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        市政道路施工中軟基加固技術(shù)探析

        2021-03-27 05:22:20劉丁
        家園·建筑與設(shè)計(jì) 2021年19期
        關(guān)鍵詞:軟基加固道路施工技術(shù)分析

        劉丁

        郵寄地址:石家莊市新華區(qū)南高基小區(qū)18號(hào)樓1單元203,張佳,15511484686

        摘要:在市政道路施工中,其中的軟基加固技術(shù)屬于常規(guī)類型的施工技術(shù),此技術(shù)的應(yīng)用形式和應(yīng)用內(nèi)容需要適應(yīng)具體的市政道路施工狀態(tài)和具體的施工要求,這樣才能在確保技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的同時(shí),切實(shí)消除軟土地基對(duì)市政道路施工結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性的影響?;诖耍疚氖紫葘?duì)市政道路施工中軟軟土地基的施工特點(diǎn)進(jìn)行了分析;其次,分析了軟土地基加固技術(shù)的應(yīng)用方法。

        關(guān)鍵詞:市政工程;道路施工;軟基加固;技術(shù)分析

        引言

        一般情況下,針對(duì)不同的道路施工環(huán)境狀態(tài),施工單位均可以參考相應(yīng)的施工處理方案,降低此類環(huán)境問題對(duì)道路施工質(zhì)量的影響。但是,在軟土地基的施工過程中,這種軟土地基的施工面積以及對(duì)道路施工結(jié)構(gòu)的具體影響往往具備動(dòng)態(tài)變化的特征,并且在這種動(dòng)態(tài)變化特征的影響下,軟土地基加固技術(shù)的應(yīng)用形式和應(yīng)用辦法也會(huì)發(fā)生一定的變化,從而對(duì)市政道路施工的具體施工流程和相關(guān)的施工質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求。

        1、市政道路施工中軟土地基的特點(diǎn)分析

        首先,這種軟土地基的內(nèi)部結(jié)構(gòu)應(yīng)力相對(duì)分散,從而導(dǎo)致內(nèi)部的應(yīng)力結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,在收到了外力的作用下,此種相對(duì)不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)就會(huì)向內(nèi)坍縮,從而縱向的結(jié)構(gòu)應(yīng)力問題,這種問題會(huì)直接表現(xiàn)為壓縮系數(shù)層面的問題,即此時(shí)軟土地基的壓縮系統(tǒng)會(huì)增加,實(shí)際的抗剪切能力會(huì)下降;其次,這種軟土地基在材料堆積層面具有流變性強(qiáng)以及觸變性大的特點(diǎn)。尤其是在市政道路的施工過程中,此類問題會(huì)直接影響道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性,并且會(huì)導(dǎo)致上層的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布的層面出現(xiàn)相對(duì)明顯的應(yīng)力集中狀態(tài),而在這種應(yīng)力集中狀態(tài)的影響下,其地基整體的結(jié)構(gòu)縫隙會(huì)繼續(xù)增加,整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及應(yīng)力強(qiáng)度會(huì)繼續(xù)下降。

        2、軟土地基加固技術(shù)的應(yīng)用類型和應(yīng)用方法分析

        2.1排水處理技術(shù)

        在應(yīng)用這種排水處理技術(shù)時(shí),施工人員需要合理選擇具體的排水位置,一般而言,在選排水位置時(shí),施工人員需要保證此排水位置可以為軟土地基的水分散失作用提供必要性的散失渠渠道,更為關(guān)鍵的是,在這個(gè)過程中,施工人員需要為排水路段施加一定的壓力,從而可促使軟土地基中的水可以實(shí)現(xiàn)定向的流動(dòng)。首先,在應(yīng)用碎石排水的基本形式時(shí),施工人員需要確保排水溝可以滿足這種碎石的應(yīng)用要去,同時(shí),需要確保這種碎石的透水率可以滿足軟土地基排水處理的一般需求;其次,針對(duì)存在大量淤泥的軟土地基情況,此時(shí),軟土地基的含水量相對(duì)較大,為此,施工人員應(yīng)盡量選擇塑料排水法,并在覆蓋了相應(yīng)的塑料薄膜之后,施加一定的表層壓力,這樣才能加快排水的效率,并促使軟土地基中的水可以從塑料薄膜的排水管中的順暢流出;另外,在應(yīng)用這種排水處理法時(shí),需要注意的是,這種排水處理法的應(yīng)用范圍相對(duì)有限,在選用這種排水處理法之前,施工人員應(yīng)對(duì)實(shí)際的道路施工狀態(tài)進(jìn)行具體的分析,這也是提升此類技術(shù)應(yīng)用效果的基本要求。

