專業(yè)課程里面的系統(tǒng)原理,故障分析,檢測方法等核心知識點可以采用視頻化教學,讓學生能夠重復性學習,這樣大大地改變了傳統(tǒng)單一性教學方式[2]。

        其次,教師引導學生組建qq學習群或者微信學習群,我們可以提前把下次要上課的內容以PPT形式放到學習群里面,讓同學們提前預習,這樣有助于學生在上課的時候可以很好地把握不易懂的知識點,有利于同學們掌握汽車專業(yè)課程學好本領,為畢業(yè)后的就業(yè)或者升學打下堅實基礎。從而實現(xiàn)自己的人生目標。

        再次,對于汽車故障診斷課程的教學,這門課程的教學學習對于學生以后從事本行業(yè)工作具有很重要的經驗積累意義。這門課程的特點是需要大量的實訓實驗才能比較好掌握該課程。我們在實施該課程教學時,一定要尊重學生學習的主體地位,教師是學生學習的引導者,采用案例導入該課程知識,引導學生思考的積極性,然后模塊化進行實訓實驗,最后對學生實訓學習進行故障診斷考核,目的在于督促學生認真學習。

        最后,學習汽車專業(yè)課程時,我們要引導學生利用好我們身邊的教學資源,利用中國大學MOOC網站學習以及抖音APP軟件學習,培養(yǎng)學生自主探究學習汽車知識的欲望和能力即終身學習能力的培養(yǎng)。

        三、實驗創(chuàng)新

        汽車電子技術應用專業(yè)的學習必須構建于實訓實驗上,只有理論教學,沒有實訓實驗,我們可以肯定回答是辦不好汽車電子技術應用專業(yè)的,我們的這個專業(yè)本身特點就是要理論和實訓實驗的密切配合,這樣才能比較容易掌握該專業(yè)技能。那我們的實訓實驗也得必須創(chuàng)新,改變以前傳統(tǒng)的實訓實驗模式,我們把理論教學和實訓實驗有機地結合起來,進行理實一體化教學,就是把理論課程融入實訓實驗中去,提高學生學習的積極性,化煩瑣知識為易懂知識,有利于學生學習和掌握。

        四、雙師型教師隊伍建設

        中職類學校要獲得可持續(xù)發(fā)展,必須要有堅實的教師隊伍,學校發(fā)展沒有教師隊伍,那學校就不用談發(fā)展了,學校要加強師資隊伍建設,努力提高雙師型教師比例,加強教師企業(yè)培訓和企業(yè)專業(yè)實踐。

        結語

        我們要把教材創(chuàng)新、教法創(chuàng)新、實驗創(chuàng)新、雙師型隊伍建設有機地結合起來,只有把它們結合好,我們的汽車電子技術應用專業(yè)創(chuàng)新教學體系才能建設好,發(fā)揮其生命力,促進學生的專業(yè)發(fā)展,培養(yǎng)學生學習探究知識的能力。促進學校以及國家的發(fā)展。

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