開放通道是承載物流、人流、資金流、信息流的載體平臺。高質(zhì)量建設東西南北四向通道和國際航空樞紐，有助于我市建設內(nèi)陸開放高地，深度參與國內(nèi)國際雙循環(huán)。

構建高質(zhì)量的通道基礎設施體系。積極融入國家綜合立體交通網(wǎng)，加快構建“米”字形高鐵網(wǎng)、多層次軌道交通網(wǎng)、“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)、“市內(nèi)航空雙樞紐協(xié)同、成渝四大機場聯(lián)動”世界級機場群、“一干兩支六線”長江上游航運樞紐。加快推進陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務型、商貿(mào)服務型國家物流樞紐布局建設，打造一流物流設施網(wǎng)絡，建設國內(nèi)國際供應鏈組織中心。完善口岸基礎設施，拓展開放口岸布局和功能。

構建集約化的通道物流組織體系。南向，強化運營組織中心作用，拓展鐵海聯(lián)運、鐵路聯(lián)運、跨境公路物流網(wǎng)絡和運輸規(guī)模;西向，推進中歐班列（成渝）號高質(zhì)量發(fā)展，聯(lián)合四川共建海外倉和合資公司;東向，實施智慧長江物流工程，優(yōu)化滬渝直達快線，提高水運物流效能;北向，優(yōu)化“渝滿俄”班列貨物結(jié)構和服務水平，融入中蒙俄經(jīng)濟走廊;空中，以“一帶一路”沿線國家為重點，大力開發(fā)貨運樞紐航線，發(fā)展航空中轉(zhuǎn)業(yè)務。

構建國際化的通道運營平臺體系。培育壯大渝新歐（重慶）物流有限公司、重慶國際物流集團有限公司、陸海新通道運營有限公司等通道運營平臺企業(yè)，提升供應鏈物流組織、國際分銷、全程物流、運貿(mào)融合、金融服務、信息服務能力，鼓勵通道運營平臺企業(yè)聯(lián)合制造、商貿(mào)等企業(yè)合作“走出去”發(fā)展，共同創(chuàng)造國際供應鏈新價值，打造具有較強國際競爭力的骨干物流企業(yè)。

構建精準化的通道政策保障體系。創(chuàng)新通道扶持政策，兼顧前瞻性和務實性，聚焦航運中心建設、打造航空中轉(zhuǎn)樞紐、建設集散分撥中心、構建冷鏈物流體系、引進頭部物流企業(yè)等方面，研究制定一批政策措施，科學擬定支持對象、資金標準和政策模式，完善政策績效評價體系，實行動態(tài)優(yōu)化調(diào)整。