        2.2化學(xué)加固技術(shù)

        化學(xué)加固法屬于結(jié)構(gòu)干涉類型的加固方法。在應(yīng)用此種加固方法時(shí),施工人員需要向軟土地基中加入一些化學(xué)強(qiáng)化劑,這種化學(xué)強(qiáng)化劑一般為堿性強(qiáng)化劑或者硅粉強(qiáng)化劑。在加入這種強(qiáng)化劑之前,施工人員需要明確軟土地基的實(shí)際施工狀態(tài)。一般情況下,如果軟土地基中存在較多的可溶性顆粒,則在加入了這種化學(xué)加固劑之后,則在這種加固劑的作用下,其中的可溶性顆粒就會(huì)重新凝結(jié)在一起,從而可以從內(nèi)部組織材料的層面改善軟土地基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,并可以實(shí)現(xiàn)地基材料層面的定向加固。但是,需要注意的是,這種化學(xué)加固材料的應(yīng)用體積并不是越多越好,而是需要結(jié)合軟土地基的實(shí)際含水量進(jìn)行調(diào)整,同時(shí),也需要結(jié)合實(shí)際的施工環(huán)境溫度和施工環(huán)境濕度進(jìn)行調(diào)整,這樣才能從整體上改善這種化學(xué)加固技術(shù)的應(yīng)用效果,提升軟土地基的結(jié)構(gòu)性能。同時(shí),施工人員也需要對(duì)這種化學(xué)加固技術(shù)的應(yīng)用效果進(jìn)行總結(jié)和分析,從而積累與此類技術(shù)應(yīng)用相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。

        2.3預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)

        預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)屬于特殊類型的軟土地基處理技術(shù),其處理的施工路段也大多為橋頭路段,此類技術(shù)應(yīng)用的主要目的為降低橋頭跳車的頻次,從而避免對(duì)市政道路交通運(yùn)輸?shù)恼V刃虍a(chǎn)生影響。在應(yīng)用此種預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)時(shí),施工人員需要對(duì)此類管樁的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行合理地選擇。一般而言,預(yù)應(yīng)力管樁的實(shí)際尺寸需要符合橋頭路段的工程尺寸。考慮到軟土地基的影響,在選擇此類預(yù)應(yīng)力管樁時(shí),施工人員可以選擇少大一些的尺寸參數(shù),這樣也有利于提升預(yù)應(yīng)力管樁的應(yīng)用穩(wěn)定性。需要注意的是,這種預(yù)應(yīng)力管樁的實(shí)際應(yīng)用成本相對(duì)較高,并且此類管樁往往屬于預(yù)加工組件,其運(yùn)輸?shù)某杀疽蚕鄬?duì)較高。為此,在應(yīng)用此種預(yù)應(yīng)力管樁時(shí),施工人員也需要將管樁的應(yīng)用過程與成本預(yù)算工作結(jié)合起來,這樣才能提升此類加固技術(shù)的應(yīng)用成本適應(yīng)性。

        3、結(jié)束語

        總之,在針對(duì)市政道路施工中的軟土地基進(jìn)行加固處理時(shí),選擇的加固處理技術(shù)類型需要符合具體的軟土地基施工要求,并且需要考慮此類軟土地基施工工作的整體進(jìn)度,這樣才能提升此類軟土地基加固技術(shù)的應(yīng)用適應(yīng)性。另外,也需要將技術(shù)的應(yīng)用過程與成本的預(yù)算管理以及技術(shù)應(yīng)用環(huán)境的調(diào)查過程結(jié)合起來,這樣才能從整體上優(yōu)化軟土地基加固技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量,為市政道路工程的安全穩(wěn)定施工提供有效支持。

        參考文獻(xiàn):

        [1]柳欣.軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新,2021(25):139-140.

        [2]王勝鈞.軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用分析[J].綠色環(huán)保建材,2021(07):139-140.

        [3]管誠,岳艷軍,宋立新,王鵬飛.軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].建筑技術(shù)開發(fā),2021,48(11):161-163.

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