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        中職汽車專業(yè)群人工智能素養(yǎng)培養(yǎng)的思考

        2021-03-25 20:47:49胡立光孫洪超
        師道·教研 2021年1期
        關(guān)鍵詞:人才需求汽車產(chǎn)業(yè)崗位

        胡立光 孫洪超

        通過對廣東具有代表性的與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的智能制造、智能運載工具等智能系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前智能系統(tǒng)應(yīng)用企業(yè)面向職業(yè)院校汽車專業(yè)群提供的職業(yè)崗位主要有智能制造單元與裝備操作崗(汽車制造相關(guān)企業(yè))、智能制造系統(tǒng)現(xiàn)場安裝與調(diào)試崗(汽車制造、配件使用等相關(guān)企業(yè))、智能產(chǎn)品維護與維修崗(汽車服務(wù)相關(guān)企業(yè))。

        一、AI背景汽車產(chǎn)業(yè)人才需求特點

        1.具備人工智能和相關(guān)技術(shù)的人才需求巨大

        李開復(fù)在其2018年9月出版的《AI·未來》中提出:人工智能和自動化技術(shù),在未來15年里將取代40-50% 工作崗位。普華永道在2018年12月發(fā)布《人工智能和相關(guān)技術(shù)對中國就業(yè)的凈影響》中預(yù)測,隨著人工智能技術(shù)融入各行各業(yè),未來20年將有26%的工作崗位將會被取代。同時,人工智能技術(shù)的廣泛應(yīng)用也將大大提升生產(chǎn)效率并創(chuàng)造大量的新的工作機會。預(yù)測總體分析,人工智能技術(shù)的應(yīng)用在未來二十年將產(chǎn)生12%的凈增崗位,相當(dāng)于增加約9000萬個就業(yè)崗位。工業(yè)將是受沖擊最大的行業(yè),將有36%的工業(yè)相關(guān)崗位消失,并新增39%的工業(yè)新崗位,而汽車產(chǎn)業(yè)在交通和工業(yè)中占比重要。

        2.復(fù)合型人才需求增多

        人工智能技術(shù)尤其是智能制造技術(shù)的應(yīng)用令大量操作性的崗位消失,技術(shù)層面工作簡化,工程層面模塊化、工具化,從而使工作界限模糊化,工作結(jié)構(gòu)扁平化。只有復(fù)合型的技能人才才能夠?qū)⒏鲗哟蔚募夹g(shù)融合,完成更為復(fù)雜的工作。因此,復(fù)合型人才需求增多。

        3操作技能高端化

        由于智能化生產(chǎn)系統(tǒng)非常復(fù)雜,設(shè)備非常昂貴,因而對這類操作人員的能力要求也很高。操作者既要能理解整個生產(chǎn)系統(tǒng),同時又要能熟練運用各類工業(yè)軟件進行柔性化生產(chǎn),智能化產(chǎn)品的安裝、調(diào)試與維護性操作以及復(fù)雜工藝所需要的高端操作都對操作者提出了高端的要求。

        二、汽車產(chǎn)業(yè)人才人工智能素養(yǎng)培養(yǎng)的思考

        1.人工智能素養(yǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)人才必備的基本素養(yǎng)

        為了滿足產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的人才需求,職業(yè)教育在專業(yè)設(shè)置上必須建立校內(nèi)的專業(yè)群對接于區(qū)域的產(chǎn)業(yè)群。人才培養(yǎng)方案既要注重培養(yǎng)專用性特殊職業(yè)技能,同時還要寬口徑地培養(yǎng)職業(yè)通用技能,并加強對批判性思維方式、思考問題、分析問題和解決問題能力的培養(yǎng)。因此,在中職教育中設(shè)置人工智能元素的基礎(chǔ)課程為中職學(xué)生將來防范未來人工智能可能帶來的失業(yè)風(fēng)險、以及遷移到人工智能的關(guān)聯(lián)性工作崗位很有必要。

        2.構(gòu)建融入人工智能元素的多學(xué)科融合課程,優(yōu)化汽車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)

        未來需要的人才必將是復(fù)合型人才。不久的將來,人工智能技術(shù)在汽車行業(yè)將得到飛速的發(fā)展,對應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)的職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)也將發(fā)生翻天覆地的變化,具有專業(yè)特色的人工智能技術(shù)必將成為學(xué)習(xí)的核心內(nèi)容。由于智能制造技術(shù)本身融合了傳統(tǒng)的加工技術(shù)、電氣控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、生產(chǎn)管理技術(shù),自動化和智能制造等技術(shù),相關(guān)從業(yè)技術(shù)人員工作場景所面臨的對象不是原來單一的設(shè)備,而是智能制造單元、智能產(chǎn)品甚至智能工廠,更加具有系統(tǒng)性。因此,在技術(shù)和知識層面,需要技能人才根據(jù)專業(yè)方向不同除了具備傳統(tǒng)的加工技術(shù)、電氣控制技術(shù)等還要對整個智能制造系統(tǒng)有所了解,比如工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)軟件(ERP,MES等)、工業(yè)機器人系統(tǒng)、智能物流、智能傳感器與檢測技術(shù)、精益生產(chǎn)等。構(gòu)建融入人工智能元素的多學(xué)科融合課程是培養(yǎng)復(fù)合型人才的有效途徑。

        3.以“工匠”之師育“工匠”之才

        在人才培養(yǎng)過程中,只有“匠師”才能與時俱進,才能在自己的工作崗位上不斷推陳出新,才有可能育出“匠才”。比如教師通過開發(fā)以制作智能小車為載體的學(xué)習(xí)項目,能讓學(xué)生在實現(xiàn)項目的完成過程中養(yǎng)成對工作的熱愛和專注,并不斷的探索求新。

        【本文系廣東省教育科研“十三五”規(guī)劃2019年度教育科研課題“AI背景下中職汽車專業(yè)群人才培養(yǎng)的研究”(課題批準(zhǔn)號:2019YQ JK048)的研究成果】

        責(zé)任編輯??? 韋英哲

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